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中原大學 化學研究所 葉華光所指導 林曉涵的 木瓜樹之不同部位的總抗氧化能力及總多酚含量之研究 (2014),提出nissan leaf缺點關鍵因素是什麼,來自於木瓜樹、抗氧化力、酚類、超臨界流體、田口實驗設計。

而第二篇論文國立彰化師範大學 地理學系 曾宇良所指導 蕭睿緒的 環保節能趨勢之台灣電動車推廣策略─以台中市為例 (2012),提出因為有 環境保護、綠能、樂活、電動車、台中市的重點而找出了 nissan leaf缺點的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了nissan leaf缺點,大家也想知道這些:

木瓜樹之不同部位的總抗氧化能力及總多酚含量之研究

為了解決nissan leaf缺點的問題,作者林曉涵 這樣論述:

隨著時代的發展,現今健康意識抬頭,多食用蔬菜、水果可以補充含纖維質、維他命C、膳食纖維、類胡蘿蔔素、多酚類抗氧化物質、、、等,而木瓜的富含這些對身體有益的物質。木瓜為熱帶水果,因此在台灣盛產。不管生木瓜還是熟木瓜的果肉皆為我們可食性部分,它們具有抗氧化力,但木瓜樹其他部位,葉子、梗、果皮、種籽這些不可食性的部分,卻根據文獻顯示,同樣具有抗氧化力。因此本實驗希望能給予這些廢棄物新生命,期待未來本實驗萃取技術可以做為保健食品之開發應用。  以木瓜樹的葉子、梗,以及成熟與未成熟果實之果皮、果肉、種籽為材料,探討經過55 ℃ 低溫乾燥後,以攪拌萃取和超聲波萃取探討抗氧化能力以及抗氧化物總含量。抗氧化

能力測定,包括DPPH自由基清除能力和FRAP (三價鐵還原抗氧化能力)測試,兩者測定結果整體趨勢是相同,以攪拌萃取效果較佳,超音波震盪萃取較差,最具抗氧化力的部位皆為木瓜葉,次之為青木瓜籽。抗氧化物總含量測定包括總多酚、總類黃酮、總縮和單寧、總水解丹寧,利用最具抗氧化力之木瓜葉與青木瓜籽去做驗證,結果整體以木瓜葉的含量多於青木瓜籽,符合抗氧化能力正相關係於抗氧化物含量。  隨後因葉子在攪拌萃取和超聲波萃取所得到的抗氧化能力、抗氧化物質的量最多,故以葉子進行綠色化學討論,做超臨界流體萃取,並利用田口實驗設計分析法,做五個因子四個表準的L16直交表,減少實驗內容,進行因子影響的討論,得到能符合最

低成本時間的最佳萃取趨勢。此條件在總多酚和總縮和單寧、總水解單寧萃取都為200 atm,60 ℃,2小時, H2O,200 μL。總類黃酮萃取條件為200 atm,60 ℃,2小時,不添加修飾劑。  比較所有萃取方法,木瓜葉中總縮和丹寧、總水解單寧的萃取含量整體較多,且以長時間萃取效果最好,超聲波震盪萃取次之,超臨界二氧化碳萃取最弱。

環保節能趨勢之台灣電動車推廣策略─以台中市為例

為了解決nissan leaf缺點的問題,作者蕭睿緒 這樣論述:

在現今這個人口已逐漸飽和時代,各項資源都變得越來越珍貴。從全人類所生存之地球的角度來看,這個世界上的人口越來越多,其所消耗的資源量也已逐漸讓我們的地球無法負荷,因此如何從自然與人類社會共存的角度為出發點來探討節能減碳的相關議題,便成為現今十分重要的課題。 在眾多節能減碳的相關議題中,汽車的使用一直被大家視為一項重要的課題,因為現今如台灣等已開發國家對汽車的大量使用,造成了嚴重的空氣汙染,大量的二氧化碳排放對環境造成了嚴重的傷害。此外,高油價的普遍化也對民眾造成了很大的負擔,汽油遲早會有用完的一天。在這些前提之下,電動車的發展便成了包含台灣在內的各國所關注的焦點。 本研究以

政府相關單位、相關業者以及消費者為主要探討對象,採取文獻探討與半結構式訪談的方式來加以研究,以台中市為主要研究對向,希望可以在了解台灣電動車現階段的發展概況後,進而對未來的發展方向與目標提供進一步的建議,希望可以對台灣未來電動車的發展與環境的節能減碳盡一份心力。