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共享汽（機）車關鍵成功因素之研究 以台灣產業為例

為了解決irent訂閱制的問題，作者丁巳喬 這樣論述：

　　近幾年來，共享經濟的潮流對現有產業已造成衝擊，舉凡車輛、住宿、停車位…等都有透過手機APP或網路平台來發展的創新經營模式。對汽車產業的影響為：造成汽車擁有權想法的改變，汽車產業從「汽車銷售」轉換為「移動服務」，汽車租賃業也面臨消費模式改變，必須投入「共享汽車」經營模式。　　政府自2016年起宣示重要政策「循環經濟」。「以租代買，物盡其用」，「所有權和使用權分開」，即共享經濟核心價值。除了「循環經濟」，台北市政府也以實際行動支持綠能環保及共享經濟，2018年台北市政府強力推廣3U共享系統，其中Unicar為3U中的最後一塊共享藍圖；行政院也推動「空氣污染防制行動方案」-2040年新售汽車全

面電動化。　　共享經濟成為趨勢話題且在歐美盛行已久，而臺灣相較之下不是那麼流行及普及。汽車共享業者主要可分為租車廠商、汽車廠商以及政府投資成立三種類型，本研究主要探討租車廠商經營之共享汽、機車，參考各界對共享汽車的解釋做出完整定義，並透過書籍、官方網站、期刋論文及個案公司資料庫數據，對個案做研究分析，同時，透過與研究個案之企劃部部長做非結構性訪談，聚焦在共享經濟崛起，本國傳統汽車租賃業，如何在面臨環保意識抬頭及政府重視「循環經濟」政策下搶得先機，發展成為成為共享汽車、機車領頭羊。　　研究發現，共享汽車及機車，在MaaS快速發展下，2019年有愈來愈多租車公司及新創公司加入共享運具產業。同時，研

究更發現，知名品牌、政府支持、經濟實惠、節能減碳減少空污及操作使用便利為主要成功因素外，創造讓消費者便利、滿意之體驗服務，才是從共享汽、機車平台中脫穎而出之關鍵。