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元智大學 機械工程學系 李其源、陳嘉鴻所指導 李狄儒的 低溫燃料電池電動機車增程器內部即時診斷工具雛型開發 （2018），提出gogoro vs油車關鍵因素是什麼，來自於燃料電池堆、微機電系統、可撓式五合一微感測器、增程器、無線微觀診斷與控制。
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低溫燃料電池電動機車增程器內部即時診斷工具雛型開發
為了解決gogoro vs油車 的問題，作者李狄儒 這樣論述：
封面 ..…………………………………………………………………… i書名頁 ..………………………………………………………………... ii中文摘要 ..…………………………………………………………..iii英文摘要 ..……………………………………………………….…iv致謝 ……...…………………………………………………………v目錄 …………………………………….…………………..………….vi圖目錄 ……………………………………………………………….x表目錄 ………………………………………………………………xiii第 1 章 緒論 11.1 前言 11.2 燃料電池堆發展
起源 31.3 電動車的發展 41.4 質子交換膜燃料電池介紹 61.4.1 發電原理與結構 61.4.2 低溫燃料電池 81.5 研究背景與目的 81.6 文獻回顧 91.6.1 電池堆設計與測試 101.6.2 溫度分析 131.6.3 流量分析 151.6.4 電壓分析 161.6.5 電流分析 181.6.6 相對濕度分析 211.6.7 無線遠端感測 251.6.8微感測器 271.6.9增程器 281.7 研究方法 29第 2 章 可撓式五合一微感測器整合與製程設計
312.1 可撓式五合一微感測器之整合設計 312.2 可撓式五合一微感測器之感測原理 322.2.1 微電壓感測器 322.2.2 微電流感測器 332.2.3 微溫度感測器 332.2.4 微流量感測器 352.2.5 微濕度感測器 362.3 可撓式五合一微感測器之製作流程 37第 3 章 低溫燃料電池堆 463.1 金屬集電板與端板 463.2 雙極板的材料選擇與流道設計 483.2.1 雙極板的材料選擇 483.2.2 雙極板的流道設計 493.3 膜電極組之選擇 513.4 防漏墊片
與密封環 523.5 低溫燃料電池堆組裝方式 523.6 低溫燃料電池測試機台 543.7 低溫燃料電池堆性能測試 55第 4 章 整合可撓式五合一微感測器與低溫燃料電池堆 564.1 可撓式五合一微感測器之封裝 564.2 可撓式五合一微感測器之可靠度測試 574.2.1 微溫度感測器之可靠度測試 (溫度校正) 574.2.2 微流量感測器之可靠度測試 (流量校正) 594.2.3 微濕度感測器之可靠度測試 (相對濕度校正) 594.3 可撓式五合一微感測器嵌入燃料流電池堆 60第 5 章 低溫燃料電池堆內部量測與
微觀診斷 625.1 低溫燃料電池堆操作條件 635.1.1 低溫燃料電池堆之性能測試 645.1.2 低溫燃料電池堆之局部溫度分佈 655.1.3 低溫燃料電池堆之局部流量分佈 655.1.4 低溫燃料電池堆之局部電壓分佈 665.1.5 低溫燃料電池堆之局部電流密度分佈 675.1.6 低溫燃料電池堆之局部相對濕度分佈 695.2 正常流量與低流量之比較與有線及無線感測之操作條件 705.2.1 正常流量與低流量之局部溫度分佈與有線及無線之差異 715.2.2 正常流量與低流量之局部流量分佈與有線及無線之差異 725.2
.3 正常流量與低流量之局部電壓分佈與有線及無線之差異 745.2.4 正常流量與低流量之局部電流密度分佈與有線及無線之差異 755.2.5 正常流量與低流量之局部相對濕度分佈差異 76第 6 章 結論與未來展望 786.1 結論 786.2 未來展望 78