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國立高雄科技大學 航運管理系 李家銘所指導 盧嘉卉的 應用Kano二維品質模式與品質機能展開於旅客搭乘客船體驗的服務品質與滿意度之研究 -以嘉義布馬線客輪為例 (2020),提出dhl便利袋關鍵因素是什麼,來自於布袋馬公航線客輪、服務品質、Kaon二維品質模式、品質機能展開。

而第二篇論文南臺科技大學 電子工程系 張萬榮所指導 蘇健平的 應用於高單價與易碎貨品配送監測之智慧物流聯網系統實現 (2017),提出因為有 智慧物流、物聯網、電壓阻式壓感測器、貨物配送、電子商務、智慧物流監控系統的重點而找出了 dhl便利袋的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了dhl便利袋,大家也想知道這些:

應用Kano二維品質模式與品質機能展開於旅客搭乘客船體驗的服務品質與滿意度之研究 -以嘉義布馬線客輪為例

為了解決dhl便利袋的問題,作者盧嘉卉 這樣論述:

隨著全球化的發展各國將旅遊觀光業視為重要的發展,人們藉由觀光旅遊來提升生活品質。隨著旅客對於自我需求的重視與消費市場的改變,旅客可以決定想要的服務或商品,在服務過程中如何提高顧客滿意度成為組織成功與否的關鍵因素。澎湖為國內離島旅遊的首選,近幾年觀光客穩定成長。在旅遊旺季因航空班機有限,使搭乘客輪前往澎湖成為旅客另一種可選擇的交通工具。本研究是以往返嘉義布袋及澎湖馬公的旅客為對象,利用Parasuraman et al.,(1988)的SERVQUAL量表,設計旅客搭乘服務品質重要度與滿意度問卷,利用Kano二維品質模式及品質機能展開,分析出關鍵服務品質屬性,提出關鍵的服務品質要素之改善建議。

研究結果顯示,搭乘布馬線之旅客對於安全性及服務人員專業知識最為重視,對於客船動線引導及發船時間感到最滿意,對人員服務感到不滿意。在服務品質有11項被歸類為無差異品質、10項為當然品質及2項一維品質。品質機能展開建構品質屋,發現服務品質優先加強依序為:抱怨處理、知識與技能、設施便利性、航班分散規劃、航班數量決策等技術項目。

應用於高單價與易碎貨品配送監測之智慧物流聯網系統實現

為了解決dhl便利袋的問題,作者蘇健平 這樣論述:

近年來,由於電子商務的興起,造就電子商務的需求量及交易量日趨擴大,電子商務這種新興交易模式也獲得多數人的認同,許多人也開始使用電子商務購買高單價貨物,也因此,高單價與易碎貨物的配送需求也逐漸增加,間接帶動了物流業的蓬勃發展。然而,如何確保高單價與易碎貨物配送之安全性則為當前物流業者該思考的問題。為了能夠解決上述問題,本論文提出一個應用於高單價與易碎貨品配送監測之智慧物流聯網系統。本系統的構成包含iTape智慧膠帶、GPS車載資通訊平台(In-Vehicle Infotainment system, 簡稱IVI System)及線上資訊平台。本系統透過自行開發之軟板電路並埋入電阻式壓力感測器來

結合終端辨識電路並製成iTape智慧膠帶來封裝貨物箱以便進行貨物配送監測。當貨物箱在配送過程中遭破壞(重摔)或偷竊(膠帶遭撕開)時,透過異常事件辨識演算判斷此貨物為發生異常事件,iTape智慧膠帶會即時透過終端辨識電路內之低功耗藍芽(Bluetooth Low Energy, 簡稱BLE)無線通訊技術將此貨物異常事件傳送至GPS車載資通訊平台來即時顯示該貨物有無發生異常事件。同時GPS車載資通訊平台能透過4G網路即時將異常事件傳至線上資訊平台紀錄貨物配送發生異常事件之時間及地點。經由模擬實驗結果證明,本論文所實現之系統可確實偵測並記錄高單價與易碎貨品配送時所發生之異常事件,因此,未來可提供物流

業者強化高單價與易碎貨品之配送品質,並在貨品配送中發生遺失或破損時可後續釐清相關責任歸屬,藉以提升物流業者之市場競爭力。