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國立成功大學 系統及船舶機電工程學系 吳柏賢、涂季平所指導 王思皓的 拖航水槽之螺槳噪聲雜訊消除及分析技術建立 （2021），提出many傳動異音關鍵因素是什麼，來自於拖航水槽聲場量測技術、螺槳噪聲的量測與分析、螺槳非空蝕噪聲、時間反轉法。

而第二篇論文國立臺北科技大學 製造科技研究所 許東亞所指導 陳俊良的 電化學加工應用於304不鏽鋼微細管內壁之拋光參數探討 （2020），提出因為有 脈衝電源、電化學拋光、304不鏽鋼管的重點而找出了 many傳動異音的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了many傳動異音，大家也想知道這些：

拖航水槽之螺槳噪聲雜訊消除及分析技術建立

為了解決many傳動異音的問題，作者王思皓 這樣論述：

由船舶所引起的輻射噪音，主要是來自主機引擎、推進器(螺槳) 以及流體擾動等，尤其以前兩者最為顯著。一般量測在水中轉動的螺槳葉片噪音主要在空蝕水槽進行，但在量測裝備及分析方法上，無國家標準，國內不論在空蝕水槽或是在拖航水槽中都尚未有關於螺槳噪聲標準量測的研究。本研究主要是利用水下聽音器陣列在成大拖航水槽量測水中螺槳噪聲與分析螺槳噪聲，藉由結果分析逐步的修正實驗步驟與實驗架設得以建立標準水中螺槳噪聲量測與分析流程，建立起一套完整的在水槽量測水中螺槳噪聲的標準流程與系統，並利用時間反轉法與陣列效應呈現出螺槳的噪聲頻譜圖來觀察螺槳的聲音特性。本研究經過多次螺槳噪聲量測後，得出在成大拖航水槽進行螺槳噪

聲量測的水聽器架設位置應當在螺槳側邊與後方較佳，在螺槳前方易造成收不到聲源訊號，且適當量測螺槳轉速為7 rps至9 rps。並將接收訊號透過時間反轉法還原與陣列效應可獲得水下螺槳非空蝕噪聲的聲紋。

電化學加工應用於304不鏽鋼微細管內壁之拋光參數探討

為了解決many傳動異音的問題，作者陳俊良 這樣論述：

隨著工業技術的進步，微細管的應用已相當廣泛，但關於管內壁拋光的研究並不多，業界雖有許多拋光的加工法，但都有著加工上的限制與問題點。故本研究利用電化學加工為拋光的加工方法對外徑 Ø 0.8 mm、內徑 Ø 0.5 mm、長度 50 mm 之 304 不鏽鋼管進行管內壁拋光加工。為解決管内徑狹小，電極不易架設的問題，本研究採用Ø 0.07 mm的黃銅現當作陰極電極使用，並模仿線切割之機台架構，自行設計電化學拋光加工機。在使用連續式直流電源時，管內壁表面無法達到預期的拋光效果，而且當電源設定在9 V時會有線電極燒斷的現象，故改以脈衝式直流電流，藉以使其於電解過程中所產生的熱能、生成物、氣體能有效的

排除，再從中探討關於加工時間、占空比、頻率、電解液溫度、電流密度對於表面粗糙度及材料移除率的影響，並藉此從中找出其關係式及最佳之加工參數，期望電化學微細管拋光更具實用價值。

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