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國際行銷學：建構全球行銷能力(六版)

為了解決tesla討論的問題，作者張國雄 這樣論述：

　　本書是從全球行銷的觀點，為有志從事國際行銷業務的讀者而撰寫，書中除了有堅實的學術理論基礎外，還提供許多豐富且實用的國際行銷案例，可以提升學習者的思考空間，擴大讀者寬闊的視野，更能強化學習動機。 本書特色 　　1. 多元的專欄．精彩的實務 　　於章首提供「國際市場瞭望」個案，透過與主題相關的時事案例來進行討論，引發學習動機；內文則有「國際行銷典範」、「國際行銷 Discovery」、「全球焦點」等專欄，強化及補充課文內容說明；章末更設有「洞悉行銷市場」案例，整合該章節的學習內容，進行課堂互動討論。 　　2. 清晰的架構．務實的觀點 　　有鑑於臺灣中小企業本質與產業內

涵的獨特性，本書特別針對臺灣企業在面對全球競爭的行銷環境與問題中，提供全面性的剖析。本版為因應國際行銷趨勢，新增「臺灣隱形冠軍」、「CPTPP」、「賓士與帝寶專利訴訟」等相關資訊，與時俱進。 　　3. 適量的理論．充實的內涵 　　部分章節介紹晚近流行主題，並適時加入國際行銷領域的重要理論，包括資源基礎觀點、來源國效果、整合回應架構等，使讀者有充足的理論知識來解析個案，並有效解決國際行銷實務問題。

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特斯拉幫浦之設計與三維模擬分析

為了解決tesla討論的問題，作者劉銘翰 這樣論述：

特斯拉幫浦是1913年由來自克羅埃西亞的尼可拉·特斯拉所獲得專利的機械裝置，主要用來改善傳統幫浦低效率高噪音的缺點。當倒轉運作條件時，該裝置亦可被應用至發電技術，即所謂的特斯拉發動機。研究顯示此類裝置的發電效率遠高於傳統渦輪式的發電機，具有極大的應用潛力。本研究旨在利用商用的流體力學模擬軟體研究其中的流場特性，並探討不同的尺寸設計(包含葉片大小與間距)對幫浦的性能(即流量)的影響。研究發現，轉子的效率隨者圓盤直徑與轉速增加而增加，但圓盤的間距有一個最佳值。此類研究成果可做為未來進階應用之參考。

星盤上的恆星：星座、月宿與神話

為了解決tesla討論的問題，作者奧斯卡．霍夫曼 這樣論述：

以哲學詮釋神話，以神話理解恒星 　　 　　國際古典占星學院（ISCA）創辦人奧斯卡·霍夫曼透過24個案例，展示了恆星背後豐富的象徵意義及神話，是如何為星盤分析增添更深入、更富靈性的維度的。 　　＊一級方程式賽車手尼基・勞達曾經歷過一次廣為人知的事故，當恆星水委一被一次重要的次限推運引發時，他的臉部遭到嚴重燒傷。這顆恆星與法厄同的故事有關，法厄同高估了自己的力量，試圖駕駛太陽戰車穿越天堂，最後因失控而墜落火焰之中。 　　＊在電氣設計與發明領域上無人能及的天才——尼古拉·特斯拉的星盤中，太陽與恆星北河二位於天底。北河二是天界著名的雙胞胎——卡斯托耳和波呂丟刻斯中逝去的兄長，特斯拉在年青時期

所經歷的重大事件之一，就是哥哥逝於意外墮馬。而這對由雙子座代表的天界雙胞胎則是以馴馬師而聞名。 　　奧斯卡老師的第一本著作《古典醫學占星——元素的療愈》，被翻譯為多國語言廣為流傳，受到極大歡迎。此書中文版也於2018年獨家授權SATA占星學院翻譯並出版，這本《星盤上的恒星》中文版是奧斯卡老師獨家授權SATA占星學院翻譯並出版的第二本著作。  

台灣電動車發展之分析

為了解決tesla討論的問題，作者葉明德 這樣論述：

當地球溫室效應提升，造成氣候驟變，各國政府及科學家，將「碳中和」視為未來最重要的議題。採用石化燃料的傳統內燃機引擎，正開始受到挑戰，除了面對越來越嚴苛的環保法規外，各大車廠於COP26會議簽署「加速轉型100%零碳排汽貨車聲明」，也說明著電動車即將代表未來，開始搶攻市場。本論文除了闡述台灣的綠能政策及電動車市場發展現況，後文並以質化研究，採訪汽車產業專業經理人，探討未來趨勢，除與現有政策併行討論，包括從碳中和、因應溫室氣體排放管制行動方案、到綠色運具及電力供應。另外並討論電能車在能耗比較、里程焦慮及相關充電及電池問題。並延伸至自動駕駛、無線充電、車聯網甚至元宇宙之關聯。將其依PEST研究結果

指出，在政策面(Politial)呈現對於電動車市場觀望態度居多，相對於2022年電動車市佔率高達65%的挪威，在稅制及各項優免措施，國內仍有待加強及改進的地方。在經濟面(Econmic)則呈現電力供應問題及台電因應措施，相對於廠商角色則提出自身營運轉型的看法。而社會層面(Social Cultrue)，電動車盛行及商轉皆有其廠商立論支持，需配合政府鬆綁建築法規，投入公共充電椿佈建以減緩里程焦慮及正確用車習慣的推廣。在技術層面(Technique)則說明自動駕駛及元宇宙所打造的智慧座艙概念，並討論充電效率及電池問題皆可由技術提昇及時間所解決。後續研究並針對台灣綠能車市場及未來佈局，提出電動車已

解決「跑不快」、「開不遠」、「買不起」等三大疑慮。最後將本論文之討論整理，以期作為政府施政參考，此為本研究貢獻之所在。