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toyota prius c規格的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦保羅‧羅傑斯,亞歷斯‧彌爾頓寫的 好設計!打動人心征服世界:全方位了解產品設計的入門聖經(三版) 和PaulRodgers的 好設計!打動人心征服世界:全方位了解產品設計的第一本書都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自奇光出版 和奇光出版所出版 。

國立虎尾科技大學 車輛工程系碩士班 鐘證達所指導 劉昭佑的 一種新型非對稱馬達調整側向扭力分配器的概念設計與評估 (2019),提出toyota prius c規格關鍵因素是什麼,來自於扭力分配、行星齒輪組、小型電動轎車。

而第二篇論文國立臺灣大學 機械工程學研究所 鄭榮和所指導 蔣雨芩的 複合動力電動車模式切換平順化策略 (2019),提出因為有 複合動力車、模式切換、軟體迴路模擬、扭力平順化的重點而找出了 toyota prius c規格的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了toyota prius c規格,大家也想知道這些:

好設計!打動人心征服世界:全方位了解產品設計的入門聖經(三版)

為了解決toyota prius c規格的問題,作者保羅‧羅傑斯,亞歷斯‧彌爾頓 這樣論述:

好設計是有力的工具,可以形塑這個世界,定義我們的生活方式。 小至衣架垃圾桶等日常用品,大至家具住宅汽車飛機等建築運輸工具, 再到平板電腦和智慧型手機等3C電子產品, 從一件產品到一個系統,再到一份服務, 好設計,體現設計者創意巧思,滿足消費者使用需求, 增進品牌價值,促進商業活動,改善生活品質,讓世界更美好!   ◆從研究到簡報,從概念形成到製作原型,從設計製造到行銷銷售,完整而全面解釋產品設計的各個階段和流程!   ◆產品設計最簡明精采的導讀,從歷史脈絡到實務訓練,從當代趨勢議題到職業生涯指引,深入淺出,一應俱全!   ◆專訪業界具影響力的領導人物,如IDEO執行長提姆‧布朗(T

im Brown)、德國工業設計師茱莉亞‧洛曼(Julia Lohmann)、日本設計公司Nendo等,挖掘專業智慧經驗分享;探討具象徵意義的代表案例,如百元電腦、蘋果視覺語言、OXO「好握」廚房用具等,深入產品設計現場和第一手內幕!   ◆設計大師&設計公司分享設計心法:英國「藝術與工藝運動」之父莫里斯(William Morris)、史上第一位工業設計師貝倫斯(Peter Behrens)、現代運動旗手密斯凡德羅(Ludwig Mies van der Rohe)、美國工業設計之父洛伊(Raymond Loewy)、美國夫妻檔設計師查爾斯&蕾‧伊姆斯(Charles &

Ray Eames)、百靈設計總監拉姆斯(Dieter Rams)、義大利前衛設計先鋒索薩斯(Ettore Sottsass)、法國設計鬼才史塔克(Philippe Starck)、荷蘭設計師汪德斯(Marcel Wanders)、蘋果設計資深副總裁艾夫(Jonathan Ive)、Droog Design、frog design……   ◆全球知名品牌展演經典設計:Apple、Airbus、Alessi、Bang & Olufsen、Braun、Dyson、Herman Miller、IKEA、Kartell、Muji、OXO、Porsche、Samsung、Sony、Toyota

Prius、Wedgwood……        我們可以說完全生活在設計的世界。生活中充滿眾多設計過的產品、空間、系統、服務和經驗,一切種種都是創造來回應某種身體、情感、社會、文化或經濟上的需要。產品設計最簡單的定義,就是設計產品,但還有一層更廣的含義,包括創意的成形、概念的發展、產品測試與製造,或是完成一件實品、一個系統或一份服務。產品設計師的角色涵蓋多種專業學科,例如行銷、管理、設計和工程,同時也結合藝術、科學和商業,藉此創造出有形產物。   本書為產品設計這個領域,以及產品設計師的關鍵角色,提供廣泛深入的介紹。帶領讀者有系統地認識創造一項新產品時,所牽涉其中的各種活動──從概念設計到

生產,從原型製作到行銷。同時也探索產品設計的各種本質和面向,以及目前最新的設計手法、製造技術和趨勢潮流。對設計運動和人物也有著豐富的評薦,並提供知名產品設計師的案例,鼓勵讀者挑戰傳統,以嶄新有趣的方式來思考設計,是了解產品設計和進入這個產業的最佳指南! 好評推薦   國內外產官學專家一致好評推薦!   ◆顏君庭│Pinkoi共同創辦人   ◆吳漢中│2019浪漫臺三線藝術季設計總監   面對專業跨界時代的到來,設計即將成為一門普遍的必修知識。這本書何嘗不是企業與文創界了解設計專業的入門磚,而且從最根本的產品設計開始,即便設計專業用語可能陌生了些,但透過精采的圖文導引,降低專業門檻,讓學

習曲線可以平滑些,跨界把星點連成屬於自己的圖案,因為每個人都有設計潛能,每家公司都可以是設計導向,每個產業都是設計產業。   ◆官政能│實踐大學工業產品設計學系榮譽講座教授   啟動設計,像是航向大海;既有已知,又帶著對未知的嚮往。但唯有「敢於冒險」,才可領會箇中真趣,開闢出自己發現的新航道。本書有如一張航海圖,又備記了珍貴的航行知識、事件啟發以及先行好手的獨家心法。閱讀它,一則可供作設計導航,再則書中多有敢於冒險的創新寫照,可資取法。是以,大力推薦。   ◆胡佑宗│唐草設計有限公司總經理   歷史脈絡、問題面貌、工作流程、該掌握的所有工具及知識以及未來可能的諸般挑戰……如果這些都還沒讓你

卻步,你就會想知道該如何學,又該怎麼找到一個職場的起點。如果還是不夠清楚,那就再為你找些高手來現身說法。以上所有這些,全都攤在眼前這本《好設計!打動人心征服世界》。   ◆陳禧冠│仁寶集團創意中心設計長   本書作者以設計文化為起源議題,360度全面性地剖析這門藝術科學的各個面向,企圖將一門多面又深奧的應用哲理,以相對明晰的介紹來傳遞設計文化的學問。而其中穿插了名設計師專訪的內容;從設計者很生活化的分享,來表述前文所提的無形價值的意義與操作。如此平衡又深入淺出的舖陳,將一門深層又複雜的專業,以文理分明的清晰觀點貫穿全書。縱使非專業設計讀者,也必能享受與理解此一普世價值的新顯學!   ◆張光

民│台灣設計研究院總顧問   本書特別強調產品設計的產業鏈的重要性,從產品概念的形成、材料運用、製造程序、行銷推廣等,做了一次總整理,作者在書中論述學理、側重方法、導引議題、援用案例,並訪談多位國際設計界成功人士,借重其豐富經驗提供設計實務參考,撰寫方式深入淺出,視野廣泛,圖文並茂,是近年不可多得的設計專書,對我國產品設計界之推廣助益良多,值得一讀。   ◆謝榮雅│奇想創造GIXIA Group執行長   我始終認為有脈絡地理解產品設計全貌,是形塑設計師專業素養的基礎工程。我將以本書反覆驗證自己多年來在設計實務和設計教育上的觀察和心得,並且做為奇想團隊未來對內、對外進一步落實專業設計訓練的指

定教材。   ◆提姆‧布朗(Tim Brown)│IDEO設計顧問公司執行長   我只希望自己在接受成為一名設計師的教育時,能夠有像《好設計!打動人心征服世界》這樣一本簡明、資訊充足、圖片完備的參考書;保羅‧羅傑斯&亞歷斯‧彌爾頓透過解釋設計師的工作為何、如何進行、以及如何思考的方式,介紹這個複雜的主題。無論你是不是想以設計師為業、攻讀設計、或者已經在實務界,都應該要買這本書來詳讀一番。   ◆湯瑪士‧米契爾博士(C. Thomas Mitchell)│印第安納大學布魯明頓校區(Bloomington)   這是一本理想的導論,其中不僅涵蓋了這個領域的歷史和脈絡,同時也符合當下的趨

勢、材料、製造技術等。本書的設計極為美麗合宜,極力推薦!   ◆賴瑞‧萊弗(Larry Leifer)│史丹福大學工程學院教授   作者引用許多例子,揭示這個領域是如何嚴謹而令人振奮,而美好的成果,就像運動競技一樣,來自於嚴苛的體力勞動,有辦法適應的心靈,就能夠靈思泉湧。   ◆瑞秋‧庫柏(Rachel Cooper)│蘭開斯特大學設計管理系教授   假如你想找一本有趣易讀的當代產品設計介紹,那非本書莫屬了。精采的圖片和案例研究,以及嚴謹的寫作風格和結構,是產品設計新手的最佳入門參考書!

toyota prius c規格進入發燒排行的影片

Prius C從2012年登場到前陣子才剛揭曉的2020年式車型,7年多來除了部分內裝的小改,基本上可以說是始終如一,但這麼輛數年如一日的油電小車在市場上的銷量卻能屹立不搖,究竟是什麼樣的魔力能讓他能如此任性?難道這輛油電小車除了買菜代步之外還有著不為人知的特長嗎?就讓阿基拉來告訴你吧!

Prius C詳細介紹:
http://bit.ly/320BsMf

8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你應該需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,不說空話,讓我們實話實說!

一種新型非對稱馬達調整側向扭力分配器的概念設計與評估

為了解決toyota prius c規格的問題,作者劉昭佑 這樣論述:

本研究提出了一種新型非對稱電機調整橫向扭力分配器(AMLTD)的概念設計和評估,該分配器以用於電動動力系統為主,能夠在左右車輪之間執行橫向扭力分配控制功能。 AMLTD由驅動馬達、調整馬達、兩組行星齒輪組與左右半軸所組成。驅動馬達為主要動力源,而調整馬達則作為左右半軸之間的扭力分配之調整功能。然而,除了調整馬達在與驅動馬達之間給出具有特定部分的分配扭力之外,單獨的驅動馬達則無法提供中性的扭力分配。 在主要研究內容中說明了AMLTD的配置及運動特性,以及轉速與扭力等示意圖描述了調整馬達及行星齒輪組理論上在不同設定下所回饋之狀況。而後解釋扭力分配操作與相關控制方法,並做AMLTD系統

基本齒數比的設定與動力元件的匹配設計。其動力元件包含驅動馬達和調整馬達,驅動馬達與調整馬達的性能規格乃參考TOYOTA PRIUS之基本數據,再加以按比例調整,而小型電動車車體規格則參考BMW i3之相關規格數據,將其代入動力特性相關公式,再利用MATLAB作計算,藉以做可行性評估。 最後發現AMLTD基本齒數比設定為1.8、2.0與2.2皆可進行中性操作與扭力分配,若設定為1.8以下,行星小齒輪在設計上機械負載及扭力傳輸容量會較小,設定為2.2則調整馬達轉速較高需要功率容量較高之規格。而AMLTD驅動馬達與調整馬達的總功率容量僅需左右軸各安裝獨立馬達設計的約55%,即可達相同單邊扭力分

配量,且設計上較對稱式機構簡單。

好設計!打動人心征服世界:全方位了解產品設計的第一本書

為了解決toyota prius c規格的問題,作者PaulRodgers 這樣論述:

好設計是有力的工具,可以形塑這個世界,定義我們的生活方式。   小至衣架垃圾桶等日常用品,大至家具住宅汽車飛機等建築運輸工具,   再到平板電腦和智慧型手機等3C電子產品,   從一件產品到一個系統,再到一份服務,   好設計,體現設計者創意巧思,滿足消費者使用需求,   增進品牌價值,促進商業活動,改善生活品質,讓世界更美好!   ◆從研究到簡報,從概念形成到製作原型,從設計製造到行銷銷售,完整而全面解釋產品設計的各個階段和流程!   ◆產品設計最簡明精采的導讀,從歷史脈絡到實務訓練,從當代趨勢議題到職業生涯指引,深入淺出,一應俱全!   ◆專訪業界具影響力的領導人物,如IDEO

執行長提姆‧布朗(Tim Brown)、德國工業設計師茱莉亞‧洛曼(Julia Lohmann)、日本設計公司Nendo等,挖掘專業智慧經驗分享;探討具象徵意義的代表案例,如百元電腦、蘋果視覺語言、OXO「好握」廚房用具等,深入產品設計現場和第一手內幕!   ◆設計大師&設計公司分享設計心法:英國「藝術與工藝運動」之父莫里斯(William Morris)、史上第一位工業設計師貝倫斯(Peter Behrens)、現代運動旗手密斯凡德羅(Ludwig Mies van der Rohe)、美國工業設計之父洛伊(Raymond Loewy)、美國夫妻檔設計師查爾斯&蕾‧伊姆斯(Char

les & Ray Eames)、百靈設計總監拉姆斯(Dieter Rams)、義大利前衛設計先鋒索薩斯(Ettore Sottsass)、法國設計鬼才史塔克(Philippe Starck)、荷蘭設計師汪德斯(Marcel Wanders)、蘋果設計資深副總裁艾夫(Jonathan Ive)、Droog Design、frog design……   ◆全球知名品牌展演經典設計:Apple、Airbus、Alessi、Bang & Olufsen、Braun、Dyson、Herman Miller、IKEA、Kartell、Muji、OXO、Porsche、Samsung、S

ony、Toyota Prius、Wedgwood……        我們可以說完全生活在設計的世界。生活中充滿眾多設計過的產品、空間、系統、服務和經驗,一切種種都是創造來回應某種身體、情感、社會、文化或經濟上的需要。產品設計最簡單的定義,就是設計產品,但還有一層更廣的含義,包括創意的成形、概念的發展、產品測試與製造,或是完成一件實品、一個系統或一份服務。產品設計師的角色涵蓋多種專業學科,例如行銷、管理、設計和工程,同時也結合藝術、科學和商業,藉此創造出有形產物。        本書為產品設計這個領域,以及產品設計師的關鍵角色,提供廣泛深入的介紹。帶領讀者有系統地認識創造一項新產品時,所牽涉其

中的各種活動──從概念設計到生產,從原型製作到行銷。同時也探索產品設計的各種本質和面向,以及目前最新的設計手法、製造技術和趨勢潮流。對設計運動和人物也有著豐富的評薦,並提供知名產品設計師的案例,鼓勵讀者挑戰傳統,以嶄新有趣的方式來思考設計,是了解產品設計和進入這個產業的最佳指南!   ※本書初版為繆思出版《好設計!打動人心征服世界:全方位了解產品設計的第一本書》 國內外產官學專家一致好評推薦!   ◆顏君庭,Pinkoi共同創辦人   ◆吳翰中,我們創造事務所執行長,《美學CEO》作者   面對專業跨界時代的到來,設計即將成為一門普遍的必修知識。這本書何嘗不是企業與文創界了解設計專業的

入門磚,而且從最根本的產品設計開始,即便設計專業用語可能陌生了些,但透過精采的圖文導引,降低專業門檻,讓學習曲線可以平滑些,跨界把星點連成屬於自己的圖案,因為每個人都有設計潛能,每家公司都可以是設計導向,每個產業都是設計產業。   ◆官政能,實踐大學副校長   啟動設計,像是航向大海;既有已知,又帶著對未知的嚮往。但唯有「敢於冒險」,才可領會箇中真趣,開闢出自己發現的新航道。本書有如一張航海圖,又備記了珍貴的航行知識、事件啟發以及先行好手的獨家心法。閱讀它,一則可供作設計導航,再則書中多有敢於冒險的創新寫照,可資取法。是以,大力推薦。   ◆胡佑宗,唐草設計有限公司總經理   歷史脈絡、問

題面貌、工作流程、該掌握的所有工具及知識以及未來可能的諸般挑戰……如果這些都還沒讓你卻步,你就會想知道該如何學,又該怎麼找到一個職場的起點。如果還是不夠清楚,那就再為你找些高手來現身說法。以上所有這些,全都攤在眼前這本《好設計!打動人心征服世界》。   ◆陳禧冠,仁寶創新設計本部副總經理   本書作者以設計文化為起源議題,360度全面性地剖析這門藝術科學的各個面向,企圖將一門多面又深奧的應用哲理,以相對明晰的介紹來傳遞設計文化的學問。而其中穿插了名設計師專訪的內容;從設計者很生活化的分享,來表述前文所提的無形價值的意義與操作。如此平衡又深入淺出的舖陳,將一門深層又複雜的專業,以文理分明的清晰

觀點貫穿全書。縱使非專業設計讀者,也必能享受與理解此一普世價值的新顯學!   ◆張光民,台灣創意設計中心總顧問   本書特別強調產品設計的產業鏈的重要性,從產品概念的形成、材料運用、製造程序、行銷推廣等,做了一次總整理,作者在書中論述學理、側重方法、導引議題、援用案例,並訪談多位國際設計界成功人士,借重其豐富經驗提供設計實務參考,撰寫方式深入淺出,視野廣泛,圖文並茂,是近年不可多得的設計專書,對我國產品設計界之推廣助益良多,值得一讀。   ◆謝榮雅,奇想創造GIXIA Group執行長   我始終認為有脈絡地理解產品設計全貌,是形塑設計師專業素養的基礎工程。我將以本書反覆驗證自己多年來在設

計實務和設計教育上的觀察和心得,並且做為奇想團隊未來對內、對外進一步落實專業設計訓練的指定教材。   ◆提姆‧布朗(Tim Brown),IDEO設計顧問公司執行長   我只希望自己在接受成為一名設計師的教育時,能夠有像《好設計!打動人心征服世界》這樣一本簡明、資訊充足、圖片完備的參考書;保羅‧羅傑斯&亞歷斯‧彌爾頓透過解釋設計師的工作為何、如何進行、以及如何思考的方式,介紹這個複雜的主題。無論你是不是想以設計師為業、攻讀設計、或者已經在實務界,都應該要買這本書來詳讀一番。   ◆湯瑪士‧米契爾博士(C. Thomas Mitchell),印第安納大學布魯明頓校區(Blooming

ton)   這是一本理想的導論,其中不僅涵蓋了這個領域的歷史和脈絡,同時也符合當下的趨勢、材料、製造技術等。本書的設計極為美麗合宜,極力推薦!   ◆賴瑞‧萊弗(Larry Leifer),史丹福大學工程學院教授   作者引用許多例子,揭示這個領域是如何嚴謹而令人振奮,而美好的成果,就像運動競技一樣,來自於嚴苛的體力勞動,有辦法適應的心靈,就能夠靈思泉湧。   ◆瑞秋‧庫柏(Rachel Cooper),蘭開斯特大學設計管理系教授   假如你想找一本有趣易讀的當代產品設計介紹,那非本書莫屬了。精采的圖片和案例研究,以及嚴謹的寫作風格和結構,是產品設計新手的最佳入門參考書!

複合動力電動車模式切換平順化策略

為了解決toyota prius c規格的問題,作者蔣雨芩 這樣論述:

本研究針對串並聯式複合動力車輛於不同模式切換之間,因動力輸出不連續產生之震盪,發展一套模式切換平順化策略,以提升乘車舒適性並延長動力系統使用壽命。本研究利用動力系統之物理觀念建立以運動方程式為基底之動力系統模型,作為研究模式切換策略的平台。首先針對欲模擬情境,展開模型中各子系統之功能需求,接著以Matlab/Simulink軟體建立各子系統並將其模組化以利後續研究擴充,在建立的過程中滾動式修正並添加需要功能,使其能更符合真實狀況地呈現本研究所需觀測之數據。透過將模式切換分為三個不同的階段,分別就各階段產生急衝度(Jerk)的原因進行探討,並針對各階段不同的原因設計改善策略,最後將各階段的策略

整合,完成一套完整的複合動力車模式切換平順化策略。此外,本研究會探討動力元件、傳動軸與輪端在運動方程式中的機械係數,包含轉動慣量、阻尼係數與彈簧常數,針對不同子系統中各個機械係數之於動力輸出的急衝度的關聯性進行敏感度分析。