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東海大學 國際經營與貿易學系 吳立偉所指導 劉奕瑄的 探討電動車商業模式、永續發展及動態競爭關係 (2021),提出porsche taycan介紹關鍵因素是什麼,來自於動態競爭、商業模式、永續發展。

而第二篇論文中國文化大學 國際貿易學系 廖俊杰所指導 林旻鋒的 愛面子還是愛地球? 奢華汽車與綠能汽車之購買動機研究 (2020),提出因為有 奢華汽車、綠能汽車、從眾效應、購買意願的重點而找出了 porsche taycan介紹的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了porsche taycan介紹,大家也想知道這些:

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00:00 開場
01:11 展間介紹
09:27 保時捷保修廠
10:53 保時捷客廳
11:38 保時捷VIP室
12:55 新車試駕
15:09 結尾
16:06 花絮

探討電動車商業模式、永續發展及動態競爭關係

為了解決porsche taycan介紹的問題,作者劉奕瑄 這樣論述:

本研究主要目的是以個案分析方法,從三家代表性企業來探討他們在電動車領域的商業模式九宮格,再延伸到永續發展的作為。以及從動態競爭的觀點,探討企業的察覺(Awareness)、.動機(Motivation)、能力(Capability)三步驟,最後便是彼此間的競爭關係。本研究結果發現:企業可決定採取合作結盟策略,或是藉由自主研發建立強大競爭優勢; 新創企業與成熟企業皆有適合自身的競爭策略,並根據其風險承受度及資本大小不同而有所差異;企業在產業環境改變時,覺察到對方的意圖,不代表要馬上採取行動,過多不必要的行動可能帶來消耗; 各國家間的風俗民情及社會文化的不同,仍很大程度的影響企業的決策與競爭方式

,因此我們看見相同國家廠商的結盟將更為普遍; 企業設計成功的商業模式,在創造企業價值的同時,也承擔了更多的社會責任。近幾年來可以觀察到電動車正以驚人的速度成長,不論是在美國、歐洲以及亞洲地區都各自有其代表的車商,其中最吸引目光的便是美國的特斯拉(TESLA),其帶動了整個市場加速轉型,而來自歐洲的近百年大廠福斯旗下的保時捷(Porsche),在歐洲市場更是處於領先地位,再到日本的豐田集團(Toyota Motor Corporation)從原先的排斥到如今決定正式全力發展電動車,並訂下了許多目標以及建構了不同以往的商業模式,種種跡象顯示,汽車產業將迎來新一波的革命。之所以選擇後兩者主要原因是,

他們是目前全球銷量前兩大的車廠,本研究將探討這些代表性企業各自未來的營運模式是什麼、又將對影響整體環境造成什麼影響,上述是本研究想要探究的目標。最後,根據本研究結果,分別提出研究命題及建議。

愛面子還是愛地球? 奢華汽車與綠能汽車之購買動機研究

為了解決porsche taycan介紹的問題,作者林旻鋒 這樣論述:

過去文獻關於奢華汽車與綠能汽車的購買行為,各有不同的理論基礎與實證結論。然而現今世界知名汽車產業大廠,無論是Mercedes-Benz推出的EQC奢華電動休旅車或是Porsche推出的Taycan超級性能電動車,都不再只是單一強調其奢華性,而是進一步地向將綠能市場 (電動車)延伸,朝著結合奢華及綠能永續的方向發展。本研究認為奢華與綠能這兩者購買行為的驅動因子可能存有一些共同的特徵,本研究認為奢華與綠能汽車這兩者購買行為的驅動因子可能存有一些共同的特徵,將消費者的購買行為區分成五種影響因子(炫耀性、自我延伸性、享樂性、高品質、獨特性),以確認奢華汽車與綠能汽車購買動機是否具有共同的因素。本研究

彌補了相關的研究缺口,希望對未來的汽車產業有行銷及策略上有所啟發。