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汽車最新高科技(全彩修訂版)

為了解決toyota原廠避震器的問題，作者高根英幸 這樣論述：

　　油電混合車原來分成串連和並連式？ 　　車廠為了降低車禍發生率，減低車禍傷害，研發各種高科技？ 　　汽車內部的高科技結晶，在此全彩呈現！ 　　在美麗的烤漆底下，有著車廠努力研發的高科技心血，讓人坐得更舒適，駛得更快速安全且環保：引擎運作、燃料原理、煞車防鎖死裝置、藏在內部各處的安全氣囊…… 　　那些無法一眼看到的高科技心血，如今用一張張原廠授權彩色圖解，搭配清晰解說，讓你一探究竟各大汽車廠與零件商研發出來的各種汽車高科技： 　　◎ 環保的高科技 　　◎ 防範事故的高科技 　　◎ 減輕傷害的高科技 　　◎ 驅動系統與周邊的高科技 　　◎ 車體的高科技 　　◎ 舒適導向

的高科技 　　◎ 高級車的高科技 　 本書特色 　　1、一覽汽車科技新發展！ 　　為什麼加油站有車用尿素？為什麼製造汽車需要晶片？汽車如何兼顧強大的馬力與省油？一本書帶你一網打盡當今重要汽車科技！ 　　2、全彩圖解一目了然！ 　　各車廠與汽車零件商提供原廠設計圖與拍攝相片，呈現汽車科技實際運作的樣貌，讓知識不再只是文字，複雜概念一目了然。

toyota原廠避震器進入發燒排行的影片

汽車避震器生產組裝流程改善之研究

為了解決toyota原廠避震器的問題，作者翁淑萍 這樣論述：

在競爭日益激烈的今天，製造與組裝工廠在各種的環境競爭之下。且於微利削價的時代，為增加自身的優勢，企業體總需要是積極的善用資源且加以分配，品質提升、縮短交期、提高產能、降低成本、以達到更大的產銷整合，這都是生產的目標。例如，豐田公司就以著重於以降低成本為要，以解決與防止的方法使生產中和運輸中減少流程，並藉以降低庫存成品與控管協力廠商的模式來達到降低成本使公司得到最大效能。本研究旨在探討汽車避震器工廠如何透過「生產組裝階段」的流程改善以降低不良品及加工過程所產生的浪費。本研究運用個案研究方式，分析個案S公司在組裝生產避震器之作業流程，並提出流程改善方法，以期望獲得作業流程順暢與產能績效。本研究針

對S公司流程改善獲得成果如下：(1) 降低不良品的浪費：運用流程標準化(Processes Standardization)降低重工修補的成本支出，如材料、機器、人工等的浪費， (2) 減少加工的浪費：運用流程優化(Processes Optimization)降低各生產階段的加工工時及額外人員配置之成本，(3) 提升關鍵流程的績效：建立各生產階段的KPI指標，提升各生產階段的產值。