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圓形黃銅鈑件之沖壓下料製程模擬及其模具設計

為了解決hino 11噸評價的問題，作者曾瑀柔 這樣論述：

本研究進行圓形黃銅C2600鈑件精密沖壓下料的製程模擬，除了採用反沖頭外，針對八種不同的沖頭特徵以及五種不同距離之V型環的條件組合進行模擬比較，目的是希望提高成品的平整度、提升斷面品質，並且降低沖頭以及V型環的最大成型力。將模具加了反沖頭的機構，是為了在成品下料時，沖頭與反沖頭呈現擠壓試片的條件作，使試片以一個較固定的狀態進行下料，所得到的成品將較為平整。從結果可以發現，當V型環距離為1.2 mm (距離最近)時，模輥區不明顯且光亮面較小，但毛邊較少，而距離為1.6 mm (距離最遠)時，模輥區明顯且光亮面平滑，但毛邊較多，而在距離為1.5 mm時得到的斷面品質則較為優良。最後探討使用八種沖

頭，當沖頭完全無其他特徵(P0)進行模擬時，沖頭的最大成型力會高達16噸，而V型環的最大成型力則是約4~6噸；然而沖頭外側增加一外環特徵(P1)時，沖頭的最大成型力則大幅下降至1噸，而V型環的最大成型力則維持在4~6噸間。由於沖頭內部是內凹的狀況，成品之平整度將相對下降，因此除了沖頭外側加了外環之外，在沖頭的內部也增加了一圈內環，而剩下六種沖頭就是分別改變內環的兩種高度以及三種寬度進行模擬。由結果可以發現，沖頭使用加了特徵外環以及寬度較寬、高度較高的內環，V型環的最大成型力可維持於4~6噸之間，而沖頭的最大成型力將降低至1噸且同時擁有相對高的平整度。