今次去山梨縣試的不是豐田日產本田萬事得，而是作客的平治，主題也比較特別。話說現場只有一班日本傳媒以及兩個香港傳媒，我就是其中之一，試車會亦沒有單一對象，比較似是大晒冷test drive聚會，現場有好多款最新的平治，G-Class、A35、CLA、GLE、四門AMG GT乜都有幾部，大家鍾意邊部就可以拎條車匙出去試車同影相，相當casual。眼見大部份都在香港試過，無理由千里迢迢去到日本再試一次，慶幸當中仲有一兩個新面孔，就是facelift完的GLC同GLC Coupe。我仲記得2015年去歐洲試初出道的GLC，覺得把本來只有左軚的GLK全球化是明智之舉，事實亦證明GLC已變成E-Class同C-Class以外份量最大的bread and butter常餐，睇返Daimler 2018年年報，GLC佔了平治私家車全球銷量約12%，同C-Class平分秋色。話咁快就到小改周期，期間GLC由一部basic的中型SUV變出過無數model，有AMG、有coupe、有PHEV、有F-Cell、有EQC（係，我當EQC是GLC的電動版）……可塑性非常高，也可以話變化一路無停過，所以去到真正的facelift，其實都……
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