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周夢蝶 × 漢樂逸【書盒套組】(兩冊)：《周夢蝶詩集精選，暨荷蘭詩人漢樂逸英譯》、《逸讀周夢蝶》

為了解決ferry中文的問題，作者LloydHaft 這樣論述：

　　本套書組合：《周夢蝶詩集精選，暨荷蘭詩人漢樂逸英譯》、《逸讀周夢蝶》   　　華文詩壇傳奇──周夢蝶 　　× 　　當代最了解周夢蝶的西方詩人──漢樂逸   　　周夢蝶： 　　以「往返於夢與醒之間」的獨特語言， 　　構築出與孤寂相擁而眠的詩意國度。 　　他的詩像三稜鏡，折射出你我靈魂深處的掙扎： 　　孤絕與炙熱、寡淡與渴盼、無所求與有所為的執著。 　　 　　漢樂逸： 　　以詩人、翻譯者、讀者、文學研究者身分， 　　往返於周詩「美，恆與不盡美同在」的孤獨國， 　　從文學、美學、哲學、心理學、神學等角度， 　　讀出周詩所具有的共通性或人性特質， 　　與周夢蝶其人其詩共振。   　　【本套書組

合特色】 　　◎詩選中的41首詩，出自《孤獨國》、《還魂草》、《十三朵白菊花》、《約會》、《風耳樓逸稿》等輯，涵蓋周夢蝶各時期的代表作品，可讀出不同時期的詩風轉變。   　　◎詩選同步收入中英詩作，以兩種迥異的音韻和節奏感，進入周夢蝶「往返於夢與醒之間的語言和世界」，讀出封藏在字裡行間的悲喜、孤獨、苦痛、徒勞⋯⋯。   　　◎轉換視角，以詩人、翻譯者、讀者、文學研究者身分，精采剖析周夢蝶詩作。   　　◎透過文學、美學、哲學、心理學、現象學、神學等不同面向來琢磨、推敲周詩，走進周夢蝶創作世界的豐富意涵，讀出周詩所具有的宇宙性或人性特質，以及詩作中引發的「個人與心靈的自由」。   　　◎詩論特別

邀知名譯者董恒秀中譯。董恒秀譯有艾蜜莉．狄金生的《我是個無名小卒》、《我居住在可能裏》、《這是我寫給世界的信》，也是周夢蝶的詩迷。她深刻了解「譯詩難，譯狄金生、周夢蝶更難」，是翻譯本書最合適的人選。   　　◎兩書書衣皆以雙特別色印刷，以具象又帶隱喻的圖像，加燙些許霧金，象徵兩位東西方詩人交會時互放的光芒。素樸的棉卡書盒，兩面皆配合書衣的圖像開模，露出部分書衣視覺，盒上加印部分書衣元素，並輔以燙印，內外相互映襯。   　　***   　　漢樂逸出生於美國，哈佛大學畢業後，進入全球漢學重鎮荷蘭萊頓大學攻讀中文碩士、博士。1971年，他在萊頓大學圖書館初遇周夢蝶的詩，兩個浸潤於東西方哲學、兼攝中外

宗教的靈魂，在周詩的回文、隱喻、禪思與悟境中交流。   　　1979年，他開始以英語、荷語翻譯周夢蝶的詩。四年後的夏天，他與周夢蝶在台灣初次見面，此後便經常透過親訪或信件往返交流討論，因而有機會洞察許多東西方學者未能察覺到的周詩細微之處。   　　漢樂逸一手寫詩，一手譯詩，歷經四十多年，翻越巴別塔，攀上孤峰頂，走進孤獨國，完成《周夢蝶詩集精選，暨荷蘭詩人漢樂逸英譯》一書。在翻譯過程中，他經由哲學、宗教、心理學、現象學等不同面向來吸收、轉化、醞釀、琢磨，以求精準掌握周詩「可以深海爲家，鵬飛時亦可將整個宇宙拋在身後」的獨特意境，同時更認為：   　　「周詩本身具有的宇宙性或『人性』特質，即使透過另

種一語言翻譯，猶能直指人心。周老許多詩中所引發的『個人與心靈的自由』，也極吸引東方或西方讀者。」   　　在《逸讀周夢蝶──荷蘭詩人漢樂逸解讀周夢蝶》中，他則透過兩大視角來解讀周夢蝶的詩作：   　　第一部〈解讀周夢蝶〉：從「回文」、「詩、夢、夢－詩」、「身體與意識」、「我們／彼岸」四個角度，引領讀者往返於周夢蝶「夢與醒之間的語言和世界」。   　　第二部〈翻譯周夢蝶〉：從言外之意的層次、詩行結束或沒結束、逐字閱讀、假想的字、雙關語、視角⋯⋯等，讀出浸透於文字之下的深沉意涵。   名人推薦   　　任明信（詩人） 　　林婉瑜（詩人） 　　徐珮芬（詩人、小說家） 　　曾進豐（《夢蝶全集》主編、高

雄師範大學國文系教授） 　　楊澤（詩人） 　　董恒秀（《艾蜜莉．狄金生詩選系列》譯者） 　　廖偉棠（詩人） 　　蕭詒徽（寫作者、編輯） 　　鴻鴻（詩人、策展人） 　　──共振推薦（依姓名筆劃排序）

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應用品質機能展開法於基隆港旅運服務品質改善方案之實證研究

為了解決ferry中文的問題，作者葉庭瑋 這樣論述：

本研究的目的在於提高基隆港旅運的服務品質，並探討可行的解決方案，以提升整體顧客服務水準。台灣為海島國家，具備北三角(日、韓、臺)與南三角(越、菲、臺)發展的潛力，非常適宜發展郵輪觀光業，對於促進經濟和郵輪港口的競爭力有顯著的幫助。然而，由於過去國內產業的外移港口營運不如已往，如何吸引更多的郵輪業者停靠，帶來獲取更多的商機與創造港口更高的服務附加價值就顯得十分重要。因此，港務公司的首要任務就是要找到提升顧客服務品質的方法與更新設備。本研究首先說明基隆郵輪港的發展背景，並就相關產業服務品質之文獻作為研究基礎，運用模糊層級分析結合多層次品質機能展開法，以服務提供者及顧客提升服務品質的觀點分析，並將

二者對於旅運服務需求，轉換為改善現有服務品質之技術需求，並針對前述結果，提出改善現況之策略與建議，作為基隆港務分公司(TIPC)提升旅運服務品質改善的參考，並期盼未來郵輪旅遊產業蓬勃永續發展。

Dr. TOEIC多益教授的全新制多益精選套書(附「Youtor App」內含VRP虛擬點讀筆)

為了解決ferry中文的問題，作者金映權,朴梓亨,金起漢,張重維,JenniferThaler 這樣論述：

地表最強的多益滿分教授來了！ 最熟悉多益趨勢和出題方向的Dr. TOEIC多益教授， 最能掌握多益必考詞彙、句型的Dr. TOEIC多益教授， 共同歸納絕對會考的2,800個多益單字！ 聯手打造最真實的5回模擬試題！ 獨家公開最完整的實戰滿分祕訣！ 多益教授來了，出題老師的臉就綠了！ 5天完勝全新制多益考試， 考取「金色證書」變簡單了！ 　　《Dr. TOEIC多益教授的全新制多益單字＋片語＋句型【虛擬點讀筆版】》 　　累積18次多益滿分及50多張多益金色證書的Dr. TOEIC多益教授，是專門研究如何破解多益考試的「多益教授」。無論多益出題趨勢怎麼變，都能立刻分析出最關鍵的單字、片語

與句型，並且幫助考生考取最高分！ 　　■ 多益應試準備關鍵！ 　　1. 多益必考單字︱ Vocabulary 　　★★ 官方頒訂13大考試情境 　　本書根據多益主辦單位ETS公布的13大主題分類，想考取多益高分，就必須熟悉這些場景情境的常用單字。 　　★★ 2,800個多益必考單字 　　為解決考生容易混淆單字的問題，多益教授特別整理出950組單字，每組都含有3個單字，一次學一組，超好記又不會忘。 　　★★ 英英釋義＋同反義字 　　透過單字的英英釋義，讓考生能夠學到單字正確的使用語境。多益考試側重單字的替換及用法，本書補充豐富的同反義字，幫助考生擴充單字量。 　　 　　2. 多益必背片語︱

Phrase 　　★★ 出題率90%以上的多益片語 　　光背單字還不夠，想考取多益高分就要懂得單字的搭配用法，才能正確作答不失誤。本書完整收錄單字衍生的必背片語、例句中的關鍵片語，各種搭配用法，立即掌握超方便。 　　3. 多益必學句型︱ Sentence Pattern 　　★★ 掌握句型，就掌握得分關鍵 　　多益教授運用考試最常出現的句型，撰寫最符合多益出題情境的例句，只要掌握這些句型，不管多益題目怎麼出，都能夠迅速理解。 　　※本書單字、片語、句型皆具備「前尋後找」功能，隨時都能搜尋到想找的學習重點。 　　《Dr. TOEIC多益教授的全新制多益5回全真模擬試題＋解析》 　　累積5

4次多益滿分的韓國多益教授精心撰寫，打造五回全真模擬試題，百分百呈現全新制多益，幫助各位考生短時間內奪取高分！ 　　■ 多益應試準備關鍵！ 　　1. 多益教授年年應試，掌握關鍵出題趨勢 　　本書由54次滿分的金映權領軍，聯手韓國最權威的多益破解機構Hackers代表講師朴梓亨、金起漢。定期入場應考，實測分析，破解考題祕密，撰寫出最擬真的題目、最詳盡的解說、最獨家的攻略！ 　　2. 模擬題型完全擬真，出題範圍完整涵蓋 　　滿分教授結合多年應試經驗，共同撰寫百分百擬真的模擬試題，完全比照正式測驗形式，打造逼真的考場環境。寫完本書就如同上過5次考場，保證上考場看到題目時會驚嘆「這些題目我都做過！

」。 　　3. 詳盡解析逐題中譯，滿分技巧獨家公開 　　每回試題都配有中譯與解析，作答後立即對照檢討，理解失誤原因，才能保證實際上場不失分！即使是自學者，也能藉由鉅細靡遺的講解，消除所有疑問！只要跟著多益教授，多益滿分就是這麼理所當然！ 　　4. 試題本+解析本，實戰演練、複習檢討雙管齊下 　　試題本排版貼近正式考試，培養實戰臨場感。解析本單獨成冊，方便考生複習。針對較複雜、較艱深的題型，也詳細說明解答過程，提供獨家解題技巧。考生只要反覆測驗、檢討，就能大幅提升實戰能力！ 　　【使用說明】 　　《Dr. TOEIC多益教授的全新制多益單字＋片語＋句型【虛擬點讀筆版】》 　　Step 1.

選對方向，背會考的單字就好！ 　　考試前的準備要選對方向！多益考試主辦機關ETS公布多益測驗必考的13大情境主題，因此如果想要考取理想的多益成績，就必須熟悉這些情境的常用字彙。本書依照ETS官方頒訂的13大情境主題分類，跟著ETS一起背單字，就有機會完勝多益考試。　 　　Step 2. 不是多背，而是「背對單字」！ 　　Dr. TOEIC多益教授累積數百次的多益應考經驗，最熟悉多益出題老師最常使用的詞彙。專門破解多益考試的Dr. TOEIC多益教授整理出950組必考單字組、2,800個必考單字，透過系統化的整理，幫助考生輕鬆掌握多益詞彙，背得熟背得久、不易忘！ 　　Step 3. 正確理

解，搭配例句情境記憶！ 　　背單字時一併熟悉同反義字，理解英英釋義，就能避開考試陷阱！中英文分屬不同的語言系統，同個中文意思在不同情境時會使用不同的英文單字，為了幫助讀者正確使用，每個必考單字Dr. TOEIC多益教授皆補充單字的英英解釋、同反義字、片語，掌握書中的單字、片語、句型，題目怎麼出都不怕。 　　Step 4. 聽說輔助，隨掃隨時背誦單字！ 　　本書特邀請專業美籍錄音員與中文錄音員錄製全書單字中英文。背單字要搭配發音記憶並且做跟讀練習，才能記得久、記得牢！只要手機下載「Youtor App（內含VRP虛擬點讀筆）」，再掃描書頁上的QR Code，就可聽全書單字發音、中文解釋！手機帶

著走，多益實力帶不走！ 　　※本書不附CD，全書音檔使用「Youtor App」聽取。 　　《Dr. TOEIC多益教授的全新制多益5回全真模擬試題＋解析》 　　Point 1. 五回全真模擬試題 　　Dr. TOEIC多益教授每天為你安排一回模擬試題，100%與正式考試出題方向一致的考題，網羅所有必考題目，讓考生熟悉應考難度，提昇答題速度，5天內即可完勝全新制多益考試！ 　　Point 2. 多益教授詳盡解析 　　做完試題後立即對照解析，不只正確答案，多益教授也仔細解說錯誤原因，矯正考生錯誤觀點，避開任何陷阱選項，幫助考生取得每一分！滿分關鍵、核心考點也一一列出，多益考試輕鬆破解！

　　Point 3. 多益必備單字整理 　　每道題目除了題目中出現的重要單字，多益教授也適時補充相關必考字彙，寫題目的同時，還能累積多益單字實力！不管是多長的文章，都能一眼抓出關鍵單字，大大提升解題能力！ 　　Point 4. 兩種音檔隨時聆聽 　　聽力試題由美國、英國、澳洲等多國老師錄製，幫助考生熟悉各種口音。音檔分為針對實戰演練的「實戰音檔」與方便複習的「逐題練習音檔」，只要用手機掃描書上QR Code，即可隨時下載、隨時聆聽！ 　　※本書不附CD，全書音檔使用「Youtor App」聽取。 　　［VRP虛擬點讀筆介紹］ 　　1.    在哪裡下載「VRP虛擬點讀筆」？ 　　（1） 

   讀者可以掃描書中的QR Code連結，或是於App商城搜尋「Youtor App」下載即可。 　　2.    為什麼會有「VRP虛擬點讀筆」？ 　　（1）    以往讀者購買語言學習工具書時，為了要聽隨書附贈的音檔，總是要拿出已經很少在用的CD播放器或利用電腦，又或是轉存到手機來使用，耗時又不方便。 　　（2）    坊間當然也有推出「點讀筆」來改善此種學習上的不方便，但是一支筆加一本書往往就要二、三千元，且各家點讀筆又不相容，CP值真的很低。 　　（3）    後來雖然有了利用QR Code掃描下載檔案至手機來聽取音檔的方式，但手機不僅必須要一直處在上網的狀態，且從掃描到聽取音檔的時

間往往要花個5秒以上，很令人氣結。 　　（4）    因此，我們為了同時解決讀者以上三種困擾，特別領先全球開發了「VRP虛擬點讀筆」，並獲得專利，希望這個輔助學習的工具，能讓讀者不僅不用再額外花錢，且使用率和相容性也是史上最高。 　　3.    「VRP虛擬點讀筆」就是這麼方便！ 　　（1）    讀者只要透過書中的QR Code連結，就能立即下載「Youtor App」。（僅限iPhone和Android二種系統手機） 　　（2）    下載完成後，可至App目錄中搜尋需要的音檔或直接掃描內頁QR Code，將音檔一次從雲端下載至手機使用。 　　（3）    當音檔已完成下載後，讀者只要拿

出手機並開啟「Youtor App」（內含VRP虛擬點讀筆），就能隨時掃描書中頁面的QR Code立即讀取音檔（平均1秒內）且不需要開啟上網功能。 　　（4）    「VRP虛擬點讀筆」就像是點讀筆一樣好用，還可以調整播放速度（0.8-1.2倍速），加強聽力練習。 　　（5）    「VRP虛擬點讀筆」比點讀筆更好用，具有定時播放、背景播放的功能，也可以自動換頁或是手動點選想要的頁數，聆聽該頁音檔。 　　（6）    如果讀者擔心音檔下載後太佔手機空間，也可以隨時刪除音檔，下次需要使用時再下載。購買本公司書籍的讀者等於有一個雲端的CD櫃可隨時使用。 　　（7）    詳細使用及操作方法請見書中

使用說明。 　　※本書未提供光碟燒錄服務。 　　※雖然我們努力做到完美，但也有可能因為手機的系統版本和「Youtor App」（內含VRP虛擬點讀筆）不相容導致無法安裝，在此必須和讀者說聲抱歉，若無法正常使用，請與本公司聯繫，由專人為您服務。

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決ferry中文的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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