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國立中央大學 光機電工程研究所 江士標所指導 周崇仁的 能源系統之安全備援設計及驗證 （2021），提出inrush current測試關鍵因素是什麼，來自於直接甲醇燃料電池、電池管理系統、電池交換、平行控制、電源備援。
而第二篇論文國立中央大學 太空科學與工程研究所 趙吉光所指導 范振宇的 小型電離層探測儀 （2019），提出因為有 小型電離層探測儀、立方衛星、電漿量測的重點而找出了 inrush current測試的解答。
能源系統之安全備援設計及驗證
為了解決inrush current測試 的問題，作者周崇仁 這樣論述：
為了將綠色能源模組可靠的運用在行動設備上，本研究開發具備併聯架構之電源管理系統為四處佈建的物聯網設備建構可攜式長效型直接甲醇燃料電池(DMFC)電源，也為大型車輛及電池儲能站建構可以熱插拔的高效能電池交換系統，均具備安全備援能力。為了物聯網應用，將以往追求高電化學反應效率的複雜的主動式精簡成平面型半主動式模組，以利生產、組裝、以及併聯使用。以新研發的電源管理系統協調控制多組並聯的模組來強化發電量、系統穩定性、及環境耐受性。該成果在戶外經過冬季至夏季共完成長達3600小時的壽命測試，其間實際提供最高12W的瞬間輸出，並維持3.3W的平均發電量。其效能符合設計規格。另外，為了將行動型電池系統應用
在車輛動力上，務必得顧及方便、安全、可靠、且高能量效率的電池平行掛載與熱插拔的交換應用。我們設計內含電池管理系統的智慧型電池模組以形成併聯的電池電源及其協調控制的網路系統。網路中主控模組會協調各電池模組進行直接連接到電力匯流排上的安全掛載而不需要電壓轉換器，而其他模組都會執行狀態備援而成備用主控，使系統具備容錯性。經過充放電之依序掛載及隨機抽換測試已確認熱插拔抽換皆是安全的。總體電能效率等效於使用轉換效率高達99.2%的電壓轉換器。
小型電離層探測儀
為了解決inrush current測試 的問題，作者范振宇 這樣論述：
小型電離層探測儀(Compact Ionosphere Probe, CIP) 是裝載在福爾摩沙衛星五號上的科學酬載-先進電離層探測儀(Advanced Ionospheric Probe, AIP) 的改良版，同樣是多合一電離層電漿量測科學酬載。主要功能有平面電漿探針、阻滯電位分析儀、離子流向儀與離子捕獲儀。由於大幅縮小儀器的體積，適合放在立方衛星(CubeSat) 上。目前CIP 將成為兩個衛星任務的科學酬載，一個是與美國和印度所合作的立方衛星任務–International Satellite Program in Research and Education Satellite-1(
INSPIRESat-1), 另一個是和國家太空中心(NSPO) 的3U 衛星任務–Ionospheric Dynamics Explorer and Attitude Subsystem Satellite(IDEASSat)。CIP可分為前端接收電漿的部分以及後端處理訊號的電路部分，由於先前電路設計已有原型體(Prototype) 的介紹，本論文的重點將放在接收電漿部分的製作、電路設計的改良、功能測試以及環境測試。