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除了racing s 125馬力,大家也想知道這些:

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避震器裝了兩年有了,還是二手買的,加起來應該也有超過三年了,想說騎起來狀況也不是太好

那就一起送去大保養吧!! 啊不過送保養到底要修多久呢?交代的備註廠商都有做到嗎?

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[2021.05.07 補充說明]

技師打來說,鯊魚工廠和他反覆確認後,確實是當初我傳 LINE 的訊息他漏掉忘記把彈簧的需求轉交

所以彈簧沒換到的部分,就跟鯊魚工廠無關啦,是技師單方面忘記轉述了

然後不管你裝什麼避震,一起來當便友

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台灣北部地區之大型重型機車騎士其安全知識、安全態度及駕駛行為之研究

為了解決racing s 125馬力的問題,作者曾美惠 這樣論述:

自2012年(民國一零一年)7月起開放汽缸總排氣量250立方公分以上之重型機車行駛於各級快速公路、快速道路,此後大型重機市場蓬勃發展,根據交通部統計105年9月止大型重機掛牌登記數量已高達十萬多台,且每年持續地在成長。然而大型重型機車與其他交通工具相比,是一種危險性相對高的運輸工具,速度極快,馬力、扭力極大,發生事故意外時的反應時間較一般機車短,且車輛保護駕駛與乘客的程度遠遠低於汽車,導致事故傷亡嚴重程度高於其他類型的運輸工具甚至危害其他用路人,故大型重型機車的交通議題是現行交通部極需嚴格關注的重點。本研究主要目的在於探討大型重型機車騎士的駕駛知識、態度與行為間之關係。在駕駛知識部分,本研究

設計20題安全駕駛知識試題,藉以檢視目前大型重型機車騎士之知識現況;在駕駛態度與行為部分,則利用安全駕駛態度量表及駕駛行為量表來量測機車騎士之態度及行為狀況。研究對象以台灣北部地區為範圍之大型重型機車騎士,共計回收510份問卷,有效問卷483份,問卷有效率為95%。本研究分析結果發現大型重型機車騎士的安全知識普遍不足,年輕族群駕駛的安全知識平均分數較低且教育程度越高安全知識分數越高。安全駕駛態度上,越年輕之族群越有違規、超速的態度傾向,事故經驗越多者其駕駛行為分數明顯較低,研究結果顯示駕駛知識與駕駛態度對駕駛行為有顯著地正向影響。關鍵字:大型重型機車騎士、駕駛知識、安全態度、駕駛行為