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東吳大學 企業管理學系 李智明所指導 丁慈慧的 消費者選擇共享物流平台之關鍵因素 —以台灣LALAMOVE為例 （2020），提出lalamove快遞評價關鍵因素是什麼，來自於共享物流平台、AHP、關鍵因素。

而第二篇論文逢甲大學 運輸與物流學系 林大傑所指導 黃英瑞的 群眾物流應用於機車快遞管制之初探 （2017），提出因為有 群眾外包、群眾物流、汽車貨運業、機車快遞、層級分析法的重點而找出了 lalamove快遞評價的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了lalamove快遞評價，大家也想知道這些：

消費者選擇共享物流平台之關鍵因素 —以台灣LALAMOVE為例

為了解決lalamove快遞評價的問題，作者丁慈慧 這樣論述：

近年來共享經濟崛起，加上手機的普及化，許多產業紛紛走向電子商務，於是共享物流平台陸續崛起，與原有的傳統物流業者一起分食物流這塊市場大餅。共享物流平台和傳統物流業者之間競爭激烈，如何差異化以吸引消費者，並維持忠誠度，成為共享物流平台的一大挑戰。本研究針對消費者選擇共享物流平台的關鍵因素來進行探討，並期望研究的結果能幫助相關產業的發展。本研究藉由文獻探討，建構出關鍵因素之層級架構，得出5個關鍵構面，以及23個關鍵因素。接著進行問卷調查，共回收76份有效問卷，再進行AHP分析法，將這些因素按照整體權重進行排序，並加以分析。研究結果顯示，第一名重要的構面為「平台功能」，前四名重要的因素排序為「送貨準

確性」、「客訴服務」、「保證性」、「即時追蹤性」。本研究最後依照研究結果，對共享物流平台的業者提出建議，期望幫助其制定行銷策略。

群眾物流應用於機車快遞管制之初探

為了解決lalamove快遞評價的問題，作者黃英瑞 這樣論述：

全球共享經濟概念正夯，隨著網路科技發達，多數人可將閒置資源透過網路平台配對分享予他人使用，而且在這微利且講求效率的時代，為提供更便捷且低價的運輸服務滿足市場需求，因此有網路平台業者透過募集群眾外包方式進行貨物配送作業，即群眾物流的概念，並結合機車快遞的機動優勢切入貨運市場，衝擊汽車貨運業生態。本研究以號稱物流版Uber 的G公司為例，透過現行實務運作模式，敘述出群眾物流於機車快遞的貨物配送具體營業態樣，及現行在台灣的營運模式，並藉由彙整相關研究、法規、網路新聞、文章等進行研析群眾物流運用的優劣與有效營運管制策略，再運用層級分析法（Analytic Hierarchy Process，AHP）

進行評價指標與法令調適面向之方案，期望經研究分析結果，與時俱進調和管制規範，並提出更為適應創新運輸服務之修法建議。研究結論認為運輸法令面對群眾物流於機車快遞運用之服務應採取開放的市場機制原則調和與適度修正，並在保障貨物流通及運輸市場之營運秩序，讓新舊業者都能遵循規範在市場內進行公平競爭，消費者也能增加選擇的機會，整體效益才能彰顯。

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