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大葉大學 機械與自動化工程學系 林海平所指導 何奎墉的 使用中車輛診斷系統之防弊研究 (2017),提出dodge hellcat台灣關鍵因素是什麼,來自於空氣汙染、使用中車上診斷系統、舞弊零件。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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使用中車輛診斷系統之防弊研究

為了解決dodge hellcat台灣的問題,作者何奎墉 這樣論述:

從1885年,真正的現代汽車誕生以來到現今,各家廠商的製造車子的技術已經爐火純青,而隨著燃燒汽油或柴油來取代蒸汽機,但代價是空氣汙染的增加,所以各國政府也一直在規範著車輛汙染的排放範圍,並使用中車上診斷系統OBD(On-Board Diagnostics)來監測。 而在坊間,一些愛好車子的民眾,為了使自己的汽車動力提升或是更加的省油,改裝了一些零件或製造假訊號給感測器,但這樣做有可能會造成汙染排放增加,本論文使用了診斷掃描工具(Scan tool),並使用了一種舞弊零件,含氧延長接頭,裝在前含氧和後含氧感測器上,並紀錄訊號會如何變化,再針對此問題提出簡單的解決方法。