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另外網站全新Suzuki Grand Vitara印度發表看起來竟像台灣新神車!也說明:另一款動力則是來自於Toyota,為1.5L四缸油電動力,綜效馬力114hp,最大扭力14.37kg-m。該車僅使用前輪驅動,擁有EV、Eco、Power等駕駛模式。 摘自Suzuki.

最後網站Suzuki 第五代Grand Vitara/Toyota Urban Cruiser Hyryder 印度 ...則補充:雖然全車造型與現款的Vitara 完全不同,但如果仔細看一些結構上的「硬點」會發現其實這個架構跟現行款Vitara 還是有所關聯,只是原廠已經很明確的指示他是 ...

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這是一門阿祖帶著寶貝金孫前往桃花源的佳話,戲中上眼它又如何承續初代開拓者的墾荒情懷。雖比初代的3.57米車長延伸不少的四代Vitara(4.17m),卻是當今同級中最符合微型跨界休旅身分的唯一成員,而身為Compact SUV開山老祖的Vitara,依舊將越野初心延續的完美無缺,如因應越野需求的蚌殼式引擎蓋及高底盤設定,甚至四輪驅動亦屬敵手中遙遙領先的一大優勢,說白了,Suzuki Vitara跟其他CUV不同的是,在都會裏,它能提供應有的生活機能及行車品質外,走出戶外,經過簡單的電子轉盤便能化身越野好手享受劃泥為何物的優略感,更別提第四代的外觀語彙經過近30年來的煉化後,工程師將原先硬朗的銳利線條,揉合的更加前衛且幹練,小改款加入了Two Tone塗裝後,增添的性能意味則能貼近年輕人的心窩處。

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