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mig-35 vs su-35的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦平井真寫的 戰車模型舊化塗裝技術指南 和Gordon, Yefim/ Komissarov, Dmitriy的 Mikoyan Mig-29 & Mig-35: Famous Russian Aircraft都 可以從中找到所需的評價。
另外網站Mikoyan MiG-35 (Fulcrum-F) vs Sukhoi Su-35 (Flanker-E ...也說明：Side-by-side comparison of the Mikoyan MiG-35 (Fulcrum-F) against the Sukhoi Su-35 (Flanker-E / Super Flanker).
這兩本書分別來自楓書坊 和所出版 。
國立臺灣科技大學 電機工程系 辜志承、蕭鈞毓所指導 劉軍希的 基於人因工程之道路智慧照明研究 （2021），提出mig-35 vs su-35關鍵因素是什麼，來自於人因照明、LED智能路燈、影像式輝度計、瀝青鋪面、國際糙度指標、鋪面狀況指標。
而第二篇論文國防大學 戰略研究所 楊仕樂所指導 杜明華的 美中新冷戰？與美蘇冷戰的比較研究 （2021），提出因為有 美蘇冷戰、美中新冷戰、美中貿易戰、軍費開支、軍備競賽、軍事演習的重點而找出了 mig-35 vs su-35的解答。
最後網站Su-35 Vs Mig-35 | Is Sukhoi better than MiG? - YouTube則補充：The MiG-35, on the other hand, is designed by Mikoyan, is also a 4++ generation fighter jet which is an enhanced development of the MiG-29 ...
戰車模型舊化塗裝技術指南
為了解決mig-35 vs su-35 的問題，作者平井真 這樣論述：
～日本知名模型玩家──「平井真」首本大作！～ 入門級模型玩家也能輕鬆學會的 進階舊化塗裝技術指南 如果您喜歡外國模型玩家製作的戰車模型，絕對不能錯過本書！ 足以代表日本的模型玩家──平井真， 將透過許多有別於日本的風格與作品， 為大家鉅細遺靡地講解【泥土】、【灰塵】、【濾鏡】、【雨漬】、【鏽化】等各種舊化技巧。 平井先生自幼並未接受任何菁英教育， 也不是天賦異秉的天才模型玩家， 每一項作品幾乎都要耗時一個月才能完成。 他總是持續接觸模型，並將完成的作品帶去參加展覽， 於展覽與其他模型玩家交流，然後著手製作下一個作品， 平井先生雖然是
位極為平凡的模型玩家，卻能憑藉著努力與用心， 製作出「彷彿出自天才之手的作品」， 可說是真正的「模型達人」。 一直以來，平井先生的模型風格都很一致， 就算大家覺得自己是個很平凡的模型玩家， 只要能一步步跟上他的風格，也能做出天才般的絕世作品。 他從不劃地自限，不斷鑽研日本國內外的技術與技巧， 花許多時間研究模型的材質， 更憑藉著優異的色彩認知以及對各種材質的認識， 打造出許多令人印象深刻的作品，也擄獲了不少外國模型玩家的心。 本書特色 ◎作品充滿西式風格的平井真老師傳授獨門「舊化」絕學！ ◎利用外國材質，將西式模型改造成符合日本人審美觀的作品
！ ◎提供詳盡的舊化塗裝技術教學，入門玩家只要跟著做，也能完成大師級作品！
基於人因工程之道路智慧照明研究
為了解決mig-35 vs su-35 的問題，作者劉軍希 這樣論述：
本文研發一種結合人因照明與智慧控制的創新策略，運用可變光型之LED智能路燈設計，搭配影像式輝度計，基於IoT sensor-driven之理念，藉由輝度計偵測路面照明狀態，透過AI影像判斷車輛與輝度條件，可自動調適燈具輸出兩種不同型態的配光曲線，分別是平均照度與照度均勻度優先的照度光學設計，適合於未下雨的乾燥路面之視覺判別；及平均輝度與輝度均勻度優先的輝度光學設計，更適合於濕滑路面之行車狀況，有效提升駕駛人的視覺清晰度，可以解決雨後路面濕滑所造成的駕駛人無法正確辨識路面狀況及反射眩光之危害議題，優化全時段道路安全與用路人視覺清晰度，有助於改善長期以來，夜間下雨溼滑時所造成的交通意外。另外透過
燈具照射於改質瀝青、再生瀝青等新舊不同材質的瀝青道路鋪面之量測數據，評估路面的照明光學效果，可以估測鋪面輝度反射係數q，並與現場道路鋪面量測的國際糙度指標(International Roughness Index, IRI)、鋪面狀況指標(Pavement Condition Index, PCI)兩項指標值進行比值分析，找出相關聯之曲線配對，可以長期蒐集與建立大數據，探討本系統之運算因子，發展出最佳道路照明建構模式，供道路鋪面材質重置刨舖生命週期之參考。研究期間，本論文所研發雙配光曲線設計之LED智慧路燈與控制系統，實際應用於桃園市智慧路燈工程的建設，實測驗證路面乾濕度不同條件下，路燈燈具
應有不同的配光特性，才能提升行車安全；並再經由智慧亮度控制，可以兼顧節能與行車安全，對於未來的道路照明工程規劃設計及維護，具有引導性的貢獻。
Mikoyan Mig-29 & Mig-35: Famous Russian Aircraft
為了解決mig-35 vs su-35 的問題，作者Gordon, Yefim/ Komissarov, Dmitriy 這樣論述：
Designed as a mass-produced and relatively cheap light tactical fighter, the MiG-29 first flew on October 6, 1977. After extensive flight testing, it entered production in 1982 and deliveries to the Soviet Air Force began in 1983. In addition to its main counter-air role, the aircraft had a useful a
ir-to-ground capability, carrying free-fall bombs and unguided rockets. From the outset the MiG-29 had been steadily developed beyond the fourth generation with changes to the airframe, avionics and weapons systems and new variants were produced in the early 2000s. The MiG-29 known as the Fulcrum in
the west, became both one of the Soviet Air Force's main fighter types and a successful Soviet export with nearly a third of the 1,500 first-generation Fulcrums built up to 1996 being exported. It saw service with 25 nations around the globe. Apart from the (former) Warsaw Pact nations, notable cus
tomers include India, Malaysia, Iraq, Yemen, Eritrea, Cuba and Peru. This revised and expanded edition of the definitive history of the aircraft charts in detail the MiG-29's evolution from the earliest design studies to the latest multi-role versions. It includes an enormous amount of new informati
on, a listing of known operators and production lists together with a magnificent collection of previously unpublished photos.
美中新冷戰？與美蘇冷戰的比較研究
為了解決mig-35 vs su-35 的問題，作者杜明華 這樣論述：
美中新冷戰是當前美中關係的爭議主題。自從美中貿易戰開始，美中兩方的衝突日益激烈，言詞交鋒、軍事演習，不一而足。有人甚至已斷言，美中新冷戰並非是否發生的問題，而是已經發生之。只是，既然是以美蘇冷戰作為比喻，當今美中之間較之過去美蘇之間，是否已算是冷戰？如果不用非黑即白的二分法，美中新冷戰與美蘇冷戰，程度究竟差多少？本文嘗試聚焦在軍事對立的程度，發展基於軍費開支、軍備競賽、軍事演習等三個面向的指標，具體進行量測與比較。關鍵字：美蘇冷戰、美中新冷戰、美中貿易戰、軍費開支、軍備競賽、軍事演習