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中央警察大學 外事警察研究所 王寬弘所指導 邱慧芳的 外國人來臺安全機制之研究 （2014），提出ns-25輪胎關鍵因素是什麼，來自於安全機制、國境管理、入出境管理、外國人犯罪。
而第二篇論文國立成功大學 電機工程學系碩博士班 莊智清所指導 蔡沐翰的 基於專用短距離通訊與模型預測控制之主動式防撞系統發展 （2011），提出因為有 專用短距離通訊、模型預測控制、主動式防撞系統的重點而找出了 ns-25輪胎的解答。
外國人來臺安全機制之研究
為了解決ns-25輪胎 的問題，作者邱慧芳 這樣論述：
我國於2011年3月、5月及11月分別在新北市、桃園市及新竹市發生3件重大黃金飾品遭竊案，經追查後，發現竊嫌係由數名哥倫比亞籍人士所組成之竊盜集團，循著一定犯罪模式進入我國國境內犯罪，於得手後迅速出境並將贓物寄運香港。在全球化及市場整合的國際環境中，居亞洲重要經貿位置的臺灣，難以規避跨國犯罪的入侵。因此，臺灣無可避免地受到全球化的影響，在貨物、人員的快速流通國境線上的同時，需要更好的國境管理制度，來防範外國人入臺犯罪之發生。本文首先以文獻分析法分析檢視我國當前國境管理之相關流程，並以比較研究法介紹美國、日本和新加坡在維護國境安全之國外經驗，輔以官方統計資料及案例分析方式，以實務上所發生之哥倫
比亞籍竊盜集團來臺犯罪案件，說明我國對於外國人來臺安全管理機制之問題。再經由專家書面訪談法，來了解國境線前之簽證申請程序、國境線上之證照查驗工作實務運作、國境線上之生物特徵辨識技術運用實施，以及國境線上之郵包於出境安全檢查的流程，並歸納整理專家學者意見，期望對於外國人來臺安全機制實務能有所貢獻。透過研究我國當前國境管理制度及探討國外維護國境安全之經驗，並藉由實務案例及專家書面訪談探討我國國境管理之漏洞，來醒思我國國境管理應努力之方向，並提出建議供政府參考。最後，提出3個方向建議：嚴加審核簽證之核發、運用科學技術於國境管理以及建立跨機關之合作。希冀給予我國強化國境管理時，有一個方向的藍圖，並作為
未來努力方向的參考。
基於專用短距離通訊與模型預測控制之主動式防撞系統發展
為了解決ns-25輪胎 的問題，作者蔡沐翰 這樣論述：
本論文旨在利用模型預測控制與專用短距離通訊發展主動式避撞系統。近年來，由於智慧型車安全系統的蓬勃發展，陸陸續續有人提出針對主動式行車安全議題相關之車輛安全系統。在本文中，首先分別探討適用在車輛運動模型及車輛動態模型相對應的模型預測控制理論；其中，前者的模型適用於低速行駛的車輛，而後者則可用於高動態上有側向滑動的車輛模型。依照模型預測控制上的限制，車輛的避撞路徑規劃及輪胎轉動的大小皆可由最佳化問題求得。此外，本論文亦使用專用短距離通訊發展車輛防撞系統，目的為監測車用行動通訊網路上的廣播訊息，並根據所需資訊進行專門的訊息分享達成即時的車輛避撞。車輛藉由GPS 接收器定出車輛的位置、速度，並利用車
間通訊技術使得所有車輛皆可以避免碰撞的發生。最後，討論利用網路模擬器模擬車用行動通訊網路在不同情境下封包的品質，以確保真實環境中通訊對此防撞系統的影響。