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應用Kano二維品質模式探討可攜式導航機(PND)之顧客滿意

為了解決garmin導航維修中心的問題，作者黃麗如 這樣論述：

根據IEK台灣產銷調查，就外銷歐美市場而言，可攜式車用導航產品(Portable Navigation Device；PND)需求持續上升；iSuppli在2009年10月發表的報告，全球搭載GPS手機的出貨量暴增，而若只是預估可攜式導航裝置(PND)的市場規模，分析機構預測將在2013年達到160億美金、出貨量達七千萬台。狩野模型（Kano Model）是日本品管大師狩野紀昭（Noriaki Kano）博士於1984年所提出。二維品質模式(Two-Dimension Model)，認為顧客的滿意或是不滿意並非來自於同一個構面而是來自於不同的構面。本研究首先利用Kano的方法設計出PND品質

特性問卷，找出PND的五種不同品質特性。研究發現使用者對於PND的品質認知以一元品質居多，本研究也發現，不同人口統計背景的消費者，對PND的品質特性是有不同的看法的。本研究的目的是以Kano二維品質模式來對PND產品品質的特性做二維品質的歸類，藉由問卷調查來了解PND使用者對品質的觀點以及滿意度，並利用品質滿意度指標，來作為改善PND品質的依據。關鍵詞：狩野模型；二維品質模式；Kano二維品質模式；可攜式導航機。

雲端功能應用於外接式駕駛資訊系統介面設計

為了解決garmin導航維修中心的問題，作者許文信 這樣論述：

近年來行動網路發展快速及雲端運算崛起，雲端功能開始廣泛使用在各種行動產品上，其中移動中的汽車駕駛資訊系統整合了資訊、通訊、防盜、娛樂等。本研究將對雲端功能應用於汽車駕駛資訊系統，設計一套介面模擬。首先採用研究方法中的觀察法，觀察現有市場產品發展趨勢，並且找出三家市場現有產品功能分析整理，且彙集相關專家學者、政府機構、汽車大廠的駕駛資訊系統發展現況，分析出可行性的駕駛資訊系統雲端功能。 分析整理雲端功能後，透過研究方法中的問卷訪談法，設計一份汽車駕駛資訊系統雲端功能使用者需求問卷調查，並且直接透過社群網站做特定族群調查樣本收集，客觀的找出使用者需求，並且利用統計軟體 SPSS 做問

卷訪談樣本統計分析，找出雲端功能需求次序，最後將雲端功能需求調查結果，做為設計駕駛資訊系統雲端功能介面模擬之依據。經過資料整理問卷設計共列出二十四項雲端功能，分析結果後共有十七項雲端功能為有需求性，其中調查結果使用者雲端需求次序較高前三項分別為:一、透過雲端查詢周邊停車場即時剩餘車位。二、利用駕駛系統透過雲端啟動緊急救援服務。三、利用駕駛系統透過雲端啟動網路維修諮詢服務或拖車服務。 有了雲端功能需求次序後，接下來進入設計介面模擬階段，透過文獻探討找出駕駛資訊系統介面設計原則，內容包含人因設計、使用者心理與情感、符號設計等，依據這些資料彙整，做為參考的資料。最後將十七項雲端功能導入駕駛系統

，並且在完成操作流程與介面設計後，依據文獻探討中的介面使用性評估，開始逐一去評估修正操作流程與介面設計，讓介面模擬更加完整。