obd診斷器的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

現代汽油噴射引擎(第五版)

為了解決obd診斷器的問題，作者黃靖雄,賴瑞海 這樣論述：

　　詳細介紹了電腦、感知器、作動器、多工(MUX)系統的構造及作用，有別於其他同種類書籍的編輯方式，幫助於讀者對各種噴射系統的了解。接下來陸續由舊至新，漸進的介紹了各種不同的噴射系統；另外並獨有專章的介紹了電腦控制點火系統及車上診斷(OBD)系統，提供與汽油噴射引擎相關的重要資料，使書本更具可看性。 本書特色 　　1.首先詳細介紹電腦、感知器、作動器及多工(MUX)的構造及作用，極有助於對各種噴射系統的了解，為有別於其他書籍的特殊編輯方式。 　　2.接著陸續說明各種不同的噴射系統，由舊至新漸進介紹。 　　3.獨有專章介紹電腦控制點火系統及車上診斷(OBD)系統，提供

與汽油噴射引擎相關的重點資料，使本書內容更具可看性。

obd診斷器進入發燒排行的影片

一個基於車用CAN Bus 之智能屋聯網系統

為了解決obd診斷器的問題，作者李坤郁 這樣論述：

本論文提出一個基於CAN Bus通訊協定的智能屋聯網系統，本論文希望透過CAN Bus：1. 接線簡單；2. 傳輸距離遠；3. 高可靠度；4. 抗電磁干擾與5. 擴充性良好...等優點，可以讓智能建築更為安全與可靠。本論文設計了一個智能家居的系統，比起一般大樓的人工管理，更能結合數據採集、分析及控制的特點下，可以讓系統實現最佳化的創新整合應用。本論文目前完成：1. 主控制器模組 (CS8959-EVB); 2. RFID感測器模組；3. PM2.5感測器模組; 4. 溫溼度感測器及風扇控制模組；5. LAMP燈控模組；6. PIR紅外線感測器模組；7. 電磁鎖控制模組。本論文透過以上模組成功

的模擬了3種情境：1. 人體紅外線感應與燈光控制; 2. RFID 感應與門鎖控制; 3. 空氣與PM2.5品質監控。透過這些情境模擬，證明本論文提出之基於CAN Bus通訊協定的智能家居系統是具有可行性的，也讓本論文可以做更多的智能家居應用。

車載診斷系統(OBD)在運輸科技管理之應用研究[109藍]

為了解決obd診斷器的問題，作者陳璽煌,王晉元,許聿廷,陳其華,陳志岳,洪詮盛,顧凱媃 這樣論述：

　　歐美在2000年起便強制車輛必須安裝車載診斷系統(On-Board Diagnostic, OBD)監控廢氣排放元件是否運作正常，我國自民國97年1月開始實施的臺灣汽油車輛第4期排放標準中，亦強制規定今後所有的車輛必須配備OBD系統。OBD可即時監控的行車狀況，包括車速、引擎轉速、冷卻水溫、含氧感知器等，若有廢氣控制相關元件故障，OBD會產生故障訊號，並亮起故障燈號，提醒駕駛人進行車輛維修以降低環境污染。透過OBD，維修人員可以檢測車輛故障，環保機構可以檢測車輛排放，並即時讀取車況資訊，所以OBD車載診斷系統可以做為蒐集車輛大數據的重要工具。為強化我國OBD在運輸科技管

理上的應用，本研究欲透過OBD所蒐集資料於運輸科技管理之應用，進行全面性的探討，包括交通管理、交通安全、資料應用、環境保護等方面應用之可行性與策略分析，以提昇運輸產業、車輛及道路之使用效能及節能效率，確保政策之妥適性，並做為交通主管機關研擬相關科技管理政策之參據。

車用駕駛資訊系統開發

為了解決obd診斷器的問題，作者周志峯 這樣論述：

近年來，各廠商競相投入汽車電子領域開發，以產品的前瞻性及利基性而言，台灣未來較有機會的車輛電子產品領域，分別為駕駛資訊系統、安全系統及車身系統等3個領域。本文針對車用駕駛資訊系統進行開發，配合彩色觸控螢幕，顯示車輛行駛資訊，讓駕駛者得知車輛運行狀況。 本研究主要藉由高階微控制器(NXP LPC1788)，搭配7吋彩色觸控 TFT LCD顯示模組，開發一個多功能駕駛資訊系統，具有儀表組、行車紀錄儀、OBD診斷器與CAN Bus通訊網路資料擷取與分析等功能。它藉由OBD II或是其他網路匯流排，擷取底盤系統、動力系統、安全輔助系統、視訊娛樂系統、故障診斷訊息或是車身系統資料，進行整合顯

示或分析，以及行車數位資料紀錄等。 本研究亦針對SAE J1939協定，建立車輛行駛資訊模擬ECU節點，可以發出符合SAE J1939協定之CAN匯流排訊息，傳送至車用駕駛資訊系統，另搭配Vector/CANoe及 CAN訊號分析儀進行驗證。經系統整合測試與驗證結果顯示，本文開發之車用駕駛資訊系統符合業界需求，可取代車輛儀表組或其他顯示系統。後續亦可配合需求開發GPS、Ethernet功能，進行車間通訊及導航等，成為一個多功能的車用駕駛資訊系統。