porsche車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

porsche車的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦Leffingwell, Randy寫的 Classic Porsche 911 Buyer’’s Guide 1965-1998 和Smale, Glen的 Porsche at Le Mans: 70 Years都 可以從中找到所需的評價。

另外網站车坛动态 全毁的Porsche Carrera GT修复后竞标价逾60万美元 ...也說明:名车就是名车,即使是十多二十年前的车了,依然是收藏家们喜爱收藏的,据美国Cars&Bids网站报导,一辆于2004年生产的Porsche Carrera... Porsche,车坛 ...

這兩本書分別來自 和所出版 。

淡江大學 機械與機電工程學系碩士班 陳冠辰所指導 王子文的 雙輸入車輪馬達機構與單向離合器整合設計 (2019),提出porsche車關鍵因素是什麼,來自於雙輸入車輪馬達、機構設計、單向離合器、整合設計。

而第二篇論文明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 黃道易所指導 蕭得恩的 座台式胎紋偵測器研製 (2017),提出因為有 胎紋深度、行車安全、接觸式量測、非接觸式量測的重點而找出了 porsche車的解答。

最後網站Porsche推車頂帳讓911車主可以睡在車上露營則補充:近年瘋露營,而露營方式相當多種,有搭帳篷、露營拖車、露營車、車頂帳等種類,日前Porsche就推出車頂帳,其特色就是連911車型都能使用,如此一來911 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了porsche車,大家也想知道這些:

Classic Porsche 911 Buyer’’s Guide 1965-1998

為了解決porsche車的問題,作者Leffingwell, Randy 這樣論述:

Randy Leffingwell wrote his first book, American Muscle, in 1989 while still on staff at the Los Angeles Times. Since then, he has authored more than 50 other titles, covering subjects from sports cars to motorcycles to farm tractors. Leffingwell is considered one of the top transportation photograp

hers and historians working today. Some of his previous best-selling Motorbooks titles include Art of the Corvette, Porsche 911: Fifty Years, John Deere: A History of the Tractor, and The Harley-Davidson Motor Co. Archive Collection (with Darwin Holmstrom). He lives in Santa Barbara, California.

porsche車進入發燒排行的影片

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雙輸入車輪馬達機構與單向離合器整合設計

為了解決porsche車的問題,作者王子文 這樣論述:

本研究以NSK雙輸入車輪馬達為設計目標,對其進行拓樸構造分析、速比分析,歸納設計需求與限制。依據顏氏創意性機構設計方法,完成一般化、數目合成、特殊化及具體化步驟,共合成出34種新型設計。其後將單向離合器整合加入雙輸入車輪馬達,取代制動器。訂定馬達的操作模式,包含原始設計中的M1 mode與Combine mode,並對其操作模式進行速比分析、扭矩分析與功流分析,實現無制動器的新型設計。此外,列出馬達獨立輸入與否的特性,找到更多符合需求的創新設計。

Porsche at Le Mans: 70 Years

為了解決porsche車的問題,作者Smale, Glen 這樣論述:

Glen Smale’s books include Porsche 917: The Complete Photographic History; Jaguar E-type: Portrait of a Design Icon (for which he received the Laurin and Klement "Design Writer of the Year" award in 2007); and Porsche 956/962: A Photographic History. Glen is also editor of Porsche Road & Race, an on

line journal. He lives in Carmarthenshire, Wales.

座台式胎紋偵測器研製

為了解決porsche車的問題,作者蕭得恩 這樣論述:

近年來國人對於車輛行車安全之關注程度逐漸上升,然車輛於行駛狀態下,若輪胎胎紋深度不足時易導致輪胎抓地力與排水性能大幅下降,於相同反應時間下煞車距離亦相對拉長,肇生事故之機率大幅提升,若行駛於雨天或行經低窪積水路面時,輪胎與路面易產生水漂現象;由此可知,標準之車輪胎紋深度對於行車安全的影響甚鉅,然於監理機關進行相關車輛定期檢驗時,對於車輛胎紋之檢測通常利用準確度較低之接觸式量測,甚至僅以目視進行檢測,此一情形對於駕駛行車安全定造成相當程度之影響。 故本研究預期研製一胎紋偵測器及規劃一量測座台,旨在車輛通過量測座台時進行車輪之胎紋深度量測;量測座台利用有限元素法進行座台設計之載重分

析,從分析結果中得知其承受車輛壓力時產生之von-Mises應力、彈性應變量及最大變形量,確保量測進行時結構不致於塌陷損毀;於儀器設計方面,首先列舉接觸式量測與非接觸式量測方式之差異,及市售非接觸式量測產品之量測方式,經相關統整後進行胎紋偵測器之設計與驗證,為訂定量測基準,首先進行模擬胎紋深度試片的製作及量測,從統整之量測資料庫中,驗證量測實際車輪胎紋深度之儀器精準度,考量車輛輪胎亦會產生異常磨損之情形,故實驗量測之範圍從磨損情形趨近無胎紋之輪胎至全心未落地之新胎,藉此得以確保其準確性、穩定性進而提高駕駛者人員及用路人之行車安全。