shear rate定義的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

shear rate定義的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦蕭華,蒲金標寫的 航空氣象學【2022年版】 和日本機械學會的 機械工程類專業系列教材:流體力學都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自秀威資訊 和北京大學出版社所出版 。

國立臺灣師範大學 健康促進與衛生教育學系 葉國樑所指導 翁玉玲的 探討使用PM2.5防治教育2D卡通動畫影片課程介入高齡者防治行為意圖成效 (2021),提出shear rate定義關鍵因素是什麼,來自於動畫影片課程、PM2.5知識、環境敏感度、PM2.5防治態度、PM2.5防治行為意圖。

而第二篇論文國立臺北教育大學 體育學系碩士班 翁梓林所指導 林信明的 青春前期男性菁英籃球運動員不對稱指數測量方法之穩定性與一致性 (2021),提出因為有 不對稱指數、青春前期、神經肌肉控制的重點而找出了 shear rate定義的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了shear rate定義,大家也想知道這些:

航空氣象學【2022年版】

為了解決shear rate定義的問題,作者蕭華,蒲金標 這樣論述:

  航空氣象學屬於應用氣象學之範疇,其主要任務在於保障飛航安全,提高飛航效率。   在實務上著重於利用適當的天氣條件,避開惡劣的天氣,使飛機順利完成飛行任務。   本書編修者蒲金標 博士為航空氣象學權威,在民航局實際從事航空氣象工作三十六年,參與民用航空局航空氣象現代化系統計畫,先後架設松山和台灣桃園國際機場低空風切警告系統,並建置航空氣象服務網站。2008年在民航局飛航服務總台副總台長退休後,繼續從事研究以氣壓跳動與機場低空亂流之相關性,並於2017年8月在松山機場架設一套松山機場低空亂流警告系統,對台灣飛航有許多重要貢獻。   本書所有各種天氣報告及天氣預報之內容次

序及傳播程序等,均依照世界氣象組織(WMO)國際航空氣象服務(Meteorological Service for International Air Navigation. WMO Technical Regulations Vol.Ⅱ)以及國際民航組織(ICAO)國際民航公約第三號附約(ANNEX 3 to the convention on international civil aviation)之各項共同準則,符合目前航空氣象服務之國際規定。   本書計分三篇,各篇均自成系統,可獨立參考閱讀。第一篇論述飛航氣象基本要素,含物理學之理論研究以及各要素之應用於航空方面;第二篇討論影響飛

航安全之天氣,詳細討論可能危害飛航之情況及應付迴避之方法。第三篇敘述航空氣象服務,略述航空氣象機構、業務及工作技術內容等。適用於「航空氣象學」課程,也可當作高考、民航、升職等考試、軍官轉任民航特考與學科項目入門用書。 本書特色   ✓航空氣象學權威、前民航局飛航服務總台副總台長蕭華&蒲金標專業撰寫,最新編修!   ✓完整收錄航空氣象學之基本理論及各項公式,課程/考試必備用書!   ✓全面介紹航空科學、天氣觀測、飛航安全、航空氣象服務,掌握上榜關鍵!   ✓全台各地航空氣象機構之工作技術內容詳實說明,理論與應用並重!   ✓附天氣報告電碼&天氣預報電碼,編碼、填圖、天氣分析一次到位!  

探討使用PM2.5防治教育2D卡通動畫影片課程介入高齡者防治行為意圖成效

為了解決shear rate定義的問題,作者翁玉玲 這樣論述:

本研究以「高中生PM2.5防治教育2D卡通動畫影片課程」(本研究簡稱:動畫影片課程)做介入工具,探討高齡者在PM2.5防治知識、環境敏感度、PM2.5防治態度、PM2.5防治行為意圖的影響,並了解此課程的介入成效。首先,本研究對大台北地區(新北市與台北市)高齡者進行現況調查研究,採隨機取樣,發出問卷437份,回收有效問卷419份,回收率為95.88%,其中新北市有269份、台北市有150份有效問卷。其次,根據調查結果進行動畫影片課程介入性研究,採隨機取樣與準實驗設計,以新北市高齡者為研究對象,實驗組人數為31人、對照組人數為54人,共計85人,實驗組為動畫影片課程介入、對照組則為無介入任何課

程。統計方法採百分比、皮爾森積差相關、t檢定、複迴歸分析等。介入研究後,針對實驗組進行動畫影片課程訪談,訪談內容包含:影片內容、影片播放速度與節奏、影片色彩、音效、其他建議。本研究結果如下:一、大台北地區(新北市與台北市)現況調查研究:(一) 大台北地區(新北市與台北市)高齡者PM2.5相關因素整體現況調查研究:整體PM2.5知識方面平均:10.24分;整體PM2.5防治態度:4.61分;整體環境敏感度:4.59分;PM2.5防治行為意圖:4.76分。PM2.5相關因素整體現況趨向於正向與積極。(二) 新北市與台北市高齡者在PM2.5相關因素比較:在PM2.5知識方面新北市低於台北市,具有

顯著差異;在PM2.5防治態度、環境敏感度、PM2.5防治行為意圖,新北市與台北市的高齡者皆無顯著差異。因此,選擇新北市做動畫影片課程介入。二、新北市動畫影片課程介入性研究:(一)實驗組在動畫影片課程介入影片後,PM2.5知識、環境敏感度、PM2.5防治行為意圖,皆有顯著成效,PM2.5防治態度無顯著成效。(二)對照組在無動畫影片課程介入,在PM2.5知識、環境敏感度、PM2.5防治態度、PM2.5防治行為意圖皆無顯著成效。(三)實驗組在PM2.5知識、環境敏感度、PM2.5防治行為意圖皆優於對照組。(四)現況調查中,PM2.5知識、環境敏感度、PM2.5防治態度對PM2.5防治行為意圖之整體

預測力為15.5%,且PM2.5知識、PM2.5防治態度對PM2.5防治行為意圖有顯著影響。(五)實驗組介入後訪談:(1)影片內容方面:大多可以看得懂,貼近高齡者日常生活,能提供空氣污染的相關防治方法,但內容太過於形式化。專有名詞的陳述語句要更簡單化讓高齡者更易了解。(2)節奏與速度方面:人物講話速度較快,贅詞很多。(3)影片色彩:使用投影機呈現的大螢幕畫質解析度差。(4)音效:背景音樂跟講話內容要分開。(5)其他建議:可以增加台語版,影片總播放時間最好5~8分鐘。

機械工程類專業系列教材:流體力學

為了解決shear rate定義的問題,作者日本機械學會 這樣論述:

《機械工程類專業系列教材:流體力學》是日本機械學會(JSME)為了提高機械類高校學生的基礎知識水準並考慮適應工程技術人員國際認證制度而編寫的流體力學教材。   全書共11章,可分成三大部分。第1章至第4章主要介紹流體力學的基礎知識,包括流體基本性質、流動基礎、流體靜力學和准一維流動。第5章至第8章涵蓋了流體力學工程應用的基本內容,包括動量定律、管內流動、物體繞流和流體運動方程式。第9章至第11章的內容包括剪切流動、勢流和可壓縮流動。這些知識涉及流體力學的基本概念和基礎理論。全書注重啟發讀者對流體力學相關內容的感性認知和深入思考,既有基礎知識簡明清晰的系統描述,又有新知識的更

新拓寬。    《機械工程類專業系列教材:流體力學》可作為動力、機械、能源、化工、水利等專業的本科生教材或輔助教材使用,也可供相關工程技術人員參考。

青春前期男性菁英籃球運動員不對稱指數測量方法之穩定性與一致性

為了解決shear rate定義的問題,作者林信明 這樣論述:

中文摘要背景:人體存在肢段不對稱性(inter-limb asymmetry),當慣用腳與非慣用腳的差距過大容易造成非接觸性前十字韌帶損傷,然而針對青春前期運動員做神經肌肉控制的研究較少。分析矢狀面之下肢生物力學的不對稱影響。目的:探討三種神經肌肉控制動作測驗方法的穩定性與一致性,分析青春前期菁英男性籃球運動員操作慣用腳及非慣用腳對矢狀面著地動作之運動學、動力學參數變化情形。方法:以新北市國小甲組男性籃球選手共8名(年齡12歲、身高157.28±10.2公分、體重48.53±15.64公斤),且在6個月內無任何下肢運動傷害史及開刀經驗,以矢狀面單腳75%水平跳躍(75HOP)、單腳直膝垂直跳

(SLCMJ)、單腳高台著地垂直跳(SLDVJ)等神經肌肉控制動作測驗,分析下肢著地生物力學,計算下肢不對稱指數。以單因子相依本變異數分析,不同著地動作之生物力學參數與不對稱指數效果之影響,顯著水準為(α=.05)。結果:慣/非慣用腳於著地瞬間髖角度、膝關節活動度在SLDVJ達顯著差異;最大屈曲膝角度在75%HOP達顯著差異;負荷率在SLCMJ、SLDVJ達顯著差異;前脛骨剪力在75%HOP、SLDVJ達顯著差異,各項參數在SLDVJ中有較好的一致性(ICC=.43~.77)。不同著地動作的不對稱指數在最大屈曲膝角度、前脛骨剪力達顯著差異,SLDVJ比起其他動作較能誘發下肢不對稱性。結論:單腳

高台著地垂直跳在運動學與動力學的參數中有較佳的可靠性,且誘發不對稱性程度較高。故針對青春前期運動員建議使用SLDVJ誘發下肢不對稱性,量化運動生物力學參數做為預防下肢傷害的參考依據,而青少年運動員的訓練中可以加強髖膝關節著地策略的訓練以降低傷害的風險。