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自動變速箱(第三版)

為了解決teana變速箱油的問題，作者黃靖雄賴瑞海 這樣論述：

　　全油壓/電子控制式自動變速箱/自動變速聯合傳動器特色： 　　1.將A/T的主要機構及系統，由簡單而深入，由基礎而至最新型式，層次分明的清楚介紹，使對A/T先有明確的概念。 　　2.接著以一般的電子控制式A/T，說明其結構，重點特別是在電磁閥的種類及應用；然後分別以FORD NISSAN及HONDA所採用的電子控制式A/T為例說明，使對現代A/T能有全新的認識及了解。 　　3.本書適用教授私立大學、科大之機械系之車輛組、汽車組及車輛工程系選修「自動變速箱」課程之教師及學生。 本書特色 　　1.本書以全新分類、整理及編輯，漸進的層次，相關機構併同一起介紹，適時的分析解答，以及新穎豐富

的內容，能提供讀者不一樣的閱讀感受。 　　2.“自動變速箱概述”一章，對自動變速箱的各種說明，為本書的精華，本章詳述選擇桿及其相關機構，特別是選擇桿的鎖定及連鎖系統；另外，有關ATF的添加劑、採用、過濾、冷卻、使用、檢查及更換等，也在本章中一併詳細說明。 　　3、“行星齒輪組及其控制裝置”，例如什麼是辛普森(Simpson)與Ravigneaux行星齒輪組？單行星齒輪組的同方向大增速就是4檔超速傳動嗎？許多問題的答案，都可在行星齒輪組這節的新穎資料中找到。與行星齒輪組併同介紹的控制裝置，指的就是多片式離合器、制動帶及單向離合器，用來控制使行星齒輪組能變換各種不同的檔速、方向等，為難得一見的

可貴資料。 　　4、“福特、日產、本田汽車電子控制式自動變速箱”一章，是分別介紹三種廠牌具代表性的電子控制式A/T，各廠牌A/T分別有自己的設計、特點及應用，讀者可從各章內容中比較各廠牌A/T產品間的差異。 　　5、“電子控制式無段變速箱(CVT)”一章，分別介紹用在March汽車的NCVT，以及用在Lancer/Virage汽車的INVECS Ⅲ CVT。   1章 自動變速箱概述 1-1 自動變速箱還是自動變速聯合傳動器？ 1-2 自動變速箱的演進 1-3 自動變速箱的功能 1-4 自動變速箱的分類 1-5 自動變速箱基本組件介紹 1-5-1 自動變速箱的基本組件 1-5-2

扭矩變換器 1-5-3 行星齒輪組 1-5-4 油壓系統 1-5-5 選擇桿 1-5-6 最後傳動機構 1-5-7 變速箱殼 1-6 自動變速箱液 1-6-1 概述 1-6-2 ATF的功能 1-6-3 溫度與ATF的關係 1-6-4 ATF的添加劑 1-6-5 各車廠ATF的採用情形 1-6-6 ATF的過濾及冷卻 1-6-7 ATF的使用 1-6-8 ATF的檢查及更換 2章 扭矩變換器 2-1 概述 2-2 扭矩變換器的構造及作用 2-3 扭矩增大作用 2-4 渦流及迴流 2-5 扭矩變換器的連結性能特性 2-6 扭矩變換器鎖定離合器系統 2-6-1 概述 2-6-2 傳統式A/T鎖定

離合器的構造及作用 2-6-3 電子控制式A/T電磁閥的控制 3章 行星齒輪組及其控制裝置 3-1 概述 3-2 行星齒輪組 3-2-1 單行星齒輪組 3-2-2 辛普森行星齒輪組 3-2-3 Ravigneaux行星齒輪組 3-3 行星齒輪組的控制裝置 3-3-1 概述 3-3-2 多片式離合器 3-3-3 制動帶及伺服 3-3-4 單向離合器 3-3-5 蓄壓器 3-4 行星齒輪組的控制及動力傳遞 3-4-1 3檔A/T行星齒輪組的控制及動力傳遞 3-4-2 4檔A/T行星齒輪組的控制及動力傳遞(三組行星齒輪組式) 3-4-3 4檔A/T行星齒輪組的控制及動力傳遞(兩組行星齒輪組式)

4章 油壓系統 4-1 概述 4-2 油泵 4-2-1 概述 4-2-2 各型油泵的構造及作用 4-3 控制閥及閥體 4-3-1 概述 4-3-2 控制閥的型式、構造及作用 4-3-3 閥體 4-4 油壓系統的壓力 4-4-1 概述 4-4-2 主管路壓力 4-4-3 節氣壓力 4-4-4 速控器壓力 4-5 油壓迴路的組成及作用 4-5-1 概述 4-5-2 3檔A/T油壓迴路的組成及作用 4-5-3 4檔A/T油壓迴路的組成及作用 5章 電子控制式自動變速箱 5-1 概述 5-2 A/T的電子控制系統 5-2-1 電腦 5-2-2 感知器 5-2-3 作動器 5-3 電磁閥在自動變速箱的

應用 5-3-1 電磁閥的種類 5-3-2 調節管路壓力的電磁閥 5-3-3 控制鎖定作用的電磁閥 5-3-4 控制換檔點的電磁閥 5-4 行駛模式選擇開關 6章 福特汽車電子控制式自動變速箱 6-1 概述 6-1-1 選擇介紹福特New Telstar汽車所採用電子控制式自動變速箱的理由 6-1-2 New Telstar電子控制式自動變速箱的特色 6-1-3 New Telstar電子控制式自動變速箱的編號 6-1-4 New Telstar電子控制式自動變速箱的機械組成、規格及操作概況 6-2 GF4A-EL EC-AT的行星齒輪組及其控制裝置 6-2-1 概述 6-2-2 GF4A-

EL EC-AT行星齒輪組及其控制裝置介紹 6-3 GF4A-EL EC-AT的油壓系統 6-3-1 概述 6-3-2 各閥及蓄壓器的構造及作用 6-4 GF4A-EL EC-AT的電子控制系統 6-4-1 概述 6-4-2 電子控制系統的ECU 6-4-3 電子控制系統的輸出控制 6-5 GF4A-EL EC-AT的控制及作用 6-5-1 概述 6-5-2 各檔位多種狀況時EC-AT的作用 7章 日產汽車電子控制式自動變速箱 7-1 A32及A33 Cefiro A/T 概述 7-2 A33 A/T的行星齒輪組及其控制裝置之作用 7-2-1 概述 7-2-2 A33 A/T在各檔位時的作用

及動力傳遞 7-3 A33 A/T的油壓系統 7-4 A33 A/T的電子控制系統 7-4-1 概述 7-4-2 A33 A/T TCM的各種控制作用 7-5 J 31 Teana A/T概述 8章 本田汽車電子控制式自動變速箱 8-1 永嚙齒輪式A/T概述 8-2 各型永嚙齒輪式電子控制自動變速箱 8-2-1 M48A型二軸式四檔電子控制自動變速箱 8-2-2 M24A型三軸式四檔電子控制自動變速箱 8-2-3 Accord採用三軸式四檔電子控制自動變速箱 9章 電子控制式無段變速箱(CVT) 9-1 CVT概述 9-2 NCVT無段變速箱 9-2-1 NCVT概述 9-2-2 NCVT

的組成 9-2-3 NCVT各裝置及其控制 9-3 INVECS Ⅲ無段變速箱 9-3-1 INVECS Ⅲ無段變速箱概述 9-3-2 INVECS Ⅲ無段變速箱介紹 9-4 CVT與A/T的比較 參考資料