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國家地理精工系列：經典古董車：1920-1960年代的名車傳奇

為了解決lamborghini台灣的問題，作者瑟巴斯提亞諾‧薩爾威提 這樣論述：

　　欣賞汽車時代的榮光 　　收藏古董車的最佳參考書 　　★介紹汽車史上最具里程碑意義的50款古董汽車，並附跨頁巨幅照片，以及完整規格數據，包含引擎配置、傳動、底盤、尺寸與性能。 　　★從1920的咆哮年代、1930與1940的黃金時代、追求美好生活的1950年代，到經典輩出的1960年代，以時代背景區分汽車的代表性特色。 　　★指出開啟新頁的獨特設計，如Cord 810 SC首度整合了保險桿造型的葉子板，首度出現雙腎造型水箱罩的BMW 328，史上第一款捷豹汽車SS 100，獨一無二鷗翼式車門的賓士300 SL等。這些特點加上稀少的產量，造就各自無可取代的收藏價值。 　　★指出各車

款在歷史時刻所扮演的角色，如美國總統艾森豪就職遊行座車凱迪拉克Eldorado Convertible，希特勒的私人坐駕賓士540K Roadster，詹姆斯‧迪恩車禍喪生時所開的保時捷550 Spyder。 　　1920到1960年代是汽車製造技術臻於成熟，進入百花齊放的黃金年代，本書精選這個年代生產的50部經典車款，每一輛都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品！ 　　 　　大多數汽車從市場上消失之後，就被後繼車款掃進歷史洪流之中，沒有人想得起它，幾乎就像不曾存在過一樣。但也有一些汽車創造了歷史，不斷有後人追捧，引發不只車迷、而是廣大群眾的心靈悸動。這些經典古董車在設計、性能和風格上都成了歷

久彌新的標竿，是汽車史上的里程碑，足以代表的人類科技而永垂不朽。 　　本書要獻給這些從20世紀初到1960年代之間問世的無價珍寶，這段時間人類創造力勃發，機械工程快速發展，汽車製造技術也臻於成熟，進入百花齊放的黃金年代。書中以令人驚豔的跨頁巨幅照片，從多角度呈現每一部車的全貌、質感或內裝細節，並說明車款的演進史、車廠的趣聞軼事，以及詳細的規格、配備與數據。 　　這50部早已停產的經典車款，展現出超越時間的藝術和精湛工藝，是當時政商名流、影劇大亨的熱門首選，每一部都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品。擁有其中任何一部車在當時已不容易，在今天更是遙不可及的夢想，而這本書正是你收藏這些名車的最佳

選擇！  

lamborghini台灣進入發燒排行的影片

國際精品品牌在台灣行銷模式之研究

為了解決lamborghini台灣的問題，作者趙建婷 這樣論述：

過去20 年，全球經濟體形成及網絡興起，促使品牌比任何時代更具影響力，而企業價值在於品牌，現今我們的生活充斥著品牌的認同，隨著國際化的增長與全球市場的競爭，我們可以看到許多企業將其商品掛上精品的等號，企業爭相尋找自家商品的差異化以提升競爭力，一個產業或產品，若沒有良好的品牌形象，在市場上的競爭力與影響力都會相對降低。品牌塑造並非一蹴可幾，而需花費時間及金錢經營，一個品牌的成功，非一朝一夕，本身企業要有穩定良好的品質，搭配計劃性的行銷策略，慢慢在消費者心中留下印象、深耕，才能累積最終的成功。這些精品工業，因品牌所創造出的附加價值，甚至更導致下游產業，如二手精品店的崛起，背後支撐的力量，就是一種

品牌的信仰，為何品牌有如此迷人的魅力？主要靠的就是成功的行銷模式、品牌定位、品牌的形象。本研究將採個案分析，以Louis Vuitton 及Lamborghini 為研究案例，藉由深度訪談及個案比較，探討精品品牌在台灣的行銷模式，及洞悉所謂高單價產業之關鍵成功因素。研究發現，Louis Vuitton 及Lamborghini 在營運模式及行銷模式分別以「母國中心型」及「區域中心型」為主要管理導向；在關鍵成功因素方面，也發現兩者皆以悠久歷史作為品牌的連結，強化消費者對他們之品牌定位，製造話題及氛圍來鞏固品牌形象。

豐田主管的口頭禪：豐田幹部都這麼說、也都這麼做的工作準則

為了解決lamborghini台灣的問題，作者OJTSolutions股份有限公司 這樣論述：

★《商業周刊》1392期商周書摘推薦      　　◎「製造速度不能比銷售速度快。」 　　◎「工作交接要像田徑接力，不是游泳接力。」 　　◎「有6成把握就去做！」 　　◎「站在這裡看30分鐘！」 　　◎「你知道公司的基準數字是什麼嗎？」 　　日本豐田汽車，蟬聯多年世界銷量第一至今。 　　為什麼能這麼強？理由居然是內部流傳超過 20年的口頭禪。 　　這些話，豐田人天天在做、天天要講。 　　本書作者為OJT Solutions股份有限公司， 　　裡面的顧問大都是在豐田汽車工作長達40年以上資深幹部， 　　由他們歸納出豐田主管的「口頭禪」， 一窺豐田式的管理學。 　　◎想躋身領導，你要有這

些口頭禪 　　．「不要天天忙救火，你有自己的事要做！」 　　主管的工作，不是漫無計畫的瞎忙，而是建立一套不會出錯的制度。 　　如果當主管還天天忙到加班，一定是做事方法出了錯。 　　你得問自己兩個問題，找出讓自己工作變輕鬆的方法。 　　．「你去過現場了嗎？」 　　豐田主管力行三現主義：現場、現物、現實，而且層級越高的人越愛跑現場， 　　因為管理的答案都在現場。至於「現場」要怎麼看？豐田主管告訴你。 　　◎指導部屬時，必記此口頭禪 　　．「你的薪水是誰給的？」 　　說到品質，豐田人會說薪水是顧客給的；提到生產，豐田人會說薪水是顧客給的， 　　所以做出公司喜歡的產品是領不到薪水的，找到顧客要

的才是豐田的標準。 　　．「兩個星期後我再過來看！」 　　在豐田，所有工作都有明確的完成日期。 　　期限未到前，主管不追進度、只給鼓勵，讓部屬學會對自己負責。 　　不過這不代表過程中主管放著不管，他們會備妥替代方案。 　　◎發生問題時，切記這幾句 　　．「光打地鼠是解決不了問題的！」 　　在豐田，修繕和修理是截然不同的兩件事。 　　修繕是彌補和修補，但問題還是會再冒出來。修理則是排除犯錯真正的原因， 　　所以豐田主管會從錯誤最常發生的地方開始著手。 　　．「根據事實和資料工作，別根據直覺和經驗！」 　　豐田主管在做每個決定時一定先自問： 　　「我是依據什麼事實讓部屬這麼做？」、 　　「

這是根據什麼線索思考出來的解決方案？」 　　先查明現狀、分析資料之後，才開始實施。 　　．「不要隱瞞虛驚體驗」 　　虛驚是指在現場所發生令人緊張的體驗，例如螺栓鬆脫或馬達往下移， 　　豐田人認為對於工作上的任何異常都不能隱瞞，要立刻行動， 　　趁麻煩出現前先摘除。所以在豐田，人人都要寫「虛驚報告書」。 　　◎橫展！你會更上層樓、格局大開 　　．「工作要像田徑接力，不是游泳接力。」 　　在豐田，主管不會明說「你的工作是這個」（游泳接力）， 　　而是說「你的工作大概是這樣」（田徑接力）， 　　他們營造出讓員工不斷提建議的氣氛，而非一刀劃清工作界線。 　　豐田式的接棒區管理讓橫向交流越來越頻繁

。 　　你所說的話，就代表你是什麼樣的人， 　　所以請向世界第一的豐田取經，學習他們的管理思考模式。 　　打造屬於你自己的口頭禪。　 推薦者 　　《經理人月刊》總編輯／齊立文 　　師大科技應用與人力資源發展學系助理教授／孫弘岳 　　「社長大人／Mr.President」版主／社長大人