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逢甲大學 電聲碩士學位學程 方俊所指導 王煥堯的 複合材料風力發電機葉片之鳥擊分析 (2012),提出t700碳纖維車架關鍵因素是什麼,來自於風力發電機、風機葉片、複合材料、鳥體撞擊、ANSYS Workbench有限元素分析、撞擊動態分析。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了t700碳纖維車架,大家也想知道這些:

複合材料風力發電機葉片之鳥擊分析

為了解決t700碳纖維車架的問題,作者王煥堯 這樣論述:

本論文主要探討1.5MW風力發電機葉片複合材料疊層方向結構設計,使用ANSYS Workbench電腦輔助分析(Computer-Aided Engineering, CAE)軟體裡的Explicit Dynamic動態分析模組,模擬分析風力發電機葉片遭鳥體撞擊時,葉片撞擊點的受力情形與受損變形狀況,利用複合材料異向性的材料性質,設計不同的複材纖維疊層方向,在不同角度位置的撞擊下,比較風機葉片結構上抵抗鳥體衝擊之強度變化,並繼續探討風機葉片材料裡的巴沙木與結構上的腹板設計,對於耐衝擊之影響力,透過此分析提供葉片設計之參考,減少開發與實體測試之成本,為本論文研究目標。