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國立臺灣科技大學 電機工程系 廖文照所指導 張維展的 使用特徵與本徵模態分析設計之行動裝置雙頻無線區域網路天線 （2020），提出toyota logo不同關鍵因素是什麼，來自於特徵模態分析、字母型槽孔天線、本徵模態分析、共振腔天線、場型切換。
而第二篇論文國立政治大學 傳播學院博士班 王淑美所指導 劉倚帆的 協作的⾏動性與城市空間實踐：以WeMo Scooter共享電動機⾞為例 （2018），提出因為有 城市空間、行動媒介、行動性、協作行動性、實踐的重點而找出了 toyota logo不同的解答。
好LOGO是你的商機&賣點：用風格為品牌賺錢，從名片、提袋到周邊商品，都是讓人手滑的好設計
為了解決toyota logo不同 的問題，作者 這樣論述：
教你「用風格為品牌賺錢」的第一課 從名片、提袋、包裝到周邊商品，都是讓人手滑的好設計 大冒新商機的4大領域──飲食‧時尚‧IT‧文化 學會設計好LOGO，讓你放大商品的獨特性格！ 增加品牌風格感染力！ 迪士尼、Apple、Toyota、麥當勞、Johnnie Walker─合作工作室不藏私 好LOGO的新風格+新趨勢 收錄全球111種類型案例，視覺靈感目錄大全 ▌為什麼有風格的LOGO，會賺錢？ 同樣賣鮮乳，為什麼聶永真設計的「鮮乳坊」除了吸睛，也賣出好業績？同樣賣咖啡，為何大家出國必喝Blue Bottle，還把馬克杯也買回家？雙十國慶新LOG
O，不只讓網友捨不得滑走，甚至連國慶小物都被敲碗，問說：「有賣嗎？」好LOGO再進化，光是設計已不夠！有風格、有個性，才能冒出頭，成為同溫層間勸敗轉貼的新歡，甚至連周邊商品，都一不小心手滑下單。 ▌新LOGO風格學，線上專業這樣說 ①尋找靈感──不苦等靈感敲門，先用關鍵字搜尋，再用字體先試試。 ②魔鬼細節──追求完美字形間距，對齊上的微調整，更要注意正負空間處理。確認字間數值是否合適？曲線是否完美無節點？比例是否恰當？符號和文字的排版是否精確？甚至註冊商標符號®在商標中的位置是否恰到好處……等。 ③最佳工具──善用網格系統來梳理整理設計。尤其是表現信賴、安全、功能等特質
時，網格和幾何輔助會更顯重要。 ④定位溝通──傾聽顧客，要盡可能獲得多且詳細的資訊，再以這些資訊為基礎，找到關鍵字畫草圖。 ⑤載體通用──不能光欣賞LOGO本身，要留意它用在名片、包裝或廣告上時，是否平衡？ ▌哪些新領域，正在大冒新商機，正需好LOGO 本書精選全球111種案例，「飲食」、「時尚」、「IT」、「文化」，4大領域的風格LOGO。 ①飲食類─主廚餐廳、創意料理、烘焙坊、咖啡廳、飯店、生鮮、食品、酒類 ‧南美啤酒擬人化，讓消費者挑選他愛的角色 ‧渡假飯店融合無敵海景，將天然資源化為品牌號召力 ‧海鮮食品，以三角網格創造波光粼粼的海洋既視感
‧日本烘焙坊，把店名開頭B字母變身吐司麵包 ‧日本木耳把真菌圖像化，延展出70款幾何圖形 ‧北歐料理，把路牌融入招牌，記住店名就記住地址 ‧店名「米時」，大玩雙關語，國字米變身時鐘指針，分享米食時光 ②時尚類─日本服飾、健身服飾、大尺碼、皮件、首飾、美妝、沙龍 ‧日本美髮沙龍，字母畫嵌入剪刀，品牌服務性質一目了然 ‧荷蘭服飾商標大玩網格變化，十款設計異中有同 ‧日本美髮將字母化身鳥窩，探頭小鳥令人小確幸破錶 ③IT類─行動支付、線上媒體、人工智慧、票務平台、網路行銷、搜尋訂購APP ‧開關按鈕置入防護盾牌，安防監控零失誤 ‧新創產業咖啡訂購APP，W
iFi變身拉花奶泡 ‧雜訊突波黑白像素，統一設計讓網路行銷人人懂 ‧PIN碼解鎖圖像入商標，歐洲行動支付很安全 ④文化類─博物館、藝術空間、藝術節、電影公司、歌劇院、學校課程 ‧黃金比例，塑造芬蘭文化藝術組織經典感 ‧是字母也是圖框，靈活的商標容器，精準傳達教育可塑性 ‧水面倒影的創意字，成為奧地利湖畔音樂節的關鍵字 ‧極簡風格設計，墨西哥藝術節將現代藝術再拉近年輕世代 ‧電影銀幕商標化，電影節可大可小的靈活載體
使用特徵與本徵模態分析設計之行動裝置雙頻無線區域網路天線
為了解決toyota logo不同 的問題，作者張維展 這樣論述：
本篇論文提出兩款不同的天線設計，分別應用不同模態分析方法進行天線設計，透過特徵模態與本徵模態分析的輔助，使得天線設計過程得以簡化，同時滿足 WLAN 雙頻段的應用需求。論文中第一款設計為應用特徵模態分析之 Logo 型 WLAN 雙頻槽孔天線，其結構施作於印刷電路板上。Logo 型 WLAN 雙頻槽孔天線由兩組字母型槽孔組成，其低頻頻段由 DEL 型字母槽孔產生共振模態；而高頻則透過兩個模態以涵蓋完整頻段，頻率 5.25 GHz 的共振模態主要為兩個 L 型槽孔同時激發所產生，5.65GHz 則由第二個 L 型字母槽孔負責產生模態。透過特徵模態理論，分析天線表面金屬在不同特徵模態下所對應之電
場分佈，所得分析結果有利於天線饋入位置的優化。第二款天線設計為應用本徵模態分析之 WLAN 雙頻共振腔天線，天線結構由高頻共振腔天線與低頻貼片天線整合而成，分別提供 WLAN 高低頻段之模態。透過本徵模態理論，分析共振腔的截止頻率分佈，並依據所得結果決定共振腔尺寸。同時為改善天線匹配結果，將所提出的金屬 Stub 饋入設計導入至天線結構中，最後透過腔體頂部的開槽設計，使天線產生輻射；天線的低頻 WLAN 操作頻段，係透過吾人所提出之貼片天線設計來涵蓋，並透過金屬銅柱整合兩天線的饋入結構，達到同時激發 WLAN 雙頻之目的。吾人將共振腔天線的結構特性延伸應用，增加腔體頂部槽孔數量，並透過射頻二極
體模擬槽孔關閉的狀態，達到輻射場型切換的效果。
協作的⾏動性與城市空間實踐：以WeMo Scooter共享電動機⾞為例
為了解決toyota logo不同 的問題，作者劉倚帆 這樣論述：
媒介研究領域已有豐富成果指出，智慧型手機在促成人際溝通之時，亦促成個人空間經驗變化。本文認為，進入行動時代後，智慧型手機應用範圍已不再僅作為人際溝通之用，在物聯網發展趨勢下，智慧型手機可與其他日常物件連動，逐漸廣泛地介入日常生活，成為個人進行日常活動所仰賴的終端管理裝置。因此智慧型手機所帶來的城市空間變動已不只在個人經驗層次，社會空間生成的物質向度亦因其介入而產生改動。本文以智慧型手機與電動機車連動共構的ＷeMo Scooter共享機車為例，試圖理解這個需由媒介中介的行動性體系如何構成，及其介入城市空間生成的過程。循「空間轉向」（the spatial turn）思潮，本文首先指出城市空間乃
是物質實體與社會關係的共構產物，且城市空間處於持續生成的動態過程中；在此認識基礎上，本文進一步援引「行動性典範」（mobilities paradigm）以掌握行動性體系的構成要素，並說明行動性體系如同城市空間皆處在持續生成的動態過程中，且兩者相互影響各自生成。同時，由於本文欲探究的共享機車系統必須經智慧型手機中介方得運作，因此本文以媒介介入城市空間的歷史補充說明，在城市空間的生成過程當中，媒介亦扮演重要角色，到今日行動時代亦然，其幅度甚至更深且廣。由此本文認為無論是行動性體系或是媒介體系，皆在城市空間生成的過程中展現其「政治性」。在前述基礎上，本文認為行動性體系與行動媒介兩者皆可視為「社會—
技術—文化」共構產物，據此，本文進一步說明在日常生活逐漸朝向編碼化的進程中，行動性體系（電動機車）與行動媒介（智慧型手機）的彼此接合共構出了新型態的行動性體系，本文將其定義為「協作行動性」（collaborative mobility），其乃促成媒介實踐與移動實踐無法二分的技術系統，並由此介入城市空間的生成。本文所指涉的「協作行動性」以有別於過往的型態介入城市空間生成，關鍵環節在於其構成與運作皆必須仰賴智慧型手機，且必須以常民實踐為本方得以持續完成。故本文緊接著從實踐角度，探討常民參進協作行動性體系的實踐過程，說明常民實踐並不僅在象徵意義層面轉化了個人生活空間的意涵，具物質向度的城市空間紋理與
行動性體系自身，乃至常民日常生活，皆因常民具協作性質的移動／媒介實踐而得以持續變動生成。研究發現，協作行動性在台北市區浮現與運作的過程，確實展現為一種「社會—技術—文化」動態過程，並且分別在這三方面展現出新意。在技術層面，智慧型手機與電動機車接合而成的協作行動性因促成媒介實踐與移動實踐的不可二分，因此有別於既有的編碼化行動性體系；同時，協作行動性展現出一種「擬個人」特性，不僅因其可模擬個人自有運具，提供同等的移動便利性，更因其在運作過程中，以「數據化個人」的使用行為數據，將個人轉化為擬個人。在社會文化層面，由於協作行動性符應當前智慧城市發展趨勢，其亦進一步反映出智慧城市所需之「智慧精神」治理形
構；這種以數據為本的治理形構要求一種「好市民」主體形構，而此種主體形構在「擬個人」的運作基礎上，展現為混雜了技術客體與兼及個人認知與身體主體的新型態「機靈」主體形構。同時，協作行動性亦反映出一種新的監視型態：一方面，使用者並非單向被監視，其亦施展監視並據此進行移動實踐，且其可以逃逸甚至缺席於技術體系監控；另一方面，不同於過往監視相關討論，在協作行動性運作過程中，使用者可有能力在物質向度實質改動空間關係。由於行動性典範並未深論媒介實踐環節，同時媒介實踐研究領域中亦缺乏與移動實踐相關的討論，本文認為，以ＷeMo Scooter共享機車服務為例探索本文所提出的協作行動性之構成，不僅有助於理解行動時代
中的城市空間生成過程，亦可在理論層次上為行動性研究與媒介研究兩個領域做出研究視野上的延伸與補充。