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世新大學 智慧財產暨傳播科技法律研究所(含碩專班) 江雅綺所指導 陳禹丞的 LED 車輛頭燈技術之專利分析研究 (2021),提出headlight中文關鍵因素是什麼,來自於專利、LED、車輛頭燈、專利分析。

而第二篇論文國立勤益科技大學 冷凍空調與能源系碩士班 許智能所指導 洪御峰的 新型車型光源應用LEDs之熱與光性能表現探究 (2021),提出因為有 新世代、LEDs、熱、光、散熱模組的重點而找出了 headlight中文的解答。

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1. 頭燈 Headlight/Headlamp
2. 風鏡 Flyscreen/Windscreen/Windshield
3. 手把/端子鏡 Bar end mirror
4. 車殼 Fairing/Shroud/Cowl
5. 方向燈 Turn Signal (貼附式 Flush Mount)
6. 短牌架 Fender Eliminator/Tail Tidy
7. 整合式尾燈 Integrated Tail Light

Bike: Triumph Street Triple R

MotoVlog 127 摩托日記第一百二十七篇

Outro Music: Trixtor - Just This Once
Music: Achille Richard - Up & Down

LED 車輛頭燈技術之專利分析研究

為了解決headlight中文的問題,作者陳禹丞 這樣論述:

研發是「投資未來」,企業投資的未來有多遠?必須是多遠?事實上,到了眼所見的或手所用的,都已經太晚了。根據技術生命週期分析應用於評估,此時或未來是否是適合積極投入研發的時機。其中最適合投入的時期乃是在技術成長階段,所以專利分析是評估所要投資的「未來」最佳解決方案。因為在技術成長階段,只有完備實際的專利分析資訊,並沒有實際真實的市場分析資訊,等到要有市場實際真實的分析資訊,也就是到技術成熟階段,才可以作或拿得到市場分析的資訊,所以根據市場分析這樣的資訊去評估所要投資的「未來」已經太晚了,早期進入的競爭者也早已佔好領地。台灣汽車車燈產業在國際中佔有一席之地。台灣汽車售後服務(AM) 每年出口額高達

2000多億台幣,而光是汽車頭燈就佔了365億,全球市占率約八成,龍頭供應商包括帝寶、大億、提維希、東洋等公司,電動車及智慧車輛是未來的趨勢,這些新能源之車種LED車燈之滲透率更高達90%以上 ,2021年全球車用LED產值高達35.1億美元,年成長率31.8%,未來LED車輛頭燈商機將達兆元台幣。專利分析圖即是面對專利戰爭的戰略情報圖。本研究透過檢索USPTO得出LED車輛頭燈技術之專利文獻,針對專利文獻之記載內容進行分析,藉由專利分析研究分析結果,提供我們諸多實貴情報,得以研究分析出這些國際大廠或相關競爭廠商,在LED車輛頭燈技術的領域,在哪些山頭,有哪些重軍佈陣,我們該如何進行攻防。並且

得以根據企業專長技術,進行投入研發,站在巨人的肩膀上看得更高更廣更遠。

新型車型光源應用LEDs之熱與光性能表現探究

為了解決headlight中文的問題,作者洪御峰 這樣論述:

隨著汽車產業科技的斬新發展,自駕智慧節能車於車業中扮演著新的商機,若再搭配新型車用照明頭燈具的精進技術,更能有效發揮低耗能的固態照明LEDs之新契機。近年來固態照明對新世代LEDs逐漸轉移新亮點的頭燈源的開發於各式車照明應用的研發不斷的推出陳新,希望找出新省能的最適化的光源。因此研究4晶片、5晶片、8晶片LEDs熱光影響及性能分布,對於熱能、溫度、光照度、電性、光學表現、壽命、原料等因素進行整體實驗分析與驗證,並分類LEDs車頭燈源在做互配的可能性模式,與散熱模組的方法,以及需要維持熱傳LEDs晶片的冷能散熱模式與設計評估,其最後LEDs熱與光性能表現得知需依據不同場域,做不同的搭配來控制L

EDs的最適化的性能,然後做整合評估與分析LEDs晶片的新世代車照明的總成模組開發之應用。