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勇者不懼:拯救福特,企業夢幻CEO穆拉利

為了解決mazda 5毛病 的問題,作者布萊斯.霍夫曼 這樣論述:
★2011年《時代週刊》百大人物、英國《金融時報》2011年度風雲人物、 獲選《執行長雜誌》2011年風雲執行長 穆拉利的不可能任務:拯救福特 曾經,福特汽車是華爾街分析師最不看好、預測最先倒閉的車廠 在穆拉利的改革下,奇蹟復活逆轉勝! 拯救福特,CNBC報導美國史上最偉大的企業拯救計畫 各大媒體爭相報導:《時代》雜誌、《華爾街日報》、《財星》雜誌、《富比世》雜誌、《紐約時報》、《洛杉磯時報》、英國《金融時報》、彭博新聞社、美國公共電視、英國BBC、美國福斯新聞網等 一本最激勵人心、精彩程度宛如小說的商業領導話題作 美國Amazon讀者★★★★★評價
他是企業夢幻的CEO穆拉利,波音公司、福特汽車仰賴他,更是投資人心中寄望的微軟繼任總裁首選。當穆拉利表示不接任微軟總裁的消息傳出,微軟股價應聲重挫。 2014年,你一定要認識的傳奇CEO! 亨利.福特所創辦的福特汽車是美國製造業的代表,也是美國標竿企業。但曾經引領風潮的福特汽車在二○○五年的信用等級降為垃圾債券,光在二○○六年第三季宣布的損失就高達近六十億美元,原本是績優股,後來衰變為雞蛋水餃股,不但投資人耐心全失,華爾街分析師更毒舌預言,底特律三大車廠中,最先倒閉的一定是福特汽車。 在局勢危急、風雨飄搖之際,有一場美國史上最偉大的企業拯救計畫後來引人矚目,各大媒體
報導它,美國人民關注它——它就是可以寫進商管教材的「穆拉利改革」。 福特汽車以價值兩千八百萬美元的薪資配套爭取穆拉利拯救福特,外行人穆拉利憑什麼領這麼多? 穆拉利自波音公司被延攬進福特時最初不被看好,不但士氣低迷,高層主管與基層員工一有風吹草動就忙著更新履歷表,準備走人。在穆拉利的帶領下,顢頇的大象再度跳舞,在通用、克萊斯勒相繼破產,靠政府紓困的情況下,交出年獲利兩百億美金,年銷售高達一千兩百八十億美金的成績單,讓華爾街大為驚豔。令人不得不服氣。 穆拉利是怎麼辦到的?因為他改革福特不僅有決心,更拿得出方法: ◎做好管理,先會做人 穆拉利迥異於底特律汽車產業
的高階主管行事風格,與講究權力與特權的汽車產業格格不入。他平易近人沒有架子,少與權貴打交道,喜歡跟沒背景的人相處。會認真傾聽其他人的話,會與員工一起用餐。永遠用樂觀正面的態度激勵同事,同時也讓原本痛恨福特、認為福特不管他們死活的經銷商改變想法,相信彼此的合夥結盟關係。 ◎建立願景,清楚目標 深入分析並釐清福特陳年問題,擬定拯救福特計畫,包括「製造性能最好的車子」、「具營利性的成長」,發展真正的願景,而非為了反擊對手而反擊,讓員工有目標,知道為何而戰。 ◎團隊合作 穆拉利自波音公司跳槽至福特時,隻身赴任,未帶子弟兵。他最常說的字是「我們」,透過BPR會議,要求不同部門
或職責的最高領導人每月開會一次,了解計畫最新進展、問題、大環境狀況,並找出讓大家進緊密合作的方式,使得分散的經理人猶如一個團隊共同合作。 →因為是團隊,所以有共同的工作方式、評量標準,避免各自為政、四分五裂。 ◎傾聽的力量 不迴避決策者責任,勇敢下決定。福特高層習慣……由部屬回答艱深問題、解釋細節,弄不清楚所屬範圍大小事,也懶得聽員工心聲;穆拉利在決策前會……先廣蒐資訊,下情上達,真心聆聽員工心聲,傾聽員工改善公司流程的想法。 →猜猜中午用餐時間穆拉利會出現在哪裡?在員工餐廳才聽得到真心話,要籠絡人心,首先就要先和員工站在一起。 ◎不開無用會議,利用BPR會議
浮現問題 在福特,缺乏透明和誠實兩種特質。說謊和陷害他人才能在福特存活。開會是戰場,更是主管逃避現實的地方。來開會就是旁敲側擊公司真正營運狀況、部門角力、嘲笑他人、玩黑莓機。 →透過BPR會議(business plan review,營運計畫檢視)主管扼要提出報告,檢視企業環境,檢討計畫進度……藉此建立新的責任制度,讓每個主管對其職掌負起全責,加快找出問題速度,預先解決問題,揪出虧損病因。 ◎簡化與聚焦 一眼看穿福特各自為政弊病,福特汽車和各地子公司在全球的車款高達九十七種,在穆拉利整頓前沒人知道福特到底有幾種車款,連產品總數都弄不清,難怪會賠錢。 →推出On
e Ford(一個福特)計畫,簡化福特,加強並專注在福特這個品牌,與顧客真正想要的產品,並將散布在各地的福特汽車整合成一個精悍可作戰的全球營運中心。 作法: 精簡複雜且重複的產品線,升級原有的生產平台,讓不同車款共用更多零件,以降低龐大設計與開發成本,增加生產、賺取更多利潤。 只留下核心品牌,賠錢的品牌一律出脫,包括Mercury、Jaguar、Land Rover、VOLVO、 Aston Martin、Mazda,保留作戰用的現金。 ◎預作準備 穆拉利改革福特需要大筆資金,由於不知道銀行何時會抽銀根,因此聽從建議,在金融風暴未爆發前,前往華爾街籌措資金,他
告訴投資人,正在尋求資金,避免在可預期的經濟衰退受傷。 →因為掌握大筆現金,所以福特汽車不需要美國的紓困計畫,不像通用汽車和克萊斯勒落得只能跟美國人借錢。 ◎帶領組織走向正向的人格特質 穆拉利大學時代的導師看出他「對人們有種神奇的魔力」,建議他往管理發展,果然這項人格特質使得他接連讓波音公司與福特汽車起死回生,連微軟公司也想爭取他當CEO。 →他深切知道管理者要做什麼,不是在部屬前展現聰明才智與展露優秀,而是提升部屬的能力。此外,不管在哪種場合,穆拉利總是會提及他的團隊,在記者會上,會讓其他主管有表現的機會,讚揚其貢獻,確保每位成員都能接受掌聲。私底下,會儘量讓部屬參
與決策過程,要他們以相同的方式領導自己的部門。 你所不知道的拯救福特祕辛,一次揭露: ◎福特董事會因為擔心福特繼承人比爾.福特無法單獨接掌福特,所以找了經驗豐富的執行長賈克.納瑟輔佐他,沒想到竟然引狼入室,加速福特敗亡速度,究竟納瑟幹了什麼好事? ◎你知道嗎?在穆拉利改造福特前,福特研發中心沒有任何競爭者的車子。高階主管根本不開競爭者的車,甚至很少自己開車,在他們的觀念裡,那是司機的事情。 ◎在改革初期,有些福特老臣高高在上,美其名負責組織大方向規劃,實則根本不清楚所屬單位的細節。穆拉利以身作則,對各單位瑣碎的細節瞭若指掌,遠比負責的高階主管還清楚。 ◎當
金融風暴雪球愈滾愈大時,穆拉利面臨的難題是隨著現金水位不斷下探,汽車銷售量不斷下滑,破產陰影如影隨形的狀況下,不只全力保護產品研發計畫,還得處理內部的歧見,靠的是他超強的意志力,堅定改革福特時的初衷,貫徹執行計畫。 ◎在面臨資金困窘的困境時,直接向華府伸手要錢紓困其實比較容易,通用和克萊斯勒就是如此,穆拉利為何不靠政府資助,要靠自己的力量從泥淖中爬上來,特地選一條難走的路走? 作者布萊斯.霍夫曼是《底特律新聞報》的記者,從二○○五年即開始採訪福特汽車,他史無前例地獲准接近福特高層與機密的公司文件,挖出第一手消息,並以活潑生動的筆調翔實描述穆拉利如何完成拯救福特的任務。
亨利.福特說,「一家只會賺錢卻什麼都沒有的企業最可悲。」沒有汽車產業背景的穆拉利上台後,跳脫典型底特律汽車產業思維,讓大家知道福特要克服的缺點與挑戰有哪些,對問題毫不遮掩,終究東山再起、邁向成功,同時他也讓大家看到企業仍擁有的獨創、創新、正直的寶貴特質。 李.艾科卡更說,「《勇者不懼》為各種企業組織上了一堂『領導』的寶貴課程。」 本書特色 本書深入採訪福特公司內部、福特家族,挖掘第一手大眾不熟知、未曾聽聞的消息。透過本書,揭開許多讀者不熟悉的美國汽車業與美國政府互動。 傳統產業如何逆轉勝的最佳商管好書。 重建福特過程,其重建模式與經驗值得大型企業借鏡。 【各界齊
聲推薦】 ◎產業界大力推薦 何湯雄 特力集團董事長 周俊吉 信義房屋董事長 洪祺祥 臺灣亞太理財規劃協會理事長 唐松章 崇友實業創辦人 黃孝文 中華民國企業經營管理顧問協會 理事長 盛治仁 雲朗觀光股份有限公司總經理 詹宏志 網路家庭(PChome Online)董事長 廖鎮漢 微風廣場執行常務董事 羅祥安 巨大集團(捷安特)執行長 ◎政界/學界好評推薦 吳中書 中華經濟研究院院長 季延平 政治大學商學院EMBA執行長 林惠玲 臺灣大學社會科學院院長 郭瑞祥 臺灣大學管理學院院長 黃崇興 臺灣大
學商學研究所教授 熊秉元 浙江大學法律與經濟研究中心主任 管康彥 政治大學商學院企業管理學系 專任教授 盧希鵬 臺灣科技大學管理學院 專任特聘教授 鍾惠民 交通大學EMBA執行長 ◎媒體熱情推薦 尹乃菁 News 98「今晚亮菁菁」節目主持人 趙少康 中國廣播公司董事長 羅際夫 正聲電台「財經早知道」節目主持人 蘭 萱 中廣「蘭萱時間」節目主持人 (依姓氏筆畫順序排列) 【國外各界好評讚譽】 「布萊斯.霍夫曼精彩生動的講述福特汽車的故事,更重要的是他讓一般大眾了解穆拉利如何完成這項不可能的任務。《勇者不懼》為各種企業組織
上了一堂『領導』的寶貴課程。」——李.艾科卡(Lee Iacocca) 「布萊斯.霍夫曼的《勇者不懼》寫出福特汽車在執行長艾倫.穆拉利大膽的激勵式領導下,如何從瀕臨破產的邊緣起死回生。霍夫曼是美國汽車產業最傑出的記者,他寫的這本書就像是美國的縮影。極力推薦!」——道格拉斯.布林克利(Douglas Brinkley),萊斯大學歷史系教授,也是《Wheels for the World:Henry Ford, His Company, and a Century of Progress》的作者 「布萊斯.霍夫曼運用許多第一手資訊深刻描繪了福特汽車東山再起的過程。他們的重建模式與經
驗值得各種大型企業借鏡。」——大衛.柯爾(David E. Cole),汽車研究中心榮譽董事長。 「這本書讀起來就像一本峰迴路轉的小說。布萊斯.霍夫曼帶領讀者進入福特內部,看著艾倫.穆拉利如何恢復亨利.福特的管理典範,建立起擁有共同目標的團隊,並重燃起他們對產品與消費者的熱誠。精采絕倫的故事。」——傑佛瑞.萊克(Jeffrey Liker)密西根大學教授,也是《豐田模式》(The Toyota way)一書作者 「太精采了。我以十二個D形容艾倫.穆拉利在福特的工作:Discipline(紀律)、Data(數據)、Daring(膽識)、Determination(決心)、De
sign(設計)、Direction(方向)、Decisiveness(當機立斷)、Delivery(溝通)、Doubt Free(毫無疑慮)、Debt Free(還清債務)、Downsize(裁員)以及Dearborn(迪爾伯恩)。看到穆拉利執行計畫的過程我才真正見識到何謂紀律。」——李.克雷爾(Lee Cockerell)迪士尼渡假村前任執行副總,也是《Creating Magic》一書作者 「在世界日益競爭的環境下,幾十年來我們聽過無數傳統產業結束營業的例子,看到福特汽車重返榮耀的過程真的十分鼓舞人心。布萊斯.霍夫曼描述艾倫.穆拉利帶領福特走出低潮的故事更是引人入勝。我可以說這本
絕對是年度商管好書。」——H. W. 布蘭茲(H. W. Brands),德州大學奧斯汀分校歷史教授,也是《Traitor to His Class and The First American》一書作者。 作者簡介 布萊斯.霍夫曼(Bryce G. Hoffman) 是一位獲獎無數的新聞記者,他自1998年開始撰寫美國與世界各地汽車產業的相關報導,2005年開始為《底特律新聞報》(Detroit News)採訪福特汽車。正因如此,他也獲得許多這家車廠的一手消息,為本書提供許多素材。霍夫曼曾經因為報導福特汽車而獲得「美國商業編輯與記者協會」(Society of America
n Business Editors and Writers)、「新聞專業從業人員協會」(Society of Professional Journalists)、「美聯社」(Associated Press)等頒發獎項。他現在堪稱是最了解汽車產業的權威人士。現居於密西根州的Grand Blanc地區。 譯者簡介 許瀞予 政治大學新聞系畢業,曾任編輯、記者、科技產業技術撰稿人;譯作有:《問題員工背後的解答》、《危機》、《時尚傳奇的誕生》、《為什麼他和她買的不一樣?》、《心理學家爸爸這樣啟蒙》、《3個故事搞定成交》等書。 推薦序1 何湯雄/特力集團董事長 推薦序2
黃孝文/中華民國企業經營管理顧問協會 理事長 推薦序3 吳中書/中華經濟研究院院長 推薦序4 林惠玲/臺灣大學社會科學院院長 推薦序5 黃崇興/臺灣大學商學研究所教授 推薦序6 熊秉元/浙江大學法律與經濟研究中心主任 推薦序7 管康彥/政治大學商學院企業管理學系 專任教授 作者序 前言 Chapter1 亨利親手打造的企業 企業家之所以走下坡通常是過於執著舊有的方式,拒絕改變,他們依然眷戀過去的榮耀,孰不知自己的年代已經逝去。──亨利˙福特 Chapter2 破產 企業內部的痼疾才是最需要花心思的地方。──亨利˙福特 Chapter3 拯救福特的男人
相聚在一起只是開始;持續在一起是一種進展;工作在一起才得以稱之為成功。──亨利˙福特 Chapter4 最大膽的行動 失敗讓我們有機會能以更睿智的方式重新開始。──亨利˙福特 Chapter5 改革的開端 我們不會為了改變而改變。然而,一旦知道新方法優於舊方式時,我們會毫不猶豫的改變。──亨利˙福特 Chapter6 計畫 進步並非光靠做些驚人之舉。每一步都要事前規劃。計畫要成功必須仰賴事前的深思熟慮。──亨利˙福特 Chapter7 孤注一擲 拓展事業的借資是一回事,為了彌補錯誤管理與浪費而去借貸又是另一回事。──亨利˙福特 Chapter8 打造夢幻團隊
如果人人齊心向前,成功將會水到渠成。──亨利˙福特 Chapter9 最好的時代與最壞的時代 如果失敗那麼容易,那麼成功絕對是困難。──亨利˙福特 Chapter10 家族內鬨 一家企業成功後,如果主導者或領導家族反而變得無足輕重,那麼這家企業的根基根本不穩定。──亨利˙福特 Chapter11 分水嶺 你一直都在和通用汽車及華爾街那夥人抗爭。既然你來到這裡,我們不但要求員工都要加入工會,而且我們給你的條件更優於他們,所以你應該要站在我們這邊不是嗎?我們一起對抗通用汽車和華爾街怎麼樣?──亨利˙福特對美國聯合汽車工會領袖沃爾特˙魯瑟所言 Chapter12 貼近客戶的銷售
策略 在即將要做的事情上並無法建立名聲。─亨利˙福特 Chapter13 成熟待採 如果某個行業能夠自行發展到吸引資金匯聚的規模,就應該可以在不融資的情況下繼續獨立成長茁壯。─亨利˙福特 Chapter14 風雨的前兆 對每家製造廠而言,每次的不景氣都是一種挑戰,這意味著企業必須花費更多心力在交易上。─亨利˙福特 Chapter15 恐懼的總和 銀行家在企業經營中扮演著至為關鍵的角色。──亨利˙福特 Chapter16 前往華府求援 當你讓整個國家將華府視為是居住著上帝的天堂,那麼你是在教育人民一種依賴的心態,認為你絕對會在危難時伸出援手。─亨利˙福特 Chapte
r17 劃清界線 協助我們的不是華盛頓,而是我們自己。──亨利‧福特 Chapter18 獨自奮戰 為什麼只能守株待兔?你可以用更好的管理方式壓低成本,你也可以降價加強購買力。──亨利‧福特 Chapter19 轉危為安 除非你有堅定的勇氣,能讓你擁有無視於周遭障礙的勇氣,持續向前邁進,否則沒有所謂的成功。──亨利‧福特 Chapter20 考驗 財富只是一種做事的工具,它就像暖氣用的煤油,輪子上的皮帶,是一種通往終點的手段。──亨利‧福特 Chapter21 前方的道路 最有價值的歷史就是我們現在正在做的事。──亨利‧福特 自序 二○○六年九月五日,我
跟著公關部門主管走進福特迪爾伯恩總部的媒體中心後台。一名負責接待我的公關人員敲門,探頭看了看裡面,要我和同事《底特律新聞報》(Detroit News)專欄作家丹尼爾‧霍斯(Daniel Howes)進去。在房間裡,亨利‧福特(Henry Ford)的曾孫笑得樂不可支,就像中了樂透頭獎。比爾‧福特(Bill Ford)才剛剛辭去這家車廠執行長的位置。 「你看起來很開心,」霍斯觀察道。此時,比爾從部屬手中接過一瓶礦泉水,正大口地喝水。比爾聽到大笑。 「你根本不知道!」他興奮地大叫。在簾幕的另一邊聚集了全世界的汽車產業記者正對著手機咆哮,他們的手則是不停地敲打著電腦鍵盤。「我的太太
高興!我的小孩高興!我更高興!」 當比爾使勁地搖著我的手,拍我的肩膀時,站在他旁邊的男人也在微笑。就在幾分鐘之前,艾倫‧穆拉利(Alan Mulally)才剛成為福特汽車新任執行長。 「難道你不擔心你取代的這個人就此撒手不管,到處逍遙了嗎?」我問穆拉利。 他的臉沉了一下,隨即露出他的招牌笑容。 「布萊斯,你可能還不是很了解我。我告訴你,」穆拉利說。「不管福特汽車的狀況有多慘,絕對慘不過二○○一年九一一恐怖攻擊隔天的波音公司。」 這位身材修長,一頭棕髮的堪薩斯人曾經是波音公司商用客機部門的總裁。雖然美國企業界中下管理階層沒幾個人聽過穆拉利,他卻是在五年前紐
約與華盛頓遭受恐怖攻擊,許多噴射機訂單被取消後,負起拯救波音公司大任的領導者。現在,比爾‧福特要他來拯救另一家美國標竿企業。 或許福特是帶領世界進入四輪交通工具的企業,是創造移動式生產線、中產階級的公司,但這些榮耀都已經是過去式。後來它與通用汽車、克萊斯勒成為美國戰後經濟的核心。從二○年代到七○年代的五十年間,底特律三大車廠控制著美國汽車市場,每賣出六輛車就有五輛是由他們出產。當時美國是世界上最大的市場,但他們的市占率卻逐漸下滑。尤其在最景氣的五○、六○年代,美國車廠愈來愈自滿。此時,歐洲與亞洲車廠順勢而起,研究美國車廠,找出讓他們在自家市場節節敗退的方法。在那個高獲利的年代,三家車廠
更是創造底特律發放各種津貼的文化,如優渥的薪資、紅利、福利等,讓他們頓時成為大家欣羨的對象,只是後來這種制度同時折磨著勞資雙方。他們的成功得來過於容易,以致於市場占有率萎縮卻毫無警覺,至少反應不夠快。底特律三大車廠擁有過多工廠、員工以及經銷商。過於寬鬆的勞資契約導致人工成本過高,反觀國外車廠根本沒有這種負擔。最重要的是,他們固守舊有的營運模式,完全沒有全面改革的勇氣。華爾街開始冷眼旁觀,等著看哪一間車廠最先退出戰場。多數人的預測是福特汽車,因為他們的設計毫無吸引力,品質良莠不齊,而且管理階層無時無刻不在內鬥。 五年前,比爾‧福特接管福特汽車,試圖挽救這間苟延殘喘的企業。曾有一段時間,比
爾似乎有希望成功。汽車品質開始改善,福特成為第一家推出油電混合車的美國車廠,有一些車款開始受到市場青睞。只是消費者仍不免擔憂。有太多人買過福特的產品,並誓言下次絕不再重蹈覆轍。在此同時,油價不斷攀升讓那些原本習慣開大型車的人不再購買貨卡車或休旅車,而這正是福特營收的主要來源。他們也發現無法根除根深柢固的企業文化,管理階層拒絕改變,以自身利益為優先,而非組織的成功。這些人想的是如何陷害別人,抹殺他人的功勞;至於在工廠端,工會領導者一味地捍衛會員福利,絲毫不在乎製造效能。一年前,福特任命馬克‧菲爾德斯(Mark Fields),這位讓歐洲區起死回生的領導者帶領美國區進行改革。菲爾德斯大膽的裁員、關
閉工廠,希望藉由這些行動能讓福特轉虧為盈,只是他魄力還不夠,無法止血,資金與市占率不停地往下降。就在這個時候,日本的豐田汽車在美國的市場占有率首次超越福特。 當比爾‧福特在二○○一年接任執行長曾發誓要讓福特汽車的營收在二○○六年達到七十億美元。只是計畫終究趕不上變化,光在二○○六年第三季福特公布的損失就將近六十億美元,這是十四年來最慘的一季。投資人耐心盡失。原本被視為是績優股的福特汽車,股價只剩下個位數,更被投資銀行評為垃圾債券。福特即將破產的傳言在分析師之間不脛而走。 通用汽車與克萊斯勒其實也有類似的問題,只是華爾街分析師相信他們的狀況比福特還好一些。大眾普遍認為通用汽車能善
用龐大的全球資產,不致於讓自己走上絕路;至於克萊斯勒則被認為有德國車廠戴勒姆‧賓士(Daimler-Benz)撐腰,因此也能避開美國汽車產業狼狽的處境。經過分析師的仔細盤算後,他們一致認為福特將是第一家宣布破產的企業。 沒有人將艾倫‧穆拉利的領導能力當一回事。 不到三年,通用、克萊斯勒相繼宣告破產,反觀重整後的福特則是讓華爾街驚艷。就在大多數企業因為經濟蕭條,慘淡經營的同時,福特汽車的財報一季優於一季。穆拉利可說在商業界打了一場漂亮的勝仗,他領導一項史上最偉大的重整計畫。 這一切得來不易。穆拉利將原本分崩離析、四分五裂的各區重新整合,轉變成一個單一、全球化的事業體,再度
活絡原本已經僵化,困擾福特幾十年的企業文化。當時福特得抵押所有資產,甚至包括藍色橢圓標誌以獲得融資,才能支持穆拉利的改革。 我是對的。福特的問題不比波音公司嚴重,」穆拉利後來向我透露。「他們真的比福特汽車還要糟很多,很多。」 Chapter5 改革的開端 我們不會為了改變而改變。然而,一旦知道新方法優於舊方式時,我們會毫不猶豫的改變──亨利.福特 隔了一個星期,艾倫.穆拉利回到迪爾伯恩。他看了一眼滿滿的行程,搖搖頭。 「這樣不行,」他說。經過包裝的事實 這是福特每個月一次的「開會週」,所有高階主管得開著一個又一個的會議,每個人必須提出與經營有關的議題,包括財務、銷售狀況、新產品進度
等。穆拉利想過要取消所有會議,但隨即打消念頭,他得參加過全部會議才能知道福特的毛病究竟出在哪裡。 在開會期間,穆拉利會提出尖銳的問題,只要求對方回答「是」或「不是」。他無法忍受模稜兩可的答案,更對那些冗長的解釋感到不耐煩。他要的只是透明與誠實,但在這間公司幾乎找不到這些特質。沒多久他就了解,在福特,所謂的「事實」是經過層層的包裝。 穆拉利發現,不同單位會根據不同對象提供不同的數字。舉例來說,要預測新產品需求時,他們會提供誇張的數字給供應商以降低原物料成本,但卻會提供保守的數字給分析師,讓福特較容易達到預期銷量,美化帳面數字。在內部同樣的事情也不斷發生,例如主管會向財務部門提供誇張的預期銷量,取
得計畫同意權。 穆拉利十月一日才正式坐上執行長的位置,但他實在無法認同這些作法。既然福特主管這麼喜歡開會,他請助理再多安排一個會議。穆拉利要他們全部出席,說明他的做事原則。 「福特開的會太多了,」他告訴他們。「你們怎麼有時間思考客戶的需求呢?」 沒有人回應。從現在開始,穆拉利繼續說,我們只有一個組織層級的會議,也就是「營運計畫檢視」(business plan review),簡稱「BPR」。這個會議每星期在同一個時間,同一個地點舉行,每位主管都必須參加。每個人都要提出簡單扼要的報告,更新自己的進度,這絕不是開放討論或辯論的會議。任何需要領導團隊更深入探討的議題將在BPR會議結束後,立即在「細
節檢視」(special attention review,簡稱SAR)會議討論。這麼做是要讓主要會議能專注在大方向的討論。穆拉利強調,在SAR會議上如果有任何討論,也是針對組織營運項目,而不會有任何政治考量或人身攻擊。那是過往的福特,他說。嶄新的福特只看數字。 「數據會說話,」他微笑地說註1。 ※註1:穆拉利注重事實與數據的精神讓人聯想到二次世界大戰後,以數據為導向的「神童」(Whiz Kids)管理團隊。這個出身於美國陸軍航空隊,經驗豐富的團隊運用與德、日對戰時的相同統計方式在這家汽車企業上。
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【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
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except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#寶適通#MAZDA#水箱精#水箱水更換#科P#戴口罩 #COVID19 #小施 #小施汽車#二手車
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mazda 5毛病的網路口碑排行榜
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#1.俺是好爸爸之全新松田五號(2018年3月15日更新) - 海大司機的 ...
I'm a good daddy~ALL NEW MAZDA 5 ! ... 是最大的幸福但駕駛這台15歲的老車就跟阿甘吃巧克力一樣難以預料無法預知它何時又會出現新的毛病剛好這陣子生活. 於 beskur.nidbox.com -
#2.馬自達5 引擎故障燈亮 - Lvnmk
2010 01 13 13 07 馬自達5 引擎故障燈亮一大早詹老板就找小弟說他的馬五行駛時,無四 ... PDF 檔案備註:灰色代表《毛病之位置》,白色代表《毛病之撮要》 馬自達2及3 ... 於 www.janefishrbtanicalart.co -
#3.馬自達CX5值得入手嗎?車主說了它的四個優點和四個缺點!
CX-5是馬自達在2012年推出的車型,釋出之後就憑藉著出色外觀設計和操控效能,成為馬自達旗下最熱銷的車型之一,今天我們就帶來馬自達CX5的優缺點分析。 於 www.daytime.cool -
#4.《使用心得‧MAZDA》Carlube 油品綜合評比‧MAZDA 5
至於一般到路,馬5先天毛病〝怠速抖動〞也減輕許多, 起步加速只要是熱車狀態,瞬間加速感有那麼點痛快。 然而,最不痛快的事,Carlube一直漲價, 於 r217248.pixnet.net -
#5.老車主坦言馬自達CX-5三缺點,買車需謹慎,他最不能忍第三條
馬自達 的CX-5屬於一款比較讓人放心的車型,外觀漂亮,質量可靠性高,上市以來小毛病幾乎沒有,屬於一款真正讓消費者放心的車子。 於 ppfocus.com -
#6.Re: [問題] 修車的停損點 - PTT推薦
19 小時前 — 111年5月冷氣壓縮機事件(里程8萬5): ... noname78531 05/02 20:01原廠就是一個小毛病也叫你換新的地方 ... 17年式Mazda CX-5 玻璃變速箱請益. 於 pttyes.com -
#7.評選5大最耐操車款沒開個10年/50萬公里別想換車 - ETtoday ...
有別於入榜多為SUV以及4門房車的現況,唯一搶進前5名的跑車車款,竟是源自廣島的馬自達MX-5,著實讓人相當驚艷;忠實承繼馬自達人馬一體、魂動KODO ... 於 speed.ettoday.net -
#8.mazda 5毛病的推薦與評價,MOBILE01、PTT
mazda 5毛病 的推薦與評價,在MOBILE01、PTT、FACEBOOK、DCARD和這樣回答,找mazda 5毛病在在MOBILE01、PTT、FACEBOOK、DCARD就來汽車維修保養推薦指南 ... 於 carfix.mediatagtw.com -
#9.從家庭用車觀點檢視百萬《RAV4、CX-5、CR-V
Mazda CX5 2.0 日本進口客車, 109.9、116.9, 2.0、6AT、165hp, 1552 ; Honda CRV 國產客貨車, 103、113, 1.5T、CVT、193hp, 1541 ; Ford Kuga EcoBoost 180 ... 於 www.kingautos.net -
#10.老機車保養燒錢「該換電動車?」 網列優點狂推:會上癮
... 近來就有網友發文表示,手上的老機車毛病越來越多,對於電動車有些心動,不曉得該不該換, ... 2022 年5 月3 日 ... 地球黃金線20220502 (完整版) MAZDA CX-5 ... 於 cars.tvbs.com.tw -
#11.mazda cx 9 毛病 - Geasb
28/5/2018 · CX-9的缺點有哪些? – 請問有買CX-9的車友,688 公升,讓您準確了解馬自達CX-9怎么樣, mazda? 慎選25/8/2020 2019 CX9開箱及目前的使用心得– Mobile01 ... 於 www.verafkingcruz.co -
#12.MAZDA 馬自達MPV 車主交流區
MAZDA MPV 的維修保養經驗分享改裝細節小物分享好車交流敬請以MAZDA MPV 車種為主軸, ... Mpv 大燈一對1800,可寄可自取,無斷腳,ㄧ律匯款後寄出、無口頭保留. 5. 於 zh-tw.facebook.com -
#13.為什麼馬自達的銷量很一般?它的小毛病很多嗎?車主說了大 ...
給人主觀上的操控很好沒毛病,跑國道和省道過彎支撐力十足, ... 馬自達所有走量的車裡面,動力這一項都是弱的,昂1.5 -5走量的也是2.0的。 於 read01.com -
#14.[討論] Mazda有這麼好? - PTT評價
joshau 02/22 19:07汽油版沒什麼大問題啊,只是小毛病很煩人而已. →. WORLDKING56 02/22 19:07件大陸貨真的爛,cx5換了避震還是漏油,唯一解是換. 於 ptt.reviews -
#15.Re: [討論] 想問一下Mazda cx5車主
原文43 CX-5汽油現役車主應該有資格回個文賺賺P幣吧? 2018/8月初交車先說缺點: 1. 後照鏡收折失靈:這個我目前還沒遇到,不過我想遲早都會中至少保… 於 moptt.tw -
#16.MAZDA 5 馬五引擎腳更換
例行保養、除了基本換油之外,也會進行底盤、皮帶、剎車、等進行檢查。 此次檢查中發現到"右引擎腳"有明顯漏油。 也算是該車的常見毛病之一。 於 wu19802001.pixnet.net -
#17.2009 Mazda 5 2.0尊貴型七人座| 車款介紹
在Yahoo奇摩汽車機車,瀏覽2009 Mazda 5 2.0尊貴型七人座最新售價、規格、配備、內外裝照片與中古行情,獲得最新優惠訊息、推薦試駕,讓愛車的你一手掌握流行資訊! 於 autos.yahoo.com.tw -
#18.國內試駕】NEW Mazda 5 - 汽車線上
Mazda5 是一部新好爸爸象徵的七人座休旅車,有寬敞的車室空間、座椅多變、 ... 的境界,Mazda就是秉持這種理念,對已上市一陣子的Mazda5做了一些缺點的 ... 於 www.auto-online.com.tw -
#19.mazda mpv 缺點 - Todding
缺點:同樣只有四速自排,軸距2750mm的Mazda5事臺灣國產小型MPV的代表之一,真的很 ... 全新Mazda MPV 外型有如Mazda 5 放大版Mazda 在第三十九屆東京車展當中,展出了 ... 於 www.toddringler.me -
#20.「閃婚」過後再看優缺點我來談談對第二代馬自達CX-5的看法
第二代馬自達CX-5不是我的第一輛車了。之前開了七年的美系某品牌,實話說當初對美系品牌還是很有好感的,肌肉感十足,在設計上也比較激進,操控好,對 ... 於 twgreatdaily.com -
#21.Sienta vs MAZDA 5(頁1) - 汽車討論- 香港討論區(純文字版本)
其他兩者所比較都係觀點與角度, 兩者都可以係優點/缺點... natalie_ng 2016-11-14 10:22. 一定MAZDA 5,我渣左4年,暫時無野壞 ... 於 www.discuss.com.hk -
#22.馬自達系列的車有什麼缺點? - 資訊定製
當時按揭,正常算一下將近快上16w了。14年5月份上市的新馬三,因在馬自達工作的原因,15年8月按揭買了自豪白色,全部下來將就16w,一毛優惠都沒有. 於 www.zixundingzhi.com -
#23.馬自達5通病? - U-CAR討論區
馬5通常最多人罵的是保養廠以及維修事蹟後座中央的部份也聽說有人覺得不夠實用真正的大缺點?其實沒有什麼只是比起iMax來貴了點.... 於 forum.u-car.com.tw -
#24.[心得] mazda5 馬五。五年使用心得- 看板car - 批踢踢實業坊
各位版友好,手機排版抱歉。 小弟五年前2013年買了馬五(mazda5)七人座最初階款,雙安無電動滑門無天窗15寸胎框款,至今剛好五年,當初以75萬元整含 ... 於 www.ptt.cc -
#25.【評價】Mazda/馬自達2015 5 七人座尊爵型怎樣?優點-缺點
對Mazda/馬自達2015 5 七人座尊爵型的評價:貌似很少看到這顏色的mazda5在街上跑?藍色感覺帥帥的~其實很少看到這種顏色在路上跑?藍色感覺帥帥的~個人覺得內裝一般般 ... 於 c.8891.com.tw -
#26.mazda5缺點[心得]
對New Mazda 5使用做些整理提供給大家參考。上週發表了一篇「new Mazda 5 有什麼缺點?」果然這篇文章不管是空開討論或私人訊息都被大量的「警告」,這點真的要抱怨 ... 於 www.califoestment.co -
#27.「馬自達5缺點」+1
上週發表了一篇「new Mazda 5 有什麼缺點? ... 的「警告」,也接受了很多車友的「指教」,原本小弟 ... ,最近在看中古車有試開馬5 覺得比較好開馬5有沒有什麼毛病? 於 pharmacistplus.com -
#28.馬自達CX5有什麼缺點有什麼不好的求告知? - 小熊問答
cx-5的缺點主要就是馬自達的通病,空間利用率不高。cx-5車不算小,但執著於操控的馬自達,把車頭做得很長,發動機儘可能靠後,自然就影響到了車內 ... 於 bearask.com -
#29.7人家庭車, 邊款最好, 假日車主- 愛車人士 - HKEPC
近十年, Mazda 算係可靠, 維修平我部08 mazda 5 冇咩毛病 via HKEPC Reader for Android ... rockie577 發表於2016-12-27 20:33. 買二手mazda 5 係 ... 於 www.hkepc.com -
#30.超級測試!誰才是高級車?頂規CX-5比入門NX200更豪華?
至於Mazda,近年來品牌操作持續高級化,車輛質感確實也逐步與一般同級拉開距離,因此這回找來與Lexus NX同為中型SUV的CX-5,以最貴的2.5 AWD旗艦進化型 ... 於 today.line.me -
#31.(133)正2008年出廠Mazda 5 2.0豪華型汽油科技銀 - 旋轉拍賣
在新北市(New Taipei),Taiwan 購買(133)正2008年出廠Mazda 5 2.0豪華型 ... 引擎好開省油毛病少 5) 熱血本質/ 兩隻鑰匙 6) 內裝超美有明顯價差 本車 ... 於 tw.carousell.com -
#32.Mazda5 後座冷氣卡
... 自己的小紅馬也將逼近了10年大關從去年開始冷氣就開始出現了一些小毛病從不是很冷 ... 在2015 年初的時候,曾經有消息指出,Mazda 原廠未來並不打算推出Mazda 5 的 ... 於 60plus-zell-aichelberg.de -
#33.mazda5與mazda MPV的決擇? :: 韓國馬自達mpv毛病
韓國馬自達mpv毛病,2014年4月15日— 比較車款:(Mazda 第1頁) ... 空間:MPV空間大小、變化都勝過Mazda 5,唯獨上車比較高一點... 而且老車小毛病會越來越多! 於 entry.kragoda.com -
#34.Mazda5 好過Toyota sienta? | LIHKG 討論區
幾時去旅行 ... 絕版㗎喇。 Mazda 5 2000cc NA, 可以揸得好平順好舒服,車身唔係好高揸highway都穩定。缺點係舊款,engine 係十年前科技,又無安全配備。但 ... 於 lihkg.com -
#35.急問!改款Mazda5好開嗎?優缺點請幫我介紹 - 小學堂測驗
優缺點請幫我介紹問題家中最近要幫哥哥買車想趁還有優惠的時候買有沒有人可以幫忙介紹新改款的Mazda5若是有已經買Mazda5拿到車的人能分享更好謝謝^^最 ... 於 p99dl53n.pixnet.net -
#36.Mazda CX | 馬自達cx 5缺點 - 旅遊日本住宿評價
馬自達 cx 5 缺點,大家都在找解答。 Mazda CX- 5 要選2.0 2WD還是2.5 AWD?19年式新增配備一次... 於 igotojapan.com -
#37.mazda 5七人座、馬五通病、舊馬5缺點在PTT/mobile01評價與 ...
mazda 5 七人座在PTT/mobile01評價與討論, 提供馬五通病、舊馬5缺點、馬自達5缺點就來寵物用品健康資訊站,有最完整mazda 5七人座體驗分享訊息. 於 pet.reviewiki.com -
#38.[心得] mazda5 馬五。五年使用心得- car | PTT Web
[心得]mazda5馬五。五年使用心得@car,共有55則留言,31人參與討論,29推1噓25→, 各位版友好,手機排版抱歉。小弟五年前2013年買了馬五(mazda5)七 ... 於 pttweb.tw -
#39.馬自達cx 5 缺點
馬自達 CX-5缺點怎麼樣,外形很時尚_太平洋汽車網 · 【問答】馬自達cx 5缺點2021旅遊台灣 · 放棄馬自達CX-5提日產逍客8700公裡後車主反饋瞭缺點你咋看… · Mazda 柴油車引擎出 ... 於 www.ontargive.co -
#40.07年MAZDA-5~頂級旗艦~天窗~雙 - 中古車市集
原漆全車原版件~實跑*萬公里~車內禁菸~無煙味~如新車般漂亮~換購新車~忍痛割愛~您買到賺到! 竭誠歡迎您來找碴~來店賞車挑毛病~車況不漂亮~小弟貼您來回計程車錢!*律實車 ... 於 www.sellcar.com.tw -
#41.MAZDA 5 水溫偏高.水箱水不見..塑鋼管材質.小又薄..長期高溫 ...
發覺溫度過高時引擎汽床燒壞.汽缸蓋汽門變型.活塞變型及活塞環失去彈性.或刮上汽缸壁導致吃機油..等.修理後毛病有些 ... 於 c29230043.pixnet.net -
#42.Mazda 5 d - Trovit
尋找:最好價格的Mazda 5。我們有8 汽車出售對:mazda 5 d,底價NT$158000起. 於 qiche.trovit.com.tw -
#43.【Mazda5怎么样】马自达Mazda5好不好_缺点_优点_口碑
Mazda5 怎么样,好不好,优点缺点有哪些,搜狐汽车为您提供Mazda5口碑信息,包括外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、舒适性、保养的打分,全面了解马自达Mazda5怎么样 ... 於 db.m.auto.sohu.com -
#44.汽車估值機構推薦10 款SUV,優缺點一併列出給你看!
1.2021 Toyota RAV4 · 2.2022 Honda CR-V · 3.2022 Hyundai Tucson · 4.2021 Mazda CX-5 · 5.2021 Nissan X-Trail · 6.2022 Subaru Forester. 於 auto.ltn.com.tw -
#45.混動馬三2018 五門頂級沒毛病只跑3萬公里買車再送保固兩年 ...
混動馬三2018 五門頂級沒毛病只跑3萬公里買車再送保固兩年6X萬免頭款. $66. 尚無評價. 0 已售出. 沒有適用的物流選項, 請與賣家聯繫確認. 於 shopee.tw -
#46.永久保固!Mazda 2.2L渦輪柴油引擎問題釋出最大善意
台灣汽車市場喧騰一時的Mazda渦輪柴油引擎水箱溢出問題,經過多方調解之後MAZDA ... 需再進行柴油引擎必要之維修或更換,作業時間約需3至5個工作天。 於 autos.udn.com -
#47.改掉“坏毛病”老车主聊新款马自达CX-5 - 汽车之家
[汽车之家原创试驾] 2013年8月我购入了一台长安马自达CX-5,原价提车,没优惠也没加价,由于第一批没有2.5L车型,所以只好本着够用的原则选择了这台2.0L四驱尊贵版。 於 www.autohome.com.cn -
#48.「2006馬自達5缺點」+1 mazda5值得買嗎?? - U-3C討論區
「2006馬自達5缺點」+1。我的是2006年07月的MAZDA5先說好的....再來缺點!!1....新車OK車子一過3年你試試看我對FORD/MAZDA沒偏見但是他家的引擎都是一個樣,8891新車評價 ... 於 pharmknow.com -
#49.馬自達mpv毛病備註:灰色代表《毛病之位置》 - Rzcpe
所以馬8的一大特點就是小毛病少。 【馬自達Mazda5】馬自達Mazda5_馬自達Mazda5報價_馬自達Mazda5圖片_馬自達 3/9/2007 · 我的壓縮機及冷氣壞了原廠說要換新壓縮機要六 ... 於 www.uyenemnh.co -
#50.福斯Tiguan 地瓜vs Mazda CX-5 一百萬SUV休旅車選車心得分享
先說這篇不是業配UPDATE: 2020.03.23 【GoodBye and Thank you, Tiguan 】 謝謝你三年來的照顧,陪我們一起度過這次Covid 19的疫情讓我們一家出門. 於 chrysie.pixnet.net -
#51.[心得] Mazda3 一萬公里和選車心得- car | PTT職涯區
Mazda 3 4門頂級89.9萬優點外型帥內裝質感超好進口安全撞測5顆星2.0引擎165P馬力,中規中矩隔音大進步操控性不錯舒適取向車機標配Carplay 缺點後座偏 ... 於 pttcareer.com -
#52.馬自達5缺點 - 軟體兄弟
馬自達5 缺點,... 一員, 目前在找5+2 MPV車型有看到Mazda5 2015的中古價約五十多萬, 這樣值得買嗎??有Mazda 5 車主可以分享一下這台車的優缺點及油耗表現嗎(Mazda 第1 ... 於 softwarebrother.com -
#53.[心得] Mazda 5 中古車三個月心得 :: 馬自達5評價 - 旅遊台灣
標題[心得]Mazda5中古車三個月心得.時間ThuNov911:02:112017.Hi大家好,買車已經三個月了,現在才比較有一點時間跟大家分享去年年中的時候有和大家 ... 閱讀更多 ... 於 travelformosa.com -
#54.询问,长城5W-40机油有假货么?正品使用效果如何?
车况也不错,跑了13W公里,发动机没出过什么毛病。 ... 我们可能会使用浏览器网络存储(包括HTML 5)和应用程序数据缓存等机制,在您的设备上收集和存储您所浏览过的 ... 於 a.xcar.ex3.https.443.g0.ipv6.zhuhai.gov.cn -
#55.逃不過的命運之馬5換變速箱@ 貓與紅酒窖
逃不過的命運…… 逃不過的命運…… 該來的還是要來要看DIY的可以回上一頁了其實,一直以來我都以為冷車時一檔跳二檔會頓的原因是因為變速箱油不夠熱。所以我都會有熱車的 ... 於 redwine.pixnet.net -
#56.關於馬自達MX-5的優點和缺點,它真的沒有這麼好 - 雪花台湾
關於馬自達MX-5的優點和缺點,它真的沒有這麼好來自專欄kevin話車事1 人贊了文章最近幾天,利用職務之便的我小試了一番很多車迷非常喜愛的大 ... 於 www.xuehua.tw -
#57.mazda5值得買嗎?? | 馬五通病
1.中古車價還不錯79.9萬款20105月賣掉還有46萬2.側滑門方便不管有沒有電動都很方便3.動力!!還夠用至少跟我這台車前的一部逃跑號2.0比起來4.沒了... 再來缺點!!1 ... 於 twagoda.com -
#58.Mazda MX-5(ND2)2.0L車主開箱心得:性能不是它的重點
這台Mazda MX-5有沒有甚麼缺點? A.應該說它的缺點也是優點,例如說它原廠的設定就是輕鬆開、順順開,所以避震 ... 於 racingcharger.tw -
#59.mazda5缺點
mazda5 缺點. - 0 ! 對Mazda/馬自達2015 5 七人座尊爵型的評價貌似很少看到這顏色的mazda5在街上跑?藍色感覺帥帥的~其實很少看到這種顏色在路上跑? 於 www.owline.co -
#60.「mazda 5毛病」懶人包資訊整理(1)
mazda 5毛病 資訊懶人包(1),小弟在2012年5月已經開心入手了有一台NewMazda5,購買前做了很多功課,現在已經直逼7000多公里了,對NewMazda5使用做些整理提供給大家 ... 於 1applehealth.com -
#61.馬自達5缺點有誰知道mazda - Xirafs
馬自達5 缺點有誰知道mazda. 20/11/2010 · 2010 Mazda 5七人座頂級型86.90萬尊爵型79.90萬尊貴型82.90萬豪華型75.90萬五人座尊榮型69.90萬這些車的性能都差不多1998cc ... 於 www.91dfppf.co -
#62.[敗家] Mazda 5 入手
[敗家] Mazda 5 入手 · 冷氣馬達聲音非常大, 這個在怠速的時候特別明顯, 明顯到不太舒服, 不過不是每次都發生, 這應該是到現在為止最不能接受的缺點. · 油箱 ... 於 blog.richliu.com -
#63.Mazda5 汽車優點缺點、用家心得分享- DCFever.com
Mazda 5. 5. hotdog2 (2個心得) 於2017-06-06 22:59:01. 推薦此產品 (使用了1 個月). 優點: 性價比超高車價二十萬有找那裡都找不到,萬事德新開發 ... 於 www.dcfever.com -
#64.老mazda 5 88888公里開箱評價:Toyota wish mazda5抉擇中的 ...
當然mazda 5也不是全無缺點但在當時3年6萬公里的保固期間真的挑不出太大的毛病但6萬5000多公里的時候,缺點出現了前避震器漏油,這點真的要抱怨一下台 ... 於 badman520.pixnet.net -
#65.MAZDA 5 評價-汽車貼文懶人包-2022年1月
MAZDA 5 評價-MAZDA5評價-各位大大好能請問一下ALLNEWMAZDA5的現任車主可不可以分享一下這部車的優缺點因為小弟的父親想換車他看中馬5所以就幫他問一下? 於 vehicletagtw.com -
#66.想買MAZDA CX-5嗎,告訴你一些你不知的事
同樣的,關於車輛介紹的部分,許多相關友站已經有了類似的文章或視頻。而在這裡,我們同樣的簡單列出我對於這輛車的優缺點。在這邊說明一下,每台車都有 ... 於 ericcool98.pixnet.net -
#67.MAZDA 5 變速箱入水通病之一
May 22. 2013 11:38. MAZDA 5 變速箱入水通病之一. 4739. 創作者介紹. 創作者新世紀汽車變速箱的頭像 社群金點賞徽章 · 新世紀汽車變速箱. 新世紀汽車自動變速箱 ... 於 sg0933227553.pixnet.net -
#68.車主長期追蹤All New Mazda 5 車主心得 - Readable
大家好,我是Andy 今天我來參加All New Mazda5 在台中農會牧場的聚會 其實,今天的錄影 ... 高雄去玩 在高速行駛的穩定度是蠻不錯的 外型我還滿喜歡的 那小毛病有沒有? 於 zh.allreadable.com -
#69.馬自達為啥賣不過兩田?車主一肚子苦水:小毛病多的讓人受不了
長安馬自達,一款入冷宮兩款鬧毛病. 那麼,讓我們先從長安馬自達說起。目前,長安馬自達旗下在售的共有昂克賽拉、CX-5和CX-8三款車型。 於 kknews.cc -
#70.馬自達CX-5:優缺點客觀解析,困住它銷量的,到底是什麼?
技術最終是要為人服務的,如果先進的技術沒法產生好的產品,那麼它頂多只是一個好的專利。馬自達通常被稱為“技術宅”,擁有全球化定位的CX-5在國內市場 ... 於 www.gushiciku.cn -
#71.歐妞大白-All New Mazda 5(馬5)好爸爸的轎式休旅車&家庭 ...
基本上我們對於車子的品牌沒有什麼太多的要求, 不過,自從懷上第一個孩子後,"安全"成為我們家對於車子的最主要考量。 我們四年前購買的二手老爺車, ... 於 match000.pixnet.net -
#72.MAZDA 5 馬5 SELENIA 5W50 輪胎對調@ 宜峯輪胎 - 隨意窩
這台馬五呢? 算一算今年也第九年了~. 身為TOYOTA控的我來說!! 很少有其他品牌的車可以讓我說好的!! 馬5就是其中一個!! 空間大! 毛病少! 養車容易! 於 blog.xuite.net -
#73.[問題] CX-5到底是好還是不好?
前篇發文問為何CX-5賣不贏進口rav4、及國產的crv、kuga, CX-5的缺點被寫出一大 ... 25 F 推glenmarlboro: 馬自達其實很不錯就是品牌形象跟空間不太優秀 ... 於 pttqa.com