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逢甲大學 運輸與物流學系 林繼昌所指導 劉映廷的 都會地區新能源輕型車輛發展可行性分析 以臺灣都會區為例 （2019），提出liv車款關鍵因素是什麼，來自於輕型車輛、探索式因素分析、新能源輕型車輛。
而第二篇論文國立中正大學 台灣文學與創意應用研究所 方慧臻所指導 江嘉玲的 解嚴後台灣女性自行車品牌發展之研究 （2016），提出因為有 自行車、女性、品牌、體驗行銷的重點而找出了 liv車款的解答。
都會地區新能源輕型車輛發展可行性分析 以臺灣都會區為例
為了解決liv車款 的問題，作者劉映廷 這樣論述：
近年來，全球人口之生活型態結構發展，呈現出高度集中於都市之傾向，而高度都市化現象使得近程旅次需求增加，同時也帶動如輕型車輛等輕型載具之發展。除此之外，隨著全球暖化日益嚴重、環保意識興起，人們逐漸重視燃料之氣體排放所造成之污染，因而使得替代能源之技術提升。目前世界各國，如歐盟地區、美國以及日本於輕型車輛的使用已經發展成熟，並朝著以替代能源為主的新能源車型為方向發展。然而本國雖屬地狹人稠，對於輕型車輛這塊卻尚未引進，且主要使用仍以傳統燃油之傳統車型為主。因此本研究認為在此大環境下，本國發展新輕型車輛為當務之急，不管是針對減少排氣量，抑或是能源車款發展，都應為大環境盡一份心力。 故本研究
蒐集各國使用輕型車輛之特點，並使用探索式因素分析(EFA，exploratory factor analysis)探討各構面，以找出本國最適用之新能源輕型車輛形式，希望藉本篇研究，供未來本國之新能源輕型車輛發展參考。
解嚴後台灣女性自行車品牌發展之研究
為了解決liv車款 的問題，作者江嘉玲 這樣論述：
自行車在台灣發展一百多年歷史，從車子本身的材質、結構、功能到其代表的文化意義有著階段性的不同。而女性從日治時期、農業時期的村姑形象到台灣邁入工業製造年代，由北到南工業區成群結隊騎著單車上下班的女作業員，女性因為有了受教育的機會，獲得經濟上獨立，進而追求自我實現，成就自我之可能。女性在台灣社會的努力與成長過程，與自行車在台灣的演化彷彿有著微妙的呼應關係，因而促成本研究之主要研究動機。本研究整理台灣從日治時期引進自行車後到2016年止的發展過程，進而探討台灣女性專用自行車從發源演變到今日專屬產品、品牌、門市甚至活動等各種現象，最後並以體驗觀點檢視女性自行車品牌的行銷與推廣內容。為女性自行車在台灣
之發展，呈現一完整的樣貌。