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國立臺灣師範大學 運動休閒與餐旅管理研究所 林儷蓉所指導 李柏諺的 大型重型機車參與者刺激尋求、知覺風險與自我效能關係之研究 （2020），提出honda 2021新車價格關鍵因素是什麼，來自於大型重型機車、刺激尋求、知覺風險、自我效能。
而第二篇論文國立臺灣師範大學 大眾傳播研究所 陳炳宏所指導 陳韻年的 跨國OTT TV業者在台灣市場進入模式與在地化策略 （2017），提出因為有 OTT TV、跨國媒體、進入模式、在地化策略的重點而找出了 honda 2021新車價格的解答。
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大型重型機車參與者刺激尋求、知覺風險與自我效能關係之研究
為了解決honda 2021新車價格 的問題，作者李柏諺 這樣論述：
大型重型機車活動族群日益擴大，顯然已成為國人休閒的一環。本研究目的為瞭解大型重型機車受訪者背景特性與現況，分析不同背景特性參與者在刺激尋求、知覺風險、自我效能上的差異情形，再釐清刺激尋求、知覺風險與自我效能之相關性。採用便利抽樣方式針對大型重型機車相關FB社團、Line群組成員，以及關西霍爾咖啡、7-11田野門市之活動參與者為研究對象，以問卷調查法蒐集相關資料，共回收有效問卷849份。研究工具包括刺激尋求量表、知覺風險量表、自我效能量表、人口背景特性四個部分，並以敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、典型相關分析、階層迴歸分析、逐步多元迴歸分析進行資料處理與分析。
研究結果顯示：(一)大型重型機車受訪者以男性、未婚、青壯年、月收入20,000~40,000居多，多數一週參與活動未滿1次或1~2次，且未加入車隊；(二) 提升活動頻率、加入車隊有助於參與者自我效能的提升；(三) 刺激尋求、知覺風險可以有效預測自我效能，其中又以經驗尋求構面、滿意度風險構面最具預測力；(四) 刺激尋求與知覺風險具顯著相關，其中高刺激尋求參與者，明顯感受到較高的財務、身體、社會風險。故研究建議大型重型機車參與者能提升自己對新奇的接受程度、設法降低滿意度風險感受，亦可透過增加活動頻率、加入車隊以維持自我效能。最後需盡可能強化自身身體、功能、社會風險意識。
跨國OTT TV業者在台灣市場進入模式與在地化策略
為了解決honda 2021新車價格 的問題，作者陳韻年 這樣論述：
本研究之目的在於瞭解跨國OTT TV業者進入台灣市場之動機、進入市場模式與考量因素，以及跨國OTT TV業者是否針對台灣市場發展在地化策略進行探討，以作為後續相關研究驗證及台灣本地OTT TV業者之國際化參考。本研究採用質化研究法的資料分析及深度訪談法，首先以資料分析法，瞭解台灣OTT TV市場產業現況、跨國OTT TV業者之發展及其對台灣OTT TV產業的影響，間接針對以進入台灣OTT TV市場之跨國OTT TV業者進行深度訪談，以獲得跨國OTT TV業者進入台灣市場模式及在地化策略之資料。本研究之研究問題有三點，包括一、跨國OTT TV業者進入台灣OTT TV市場經營動機；二、跨國OTT
TV業者在台灣OTT TV市場的進入模式及考量因素；三、跨國OTT TV業者在台灣OTT TV市場採取之在地化策略。研究結果發現，跨國OTT TV在台灣市場的進入模式，可以歸納為以下三種類型：第一類為獨資在台設立分公司，第二類為與台灣當地公司策略聯盟，第三類為委託台灣經銷商在台經營兼授權製作內容。而在台發展的跨國OTT TV業者的在地化策略：一、「產品在地化」是各業者最重視的策略之一；二、跨國OTT TV業者採取之「在地化策略」沒有固定優先順序；三、「生產在地化」可分成「在地內容製作」與「購入影片轉檔生產」；四、跨國OTT TV業者之「企業管理在地化」讓業者間變成競合關係；五、「大量聘用台灣
人」是跨國OTT TV業者在台成功經營關鍵之一。