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s45c淬火硬度的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦西村仁寫的 圖解加工材料:兼顧品質╳成本╳交期之外觀與實用性 可以從中找到所需的評價。

大同大學 機械與材料工程學系(所) 邱六合所指導 林恒煒的 鋼材感應硬化層之原沃斯田體晶粒大小決定 (2021),提出s45c淬火硬度關鍵因素是什麼,來自於感應硬化、原沃斯田體晶粒。

而第二篇論文大同大學 機械與材料工程學系(所) 邱六合所指導 宋品震的 不同接觸壓力對表面硬化鑄鐵之磨耗研究 (2021),提出因為有 接觸壓力、氣體軟氮化、冷處理、線上回火、高週波、鑄鐵、磨耗的重點而找出了 s45c淬火硬度的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了s45c淬火硬度,大家也想知道這些:

圖解加工材料:兼顧品質╳成本╳交期之外觀與實用性

為了解決s45c淬火硬度的問題,作者西村仁 這樣論述:

從「想這樣設計就用這種材料」的視點出發, 不談理論和艱澀知識,文科生也能輕易了解用在實務工作上! 「該選什麼材質?為什麼做出來的東西不堪使用?」 「同樣的效果,該選擇便宜材料另做加工?還是選用較貴材料減少加工?」 每一個產品創意都需要仰賴材料和製造技術才能實現。材料的選擇決定著最終產品外觀的吸睛程度、以及切合功能性與否;更與後續的加工方式息息相關。  要成為產品製造的「材料達人」,並非要懂得材料成分、或結晶結構如何隨溫度改變之類的艱深知識,更重要的是懂得實務上材料的加工特性和應用缺陷,如延展性、導熱速度、生鏽與否等,便能依據設計的功能性和美學需求,參酌加工方式、成本、

交期,進而篩選擇定材料。 本書從材料應用著手,綜合評估品質、成本、交期三面向的材料特性;在兼顧外觀、實用性的同時,納入營業觀點,將資源做最大整合與最有效的利用。 打開本書你將學會: ‧機械性質、物理性質、化學性質三大材料特性一手掌握 ‧涵蓋 鋼鐵/鋁/銅/塑膠/陶瓷等金屬非金屬常用材料,參考最實用 ‧統整熱處理加工如何改變材料特性:淬火、回火、高週波淬火、滲碳... ‧從材料用途反推,建立選材的標準化程序;節省時間、金錢成本最具效率 §設計人專業推薦§ 王千睿 (國立臺灣師範大學設計學系教授) 陳德勝 (Xcellent卓嶽設計創意總監)  潘炯丞 (BenQ數位家居產品事業部處長)

§日本讀者實證推薦§ 「文科出身的製造業相關從業人員必讀!將艱深的材料知識以相當淺顯易懂的方式解說;恐怕沒有其他書比這本更讓人容易理解了。」 「以金屬材料為中心一直到非金屬材料都有廣泛的介紹,深入淺出的說明足見作者在實務經驗、學識、論述能力上都有過人的表現。」 「本書介紹業界常用金屬材料的主要特徵,易讀易懂;推薦用來擴大自己的視野跟知識範疇。」

鋼材感應硬化層之原沃斯田體晶粒大小決定

為了解決s45c淬火硬度的問題,作者林恒煒 這樣論述:

本研究探討鋼材感應硬化層之原沃斯田體晶粒大小,將常用於感應硬化之鋼材施以不同條件之感應硬化處理,觀察其金相組織及硬度,並以腐蝕法重現感應硬化層之原沃斯田體晶粒,量測晶粒大小後對照ASTM E112規範,以了解鋼材感應硬化層原沃斯田體晶粒大小之影響。實驗結果顯示,S45C、SCM440及SUJ 2之感應淬火麻田散鐵隨著功率的上升以及移速的下降變的粗大;S45C、SCM440及SUJ 2之硬化深度隨著功率的上升以及移速的下降有變身的趨勢;S45C、SCM440及SUJ 2感應硬化層之原沃斯田體晶粒,會隨著功率的上升以及移速的下降有增長的趨勢。

不同接觸壓力對表面硬化鑄鐵之磨耗研究

為了解決s45c淬火硬度的問題,作者宋品震 這樣論述:

本研究探討FC350波來體基片墨鑄鐵與FCD450肥粒體基球墨鑄鐵兩種原料經過氣體軟氮化處理、不同的沃斯田鐵化溫度為840℃、880℃和940℃油淬後分別再進行200℃低溫回火後以及調質後再去做氣體軟氮化等三種製程的組織與硬度特性,並討論不同荷重的接觸壓力下對於其磨耗性能的影響。FC350波來體基灰鑄鐵塊材表面做高週波淬火感應硬化後,並分別做高週波線上回火以及4°C冰水冷處理,對FC350灰鑄鐵感硬硬化層組織及硬度特性之比較,並針對各種階段測試之高週波參數熱處理件之殘留沃斯田體含量及殘留應力進行量測,再進行硬度檢測及有效硬化深度、表面硬化層和心部組織觀察。 實驗結果顯示FC350與FC

D450經過840℃淬火回火後,其組織為淬火回火麻田散體,FCD450還可觀察到許多殘留肥粒體,而經過880℃和940℃淬火回火後,可以觀察到白色殘留沃斯田體的開始出現,但FCD450在880℃淬火回火後還是有些許的殘留肥粒體存在,隨著沃斯田體化溫度越高,殘留沃斯田體區域會越多。微硬度檢測可以發現兩種原料不管是否有調質,白色氮化層厚度皆約10μm且硬度都大於950HV。磨耗試驗發現兩種鑄鐵淬火回火後有著起始壓力增加,重量損失增加;沃斯田體化越高,重量損失減少的趨勢,但FC350在940℃淬火回火後有大量殘留沃斯田體,故重量損失反而增加。而氣體軟氮化處理之兩種試片,有無經過調質的試片重量損失相差

不大,所以並不用先調質再去做氣體軟氮化,也能得到良好的磨耗效益。 針對FC350灰鑄鐵使用功率6.4KW載台移速85(0.8mm/s)之淬火試片之硬化層硬度最高為775HV0.3,有效硬化深度(550HV)約為2250μm,殘留沃斯田體含量高達20.9%。功率5.1KW載台移速120(0.8mm/s)之線上回火試片硬化層硬度仍可以保持在600HV0.3(55HRC)以上,殘留沃斯田體含量可以下降至3%以下。經過4℃冰水冷處理20分鐘再使用空氣爐180℃低溫回火一小時,也可以降低殘留沃斯田體含量至11.5%。由磨耗試驗證實高週波感應硬化後之試片相較於原材能增加其耐磨性,經過線上回火與冷處理

過後會降低殘留沃斯田體含量,磨耗效益更優於高週波淬火過後之試片。