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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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今天來為G310GS做個有感升級!

G310GS原廠的齒比(前16/後40)
在林道表現實在差強人意,
最大扭力輸出太晚,越野時低轉動力不足,
第一屆香腸盃掛一檔,檔煞下坡,居然還會熄火!

這次為了偏林道越野取向,
綜合了各界前輩們以及車友們的建議,
齒比改成了前15/後43
以及換上RK GV520 R-XW 120L 頂級全金油封鏈條~

雖然會閹割掉尾速,並犧牲RV舒適性,
以及理論上會增加一些油耗。
但為了在林道更加好操控,
也只能如此取捨。

期待第四屆香腸盃!越野實戰,再跟大家分享升級心得!

也感謝騎士殿 店長雄哥的誠心分享!
順帶一提,騎士殿的烤雞真的好吃啊~

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#bmwmotorrad #g310gs