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新型冠狀肺炎疫情期間對汽車產業之影響-以FUSO商用車為例

為了解決hino商用車的問題，作者蘇健雄 這樣論述：

2019年底突發性「新冠肺炎COVID-19」，一種全新的冠狀病毒突如其來，短短兩個月的時間如狂風暴雨般襲捲全球，遠超出SARS、MERS對人類所造成的生命威脅。隨著疫情升高各國相繼採取應對措施，但仍無法有效控制疫情，最後不得已乃至採取封城、關閉邊境等防疫手段，間接導致國際經濟面臨百年來之難關，疫情肆虐造成世界政治局勢的改變，同時對全球交通、經濟、公衛、社會等層面皆影響甚巨，造成的損失更是難以估計，這是本世紀前所未見的健康與經濟危機。藉此，本研究以新冠肺炎疫情對於經濟與各業衝擊影響為研究動機，進而探究在新冠肺炎疫情影響之下的汽車產業-以FUSO商用車為例，可否有突破性的策略以及因應配套措施，

將危機化為轉機。本研究以國內兩大商用車品牌之三位高階主管作為訪談對象，以質性研究的方式，進行深度訪談，透過分析、歸納各公司所制定因應疫情之策略，以供其他業者作為參考。以下為歸納與分析後之結果：一、獨特性：企業所累積之文化底蘊可以其獨特之管理制度轉危為安。二、複雜性：公司面對危機處理預先提出備案、分散採購，超前佈署對應。三、整體性：公司執行制度及員工對公司信賴度及其保障做風險防治與管理。四、變動性：預做危機處理適度調整行銷策略，研擬促銷方案。因為疫情之持續，且電商與運送平台之蓬勃發展，商用車產業之改變或進步建議持續追蹤，且電商消費習慣將有可能高於過往之實體銷售。商用車之發展相關法規應逐步規劃，並

貼近現實，政府需擬定配套措施，如環保等相關法規，使得產官學能合作，共創經濟的發展。