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國立政治大學 科技管理與智慧財產研究所 宋皇志所指導 陳子瑄的 平台之競爭法議題-以應用程式商店為中心 (2021),提出ec-05小電池關鍵因素是什麼,來自於數位平台、應用程式商店、競爭法、網路效應、市場界定、濫用獨占地位、搭售、應用程式內購買、限制導引條款。

而第二篇論文國立高雄科技大學 財政稅務系 魏文欽所指導 呂姿穎的 智慧綠能產業—台達電投資之研究 (2021),提出因為有 智慧綠能產業、價值投資、台達電的重點而找出了 ec-05小電池的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了ec-05小電池,大家也想知道這些:

平台之競爭法議題-以應用程式商店為中心

為了解決ec-05小電池的問題,作者陳子瑄 這樣論述:

隨著行動通訊及網際網路快速發展,應用程式的出現改變了人們的工作方式及其他社會和經濟現象。然而於現階段應用程式商店發展中,Apple及Google之應用程式商店規模逐漸壯大,以致有濫用主導地位之疑慮存在,衍伸出應用程式商店是否透過控制主導地位以獲得不合理之利益,並使應用程式市場向有利於其的方向傾斜,亦透過訂定審查指南等規則強迫應用程式開發商須繳交一定之交易費用,以及是否存有搭售等其他競爭法爭議。本論文從以上問題出發,聚焦於討論應用程式商店所衍生之不同競爭法問題,並回顧近年於美國及歐盟針對應用程式商店之值得參考之判決,藉由判決中法院之意見得出本文所彙整之競爭法問題於法院實務中仍難以構成,惟其競爭

法問題對於開發商、消費者而言仍皆造成傷害。因此本文提出數種應用程式商店平台、法院及監管機關未來可採取的做法,包括利用分離原則以使平台失去現有的優勢以制衡其發展;法院可透過個別化禁制令有效解決單一公司之壟斷行為而不致同時影響其他公司;監管機關可利用互操作性縮小大型企業之獨占地位以及與競爭對手之差距;亦可使用網路中立性將平台列為公共承運人,使其須負擔網路中立性之責任,由監管機關直接監督;也試圖重新規劃應用程式商店平台之商業模式。此外,本文嘗試融入行為經濟學角度,認為行為經濟學可透過其經驗論給予新的執法對策。亦分析各國目前針對應用程式商店所草擬新法案或是修正案,以了解目前各國對於應用程式商店競爭法議

題上的態度。最終對於未來企業如何因應及監管機關如何執法上提出建議。

智慧綠能產業—台達電投資之研究

為了解決ec-05小電池的問題,作者呂姿穎 這樣論述:

本研究探討智慧綠能產業未來發展趨勢之價值投資,並以個股台達電子工業股份有限公司為例。研究期間2020年1月至2021年12月以及2022年Q1期間台達電子工業股份有限公司之個股資料作為研究樣本。近年來全球氣候呈不穩定的狀態,產生巨大的改變,聯合國提出「溫室效應」為主要的原因,地球也因各種氣體排放產生污染,使得地球暖化、全球環境溫度升高,並面臨到能源匱乏的問題,而除了節能減碳保護地球,尋找替代能源也成了當前全球最需要被重視的問題。台達電為全球市佔率最大的交換式電源供應器廠商,於電動車崛起初期,便打入全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)的供應鏈,其主要營業項目包括再生能源、汽車電子、醫療、消費性電

子、通訊、樓宇自動化、工業自動化等領域,其產業的競爭及發展多方位具有相當的優勢,而台達電近年來在多方面領域的研發,其中包括物聯網、資料中心、電動車及再生能源市場等,而隨著電動車的興盛,也為其在股市帶來大幅度的成長,其營運數據也有逐年攀升的趨勢。整體而言,根據台達電企業之根基、企業版圖的壯大及其電動車產業線之未來發展性,也落實了「環保、節能、愛地球」的經營理念,以長期發展來看,是一個具有成長潛力的投資標的。