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另外網站塑膠材料應用與特性 - 台灣區模具工業同業公會也說明:PC /ABS這種混合材料還顯示了優異的流動特性。 PC/PBT 聚碳酸酯和聚對苯二甲酸丁二醇酯的混合物, 齒輪箱、汽車保險杠以及要求具有 ...

國立高雄科技大學 模具工程系 黃俊欽所指導 鄒濠亘的 液態矽橡膠(LSR)與熱塑性材料雙射成形模具設計分析與實驗驗證之研究 (2018),提出pc材質耐熱溫度關鍵因素是什麼,來自於雙料射出成形、液態矽橡膠、模具隔熱設計、模具熱傳分析。

而第二篇論文國立中興大學 精密工程學系所 林明澤所指導 蔡良德的 車用高功率LED頭燈散熱機構設計之模擬分析 (2016),提出因為有 高功率LED頭燈、熱管、散熱鰭片、接面溫度、ANSYS Fluent的重點而找出了 pc材質耐熱溫度的解答。

最後網站PC塑膠 - 中文百科知識則補充:適於製作儀表小零件、絕緣透明件和耐衝擊零件材料特性1.無定形料,熱穩定性好,成型溫度範圍寬,流動性差。吸濕小,但對水敏感,須經乾燥處理。成型收縮率小,易發生熔融 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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食品保存術最新版

為了解決pc材質耐熱溫度的問題,作者食品保存研究會 這樣論述:

  新鮮的食品當然要新鮮吃,但是如果沒有辦法  請千萬別把食品全部塞進冰箱!   精挑細選的新鮮食品,卻在處理、保存時出了差錯,不是功虧一簣嗎?  只要把本書放在廚房角落,不用死記、背誦,就能快速查閱、輕鬆保存。   要鎖住食材的新鮮、美味,  必須吊掛、吹風、立放、倒放、包乾的或濕的報紙、分開不同部位……   想節省下鍋前的準備時間,  最好先煎熟表面、稍微煮過、做壓痕、分成小包裝……   那吃不完的外賣、打包回家的熟食、飲料又該怎麼辦???  10項基本保存技巧 + 冰箱保存3寶= 輕鬆保存8大類∕160樣食品  《食品保存術最新版》迅速讓你掌握食品保存的訣竅! 本書特色   ◎《食品

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師為讀者專文導讀。掌握了這些正確資訊,就可以不受塑膠毒害!從塑毒風暴全身而退!天天都健康! 譯者簡介 打米   現在從事編輯、翻譯工作。

液態矽橡膠(LSR)與熱塑性材料雙射成形模具設計分析與實驗驗證之研究

為了解決pc材質耐熱溫度的問題,作者鄒濠亘 這樣論述:

液態矽橡膠(Liquid Silicone Rubber, LSR)屬於熱固性彈性體材料,具有良好的觸感,並且不會對人體產生危害,一般的熱塑性材料則具有機械強度,兩者結合具有優異的功能加成性,如電氣絕緣性、密封性、防水性、吸震性、耐熱性及機械強度等,應用於醫療用品、潛水用具、汽機車行業,已逐漸成為不可或缺的材料。為了因應使用需求,結合塑膠(P)與矽橡膠(R)的優點開發出P+R的雙射射出成形也是未來的趨勢。由於LSR需要在高溫下交聯固化,一般為150~200℃,而一般熱塑性材料的模溫通常介於50~120℃,因此P+R複合射出模具的溫度控制異常重要,包括熱塑材料的冷卻部份、熱固材料的加熱部份,以

及模具與射出機台和環境的隔熱。本研究開發一副P+R複合射出模具,以聚硫化甲苯(PPS)與聚碳酸酯(PC)兩種塑作為熱塑材料,與LSR在同一副模具進行複合射出。在模具設計階段分別以模流分析軟體(MOLDFLOW)及熱傳分析軟體(ANSYS)進行塑料的成形分析及模具的熱傳分析,決定流道、冷卻管路、加熱系統的設計。模具完成之後進行複合射出成形實驗,驗證隔熱設計的優劣,以及雙射射出成形的可行性。研究結果顯示,在模具公母模板內外側,以及兩模穴(熱塑及熱固)間設置隔熱板可有效隔絕兩模穴不同溫度的熱傳導,並且可避免溫度傳遞到射出機上,才能維持模穴溫度均勻性,提高LSR的交連固化速率。熱塑材料(半成品)成形之

後移入熱固模穴,其尺寸收縮及溫度對LSR的充填及成形影響甚巨,是雙射射出成形的技術關鍵。

車用高功率LED頭燈散熱機構設計之模擬分析

為了解決pc材質耐熱溫度的問題,作者蔡良德 這樣論述:

隨著LED封裝製程能力進步與成本逐漸降低,並擁有高效率、壽命長,輕薄短小、造型設計容易等諸多優勢,近幾年被廣泛的應用在汽車照明光源的使用,並開始往替代舊式鹵素燈與氙氣頭燈來設計發展,成為未來市場上各家製造商積極研究之目標。但由於LED本身的發光效率及壽命,將會隨著晶片溫度的升高而遞減,以及LED的封裝結構並不耐熱,當LED晶片的接面溫度過高時,將會對晶片本身與封裝的材料帶來永久性的傷害。因此如何設計出有效的散熱方式,以提升LED 發光效率及壽命,將是高功率LED 上應用的重要關鍵。 本研究利用計算流體分析軟體,針對市售高功率LED頭燈之原始模型進行分析與散熱設計。透過加入溝槽式熱管與散

熱鰭片的設計,以及改變LED封裝基板與電路板材質參數,觀察LED晶片接面溫度的變化,探討設計散熱模組之散熱效益。結果顯示,在原始參考模型外觀尺寸不變下,在自然對流下透過加入熱管與提高LED散熱基板及PCB之熱傳係數,可有效使LED晶片接面溫度降低,使高功率LED頭燈在安全溫度範圍內,保持元件可靠度。並另行設計一平板式散熱鰭片搭配熱管之設計,以加速內部流場對流通過,更能使LED晶片接面溫度有效降低,並以車燈環境溫度80℃進行模擬測試,設計達到更加安全的操作溫度範圍內。