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國立屏東科技大學 車輛工程系所 陳立文所指導 柯博仁的 四輪驅動電動車之設計與製作 (2011),提出momo方向盤關鍵因素是什麼,來自於電動車、車輛控制單元、輪轂馬達、CAN Bus。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了momo方向盤,大家也想知道這些:

momo方向盤進入發燒排行的影片

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四輪驅動電動車之設計與製作

為了解決momo方向盤的問題,作者柯博仁 這樣論述:

本研究發展一四輪獨立輪轂馬達驅動之電動車,透過自行開發的車輛控制單元(VCU)經由CAN BUS車載通訊系統建立一分散式運算架構,同時控制四顆馬達的輸出扭力及偵測轉速和電流,將動力分配至各輪,其中VCU內含直行穩定、電子差速器、扭力分配及定速…等控制系統程式,藉此建立電動車輛設計至製造的關鍵技術與研發能量。針對整車系統,設計並製作包含四輪直驅電動車、車輛控制單元(VCU)、車載通訊系統(CAN Bus)四大單元,對於實車實驗平台進行實驗與探討並實際行駛測試,成功證明本研究所發展的系統架構確實可應用於實車,並有助於四輪直驅電動車的技術發展。