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中原大學 資訊管理研究所 皮世明所指導 文欣如的 結合GPS定位與擴增實境之旅遊需求分析：使用者觀點 （2016），提出garmin導航無法更新關鍵因素是什麼，來自於旅遊導覽、GPS定位、擴增實境。

而第二篇論文朝陽科技大學 資訊管理系 李朱慧所指導 邱梓誠的 GPS路況更新機制之研究 （2013），提出因為有 全球衛星定位系統、行車導航系統、即時路況資訊、路況更新、雲端運算架構的重點而找出了 garmin導航無法更新的解答。

最後網站Garmin部份機種停止地圖更新服務公告則補充：持續提供停產及舊機種地圖更新，是Garmin多年來持續努力不懈的堅持，但隨著地圖內容與屬性不斷地增加，許多早期規格產品之軟硬體效能或內部記憶體空間，都無法有效穩定 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了garmin導航無法更新，大家也想知道這些：

結合GPS定位與擴增實境之旅遊需求分析：使用者觀點

為了解決garmin導航無法更新的問題，作者文欣如 這樣論述：

近年來，政府積極推動國內旅遊，透過各項軟硬體設施來強化觀光服務，同時舉辦大型活動來帶動地方觀光人潮；但政府對於旅遊導覽系統的建置較缺乏完整規劃，未能考慮遊客真正需求、行動基礎設施不完善、以及資訊更新未能及時。因此，往往GPS定位效果隨著環境改變而收訊不佳，地圖資訊難以閱讀，使得遊客對於旅遊景點無法了解其中的背景故事。而且，遊客在旅途中常因為景點資訊沒有即時更新造成認知誤差。本研究想要透過GPS定位與擴增實境的技術，嘗試找出可以符合遊客需求的觀光導覽系統應用。本研究的研究方法採取系統展示法與使用者訪談，透過與旅遊玩家和旅遊業者的訪談，來了解使用者需求。期望節省遊客規劃旅程之時間，掌握景點資訊，

同時提供生動有趣之方式增加遊客對景點了解。讓遊客能夠透過具互動模式的導覽系統，增加旅遊樂趣。在日益競爭的觀光產業下，如何在業界競逐取得大眾關愛為不可漠視之生存之道。傳統服務品質取向已漸為創意產業取代群眾目光，如何以獨特行銷效果獨樹一格更為提升自身品牌價值之不二法門，旅遊軟體注入擴增實境之運用，不僅具有傳統景點GPS導航系統外，旅客對於景點更能隨時體驗遠距離互動效果，從中可驗證出遠距離臨場感對於遊客最終產生行為意象間重要關連性。

GPS路況更新機制之研究

為了解決garmin導航無法更新的問題，作者邱梓誠 這樣論述：

由於國民的所得持續的提昇，使得車輛的擁有率以及道路使用率逐年的增加，因此造成交通道路網數量不斷地增加。另外，當路網上的交通狀況處在一個非穩定的情況下，隨時都可能會有交通狀況發生，例如：道路封閉、交通事件等狀況發生。有鑑於此，本研究提出一個雲端技術連結，即時性的更新車輛可能會行駛路口附近道路，協助避免以及排除交通狀況的規劃，讓使用者以最短時的時間到達目的地，加速更新的效率和即時性。在本篇論文中，我們將模擬真實路況情境，在行進間將會有機會遭遇有問題的路況。當車輛從起點出發，在地圖上加入隨機事件來表示路況中斷的情形，行進間偵測到下一段路徑無法前進時，系統就會規劃新的路徑讓車輛避開有問題之路段，使車

輛能順利到達所設定之目的地。藉此我們可以得到遭遇問題路況的次數，重複模擬數次以求得每次行駛會遭遇到的平均問題路況數。本論文提出的方式只需更新遭遇到的問題路況數，從實驗結果顯示，與傳統RDS-TMC全面廣播相比較，可以大幅的降低資料的傳輸量。

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