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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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CRF300L在上次升級完輪胎,這次要來升級前後避震!升級完Andreani、YSS前後避震所帶來的騎乘感受如何,讓站長試給你看!

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大型重型機車駕駛人之風險感知、樂觀偏誤及預防行為之關聯性研究

為了解決honda防摔衣的問題,作者張孝丞 這樣論述:

摘要相較於普通機車及汽車,大型重型機車在台灣的發展受到法規限制而發展較晚,隨著法規路權及台灣重機市場策略調整,過往大型重型機車從休閒用途漸漸轉換至通勤使用,大型重型機車不再是屬於「大人的玩具」或是奢侈品。但騎乘者的增加也提升了重機事故率,這樣的狀況使大家探討如何於事故發生前進行預防。本研究目的希望了解重機騎士在騎乘過程中,個人對於大型重型機車騎乘時的風險感知,及對事故產生的樂觀偏誤是如何影響重機騎士在騎乘過程中的預防行為,以期降低大型重型機車事故及發生損傷的機率。本研究以網路調查法共取得363份有效樣本,研究結果發現(1) 重機騎乘者的風險感知越高,其產生樂觀偏誤的心態越少。(2) 重機騎士

的樂觀偏誤心態少,越會採取預防行為以避免事故發生。(3) 重機騎士的風險感知程度越高,越會採取預防行為避免事故發生。本研究希望本研究之發現可作為後續重機交通事故預防的政策宣導依據及方向,使民眾可了解重機騎乘過程中容易發生事故的原因及預防方法;而本研究之結果也可供重機品牌端了解重機騎士對於預防行為的採取態度,進而作為重機車款引進及配備提供的參考標準,以符合市場需求。