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台灣在地的基改新聞框架：一個語詞網絡分析研究

為了解決r-studio for windows的問題，作者吳偉帆 這樣論述：

本研究欲檢視國內主流媒體在報導基改議題時，有無使用特定的態度或傾向報導特定的子議題。大眾媒體是民眾接收資訊的重要管道，檢視其新聞內容有其必要性。本研究的研究旨趣為透過探討基改新聞中潛藏的「框架」，以及組成框架的「行動者」背後所連結的社會意義，藉此了解媒體的報導如何建構基改議題的形象，以及給予社會大眾什麼樣的認知與態度。本研究以語詞網絡分析為核心，佐以模組化分析、QAP與特徵向量中心性等研究途徑分析2005-2018年的四大報基改議題新聞。具體焦點為：（1）檢視基改報導中潛藏的框架。（2）檢視不同時間點之下媒體慣用的框架是否有所差異，又是因為哪些因素改變框架。（3）探討組成框架的行動者如何影響

框架所展現的意義。　　在研究結果上，本研究有三個主要發現。首先，台灣的基改報導風格以2012年為界，在2012年以前基改報導主要採用的框架為「基改作物」、「美國出口」、「作物種植」等物質面向的框架，框架內涵多為事實呈現，報導較無偏向特定態度；2012年之後的框架則以「可能危害」、「食品標示」、「校園午餐」等人文社會方面的論述為主，且報導對基改作物和基改食品的態度漸趨負面。再者，台灣的基改論述並不完全隨社會中的重大事件有所更迭，僅發生在國內的在地事件對媒體報導內容有較大的影響力。最後，隨著報導內容的改變，基改論述漸趨在地化、社會化，以及去科學化。和早年以知識傳遞為主的內容相比，基改報導現已變為以

閱聽眾的偏好與觀點為主要消息來源。

以電商需求資料分析為基礎之偏鄉物流管理策略

為了解決r-studio for windows的問題，作者林庭暉 這樣論述：

台灣偏鄉物流的特殊環境，除了各需求點之間的距離比起都市地區遙遠許多，也因台灣屬狹長型地理環境，中間又有中央山脈橫貫全台，種種因素也使得物流公司在進行配送過程中需花費大量時間於路程上，以及需要讓物流人員近乎上山下海才能將包裹配送到消費者手中。因此若能提出一套解決方案以處理因配送途程遙遠導致運輸成本提升等問題，除能改善企業績效外，也同時能避免資源無端的浪費。在過往的車輛路徑問題的文獻中，許多先決條件幾乎都設定為已知狀態，然而在實際層面上，需求點位置、需求量大小、需求點距離等皆為未知狀態。在進行實際配送前，若能搭配一套由實際資料為基礎建立之模擬物流需求點分佈之系統，進行車輛路徑問題求解。有助於物流

業者在面對偏鄉物流問題時能有一可靠之系統做為參考依據。本研究以台灣花蓮縣全境作為研究範圍，同時以個案物流公司提供之實際訂單資料，利用Arena模擬系統模擬需求點的產生，搭配Matlab與R Studio軟體求解車輛路徑問題。目的在於提供物流業者一符合歷史配送資料隨機性之訂單模型，且從研究過程中發現偏鄉物流需求訂單之再現性明顯高於都市地區，本研究也針對總旅行時間過長之問題提出三種不同解決方案，其中以事先剔除部分與物流中心過於遙遠之需求點及更換物流中心位置之方案，能最有效減少偏鄉物流地區總旅行時間過長的困境。