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節能技術在建築及電動車輛應用之探討

為了解決jets坐墊的問題，作者謝有源 這樣論述：

通風(或換氣)與空調對人們在密閉空間的活動非常重要，換氣又影響空調系統耗能。本研究旨在探討如何降低空調耗能，研發新型節能換氣技術以及檢討換氣標準的修訂。 為降低空調耗電，本研究開發主動式局部冷卻節能技術，藉由對人體提供局部的冷卻效應，利用人體生理反應提高空調設定溫度，降低耗電，估計可以節省30%的耗電量。 為降低換氣對空調的耗能，本研究開發熱泵換氣機（HPFAE）利用熱泵將新鮮的室外空氣通過蒸發器冷卻後引進室內，再使室內排出的廢棄冷氣來冷卻熱泵的冷凝器，可使空調耗電降低(COP升高約10%)，並獲得新鮮換氣。 將上述節能換氣技術與局部冷卻技術加上隔熱技術運用在電動車上，可以

降低約64%的入熱量，減少空調耗電71.1%，提升電動車的續航力。本研究的熱泵節能換氣技術係採用強制送風方式，然而自然通風也是ㄧ種不耗能的重要換氣方式，本研究發展一個簡易的自然換氣量測試方法，可準確分析自然通風換氣量，提供密閉空間自然換氣量的快速檢測。 最後由於換氣影響空調耗能，在不同場所不同活動有不同需求。本研究針對ASHRAE Standard 62-2010的換氣量標準深入探討，並提出部分場所(如教室、會議室、多功能會議室、接待區及多用途會議室等)的外氣需求標準應做局部調整的改進意見，可以做到照顧人體健康並合理改善耗能，以達更能節能的目的。