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東吳大學 法律學系 王偉霖所指導 戴亦涵的 專利維修免責條款之探討 (2021),提出ec-05維修關鍵因素是什麼,來自於維修免責條款、設計保護、零組件、必然匹配、售後市場。

而第二篇論文國立臺北科技大學 智慧財產權研究所 李傑清所指導 呂歡庭的 室內設計以著作權或設計專利權保護途徑之研究 (2021),提出因為有 室內設計、著作權、設計專利權、建築著作、圖形著作的重點而找出了 ec-05維修的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了ec-05維修,大家也想知道這些:

專利維修免責條款之探討

為了解決ec-05維修的問題,作者戴亦涵 這樣論述:

複合式產品隨著使用時間的推移導致耗損或損壞。通常消費者不會購買新產品而是傾向修復它,因為更換零組備件對消費者而言更加經濟實惠,加上購買全新耐久性產品的花費遠高於維修成本,例如汽車。存有潛在龐大經濟利益的售後市場,成為原廠得以透過售出維修零組件來回收研發成本,同時引來其他副廠參與售後市場競爭。複合式產品係以多樣零組件相互組合安裝而成,消費者在初級市場購買原廠產品後,因為必然匹配的零組件設計,導致後續維修時必須選擇與原始設計完全相同,也就是原廠設計的零組件,才能恢復產品之原始整體外觀。為避免副廠未經授權而直接複製原廠的設計,原廠採取智慧財產權手段,尤以設計權或設計專利制度來保護設計。然而,必然匹

配零件的設計保護似乎過度地延伸至售後市場,有主張應以維修免責條款加以限制設計權的行使,零組件設計保護因而在歐盟及美國引發爭議並展開數十年的激論,而維修免責條款的討論主要集中於汽車零組件產業。副廠希望透過維修免責條款開放零組件的售後市場競爭,但原廠認為維修免責條款將扼殺創新的動力。戴姆勒訴帝寶侵害車燈案的判決結果,激發國內針對必然匹配零件的立法討論。本研究以汽車維修零組件之設計保護為主軸,探討歐盟及美國的工業設計及外觀設計制度的發展,同時研究歐美汽車零組件相關之法律爭議案件、維修免責條款及其相關法案,觀察各國近期的立法動向。另外闡述我國設計專利制度,探討我國汽車零組件之產業情形、著名案例及其延伸

影響。接著進行外國法與我國之比較,並綜整各國維修免責條款的立法模式。最後提供我國立法者維修免責條款修訂方向,及未通過維修免責立法時我國副廠業者之因應作為,共兩個面向之建議以供未來發展的參考。

室內設計以著作權或設計專利權保護途徑之研究

為了解決ec-05維修的問題,作者呂歡庭 這樣論述:

室內設計綜合室內環境、視覺設計及工程技術等方面之專業。設計者於了解個案需求後,初步設計風格及平面規劃,接著討論建材及設計細節並繪製3D立體圖、設計施工圖,最後對於室內地面、牆面等界面進行室內裝潢及裝修。室內設計圖包含地圖、圖表、科技或工程設計圖,非建築著作所保護之外觀或結構,故實務上有認為其僅屬於圖形著作,圖形著作僅規制平面圖形之間的重製,依室內設計圖施工完成之室內裝潢成果僅為實施行為,而不屬於利用著作之行為;近年亦有見解認為,室內設計圖應屬於建築著作之建築設計圖,室內設計本身應為「其他建築著作」,故依他人之室內設計圖裝飾室內可能侵害他人之建築著作之重製權。另一方面,有認為室內設計及裝潢涉及

物品之實用性功能,若符合原創性、新穎性、產業利用性等要件,而得為設計專利之保護客體,惟各國設計專利制度對於室內設計之規範不盡相同,有論者認為設計專利難以保護多數之室內設計案例,而仍應以著作權法保護之,本文擬分析各國設計專利制度及著作權法對於室內設計之保護狀況,以提供國內室內設計相關爭議之參考。