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雙向升/降壓磷酸鋰鐵電池模組的電量平衡控制

為了解決eneloop充電電池的問題，作者林士勛 這樣論述：

電池管理系統（Battery Management System, BMS）對於多數電動汽車（Electric Vehicle, EV）與不斷電系統（Uninterrupted Power Supply, UPS）是至關重要的，一個較佳的電池管理系統可以有效地增加二次電池循環使用次數（Cycle），防止電池急速老化。目前電池管理系統架構包含許多方面，其中包括：電池保護控制、電池開關電路、電池資料擷取與紀錄（V, I）、電池狀態計算（State of Charge, State of Health, （SOC, SOH））與電池平衡（消耗式，非消耗式）…等。本論文擬針對串並聯架構下磷酸鋰鐵電池

組為一最小單位，進行各磷酸鋰鐵電池組充放電平衡，電池開關電路運用雙向Buck/Boost電路，對各別電池組進行電池電量平衡，並應用Labview擷取電池電壓及電流進行電池狀態（State of Charge, SOC）估算，並進行紀錄，實驗證明在充放電過程中可以有效平衡電池組電量差距。