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國防大學 資訊管理學系碩士班 蘇品長、劉定衢所指導 潘詩婷的 以區塊鏈技術強化供應鏈產品履歷機制之研究 （2021），提出lalamove訂單查詢關鍵因素是什麼，來自於區塊鏈、供應鏈管理、智能合約、簽密法、自我認證。

而第二篇論文國立交通大學 運輸與物流管理學系 陳穆臻所指導 陳彥宇的 發展接力配送之群眾物流任務指派模式 （2019），提出因為有 最後一哩、空間群眾外包、群眾物流、接力配送、指派問題的重點而找出了 lalamove訂單查詢的解答。

最後網站【當日配】已經出貨的訂單要怎麼查詢到貨時間？ - 主婦聯盟則補充：委外機車Lalamove司機至站所取貨時將以簡訊通知，可點選該訊息中的連結查看配送進度，並請保持電話暢通以利司機到貨聯繫。因實際取貨與到貨時間需考量配發給物流的時間、 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了lalamove訂單查詢，大家也想知道這些：

以區塊鏈技術強化供應鏈產品履歷機制之研究

為了解決lalamove訂單查詢的問題，作者潘詩婷 這樣論述：

近年全球市場的發展變化以及資訊網路的快速成長，而傳統供應鏈企業的系統紀錄仍然採集中式儲存因此缺乏透明度，故許多學者提出運用區塊鏈技術的去中心化、防竄改且資訊公開透明等特性來改善現行供應鏈管理，然而，當前基於區塊鏈的供應鏈管理系統在節點權限控制等方面有許多威脅及網路攻擊的安全隱憂。因此，本文提出以區塊鏈技術強化供應鏈產品履歷機制之研究，將基於區塊鏈技術之特性結合智能合約設計產品履歷機制，並整合橢圓曲線密碼學技術之簽密法及自我認證機制，以強化機制及數據之可驗證性及安全性；最後，本研究依據區塊鏈技術特性分析其整體安全性上可滿足機密性、不可否認、不可竄改、數據可追溯等資訊安全原則，並經比較方案之安全

性及可行性優於其他學者提出之研究方案，期能提升供應鏈整體企業效能。

發展接力配送之群眾物流任務指派模式

為了解決lalamove訂單查詢的問題，作者陳彥宇 這樣論述：

共享經濟現今的盛行帶動群眾物流的熱潮。同時，採用群眾物流能降低最後一哩配送業者的固定成本，對於業者來說是具備相當程度的誘因。然而，群眾物流士通常受限於有限的空閒時間，因此他們無法單獨配送大都會區內的中長程訂單。在臺灣，並無空間群眾外包貨運平台應用接力配送之自動化任務指派模式，而接力配送模式能將大都會區內中長程訂單拆分成一個以上之任務。為涵蓋不同空閒時間之群眾物流士，可為結合不接力配送與接力配送之混合配送模式。採用此模式可使群眾物流士完成更多中長程訂單並增加平台營收。本研究為以群眾物流平台業者的立場研究指派問題，並提出一個週期性自動化指派模式。本研究探討兩種配送模式：純不接力配送模式以及混合配

送模式，平台在指派時將視當期群眾物流士、訂單與接力點指派任務。為了更趨近現實，本研究以兩種配送模式針對每個範例進行三個週期之任務指派。在最佳案例中，平台營收增加753.3%，而平均空車返程距離減少57.6%；而在最差案例中，平台營收僅上漲155.3%，而平均空車返程距離僅降低24.0%。使用混合配送模式下，敏感度分析結果指出群眾物流士之空閒時間與平台營收呈現非線性關係，而群眾物流士接力包裹之接力時間與平台營收也呈現非線性關係。研究結果顯示與純不接力配送相比下，使用混合配送模式能帶給平台更多的營收與減少群眾物流士的平均空車返程距離。

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