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國立高雄海洋科技大學 航運管理研究所 楊清喬所指導 游尚旻的 臺灣發展海運快遞服務關鍵成功因素之研究 （2016），提出dhl報關金額關鍵因素是什麼，來自於臺灣海運快遞、關鍵成功因素、DANP法、可行性分析。

而第二篇論文中原大學 財經法律研究所 李憲佐所指導 楊政倫的 促進我國物流產業之法律對策 （2009），提出因為有 全球化、第四方物流、區域經濟、物流、兩岸經濟協議架構、物流中心、日本物流、專業物流、第三方物流、全球運籌管理、供應鏈管理、整合型物流業的重點而找出了 dhl報關金額的解答。

最後網站出口快遞簡易通關 - 臺北關則補充：陸、出口快遞貨物簡易申報作業應注意及配合事項. 一、快遞業與報關業. ﹝一﹞ 出口快遞貨物分成三類，X6（出口快遞文件）、X7﹝出口低價快遞貨物，離岸價格新 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了dhl報關金額，大家也想知道這些：

臺灣發展海運快遞服務關鍵成功因素之研究

為了解決dhl報關金額的問題，作者游尚旻 這樣論述：

隨著全球跨境電商的興起，進而帶動兩岸貨物運輸往來，為迎接兩岸跨境電商商機，我國政府決議推動海運快遞專區，提供一條比空運快遞所花費成本較低之通路，然政策實施成效並不符合預期，政府勢必面臨臺灣發展海運快遞服務之營運挑戰。因此，本研究旨在探討臺灣發展海運快遞服務之關鍵成功因素，並提出各策略優先改善順序與建議。本研究透過專家問卷方式取得相關資料，並運用決策實驗室分析法(DEMATEL)結合網路程序分析法(Analytic Network Process, ANP)求得前三項最重要之準則為「降低管理成本」、「價格具競爭力」及「使用行為上的轉換」；藉由可行性分析法萃取出未來較容易執行的前三項準則為「貨物

清關順利」、「提高通關速度」及「完善的機具設備」。本研究經由重要性與可行性分析之整合得知，填答者認為短期應立即改善之項目共有「貨物準時、快速送達」及「收費透明化」等兩項；次要改善項目則為「降低港口土地租賃成本」、「補貼機制」、「降低管理成本」、「穩定並具高頻率的航班」、「使用行為上的轉換」、「價格具競爭力」及「便宜港口裝卸成本」共七項。

促進我國物流產業之法律對策

為了解決dhl報關金額的問題，作者楊政倫 這樣論述：

中文摘要隨著全球化及區域經濟快速成長，跨國企業的成功關鍵在於全球性資源的取得與整合運用，因而發展出全球化運籌管理策略以降低成本並滿足消費者需求。亞太經濟區域的地理位置大多數於海島型地理，故必須仰賴水運及空運進行不同國家間之資源流通，由此可知在亞太經濟區域中「物流」相關產業之重要性。然而，物流產業涉及跨國流通，須有通關、運送、倉儲、流通加工、資訊及其他物流週邊服務等作業配合，因此一部健全之法律制度將有助於物流業者拓展國際市場，進而提升其競爭力。在亞洲共同市場即將成型的關鍵時刻，台灣如何發展物流相關產業，再輔以自身的各項優勢條件與經濟正在起飛之中國大陸相互競爭與合作，開通進入亞洲共同市場的門戶進

而與世界接軌，建立名符其實的「全球運籌中心」，是本文研究之目的。本研究希望藉由探討全球化及區域競爭的壓力下，台灣積極推動全球運籌計畫的重要性，並透過瞭解日本物流發展的成功範例，對應台灣物流產業發展的缺失，進而提出若干建言(含政策面建議及執行面建議)供政府作為發展全球運籌中心之參考。

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