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應用SCHISM與GNOME預報臺灣近岸海域油污的宿命與傳輸

為了解決eclipse cross災情的問題，作者邱啓敏 這樣論述：

近岸海域的油污事件會對海洋生態與經濟活動造成嚴重之衝擊，若能掌握油污的發生區域與移動特徵，將能更有效地進行油污災情控制與清理工作，以減少對海洋環境的影響。本研究採用二套油污擴散模式，分別為SCHISM及GNOME，預測油污漂移軌跡與擴散範圍，評估其在臺灣四周海域的適用性。首先，本研究建立一套油污漂移軌跡的預報系統，此系統運作方式分為二階段。第一階段以X-Band雷達在溢油事件發生時即時偵測油污在海面上的擴散與移動方向。第二階段則收集或以數值模式模擬海氣象資料，並利用SCHISM模式預測溢油事件發生位置附近海域的水位與海流，應用Lagrangian particle-tracking方法模擬油

污漂移軌跡的演變情況。本研究以2016年新北市石門外海「德翔臺北」漏油事件為例，應用SCHISM模擬未來1天及34天油污漂移軌跡的演變，二者結果皆與環保署現場實際調查結果相符，證明本研究未來可用於於臺灣海域油污漂移軌跡的的模擬。另外，在2010年墨西哥灣漏油事故 (深水地平線漏油事件) 發生時，美國NOAA應用GNOME進行模擬海面上油污擴散範圍及漂移軌跡。有鑑於此，本研究也採用GNOME油污擴散模式，結合SCHISM模式預測的水位與海流，情境模擬高雄永安天然氣接收廠與高雄海域若發生溢油事件，分別探討四季油污漂移軌跡、擴散範圍、以及風化結果，提供國內相關權責單位擬訂緊急應變策略與救災能量的配置

，以及緊急應變作業之重要參考依據。

跨平台整合之土石流防災即時資訊網建置

為了解決eclipse cross災情的問題，作者詹媛甯 這樣論述：

摘 要台灣地理環境特殊，地勢陡峭、坡陡流急，且近年全球氣候環境的變遷、人為的過度開發，致使整體環境失衡且易產生災害之複合特性，其造成的災害規模與環境變化，所帶來的破壞與以往的單一災情型態亦有所不同，在現今多變的災害型態上，災害防救的應對機制益顯重要。隨著資訊科技的進步與普及，將災害防救結合資訊科技提升救災效率與應用已是目前的發展趨勢，政府近年亦運用網際網路將防災資訊傳遞給社會大眾，但過於專業及龐雜的資訊未必是ㄧ般民眾所能瞭解及需要的，且資訊為單方向傳達於ㄧ般大眾，缺乏民眾參與通報之管道與機制。本研究透過整合本研究室所開發之防災預警手持應用程式平台、具群眾外包之災情檢核機制之通報平台及網路社群

資訊平台，建立一個結合三方不同性質的跨平台防災即時資訊網，同時具備「官方即時資訊」與「民眾自主災情通報」之特性，且平台間不同型態的呈現方式，亦能涵蓋不同民眾於使用習慣上的差異，進而運用網路社群平台作為推廣此跨平台防災即時資訊網之管道。透過平台上所提供之官方即時新聞資訊、清晰的防救災資訊、視覺化災情地圖呈現及民眾即時通報管道，建置更完整且符合ㄧ般大眾所需求之防災資訊網，以提升防救災之效率。