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新世代智慧交通(ITS) -自動駕駛團體捷運系統創新接受模式之研究

為了解決tucson l駕駛模式的問題，作者黃英裕 這樣論述：

近年隨著資通信及人工智慧技術的大幅耀進，傳統公共運輸的模式開始有了許多的轉型及變化，相關運輸系統結合了自動駕駛技術並透過新世代通信網路(4G/5G以及C-V2X)構成了「新世代智慧交通運輸服務-自動駕駛團體捷運系統GRT(Group Rapid Trasit)或ART(Autonomy Bus Rapit Transit)」；而GRT/ART這類響應式的交通運輸系統(DRTS: Demand Responsive Transit Service )是近年來在智慧城市中發展新世代智慧交通運輸服務的一個重要課題，目前世界各國無不投入眾多資源來積極導入這項創新服務，進行POC(Proof-of-C

oncept)或POS(Proof-of-Service)針對這樣的趨勢，台灣能成功導入並推廣到實際的運營面，將對整體交通運輸及科技產業發展有極大的助益。GRT/ART集合人工智慧、共享經濟、大眾交通、科技服務等眾多特性的服務系統，過去文獻中的資訊科技接受理論(TAM、UTAT2或TOE…等)，並無法適切地解釋使用者的接受行為亦無法深入探討影響其採行意圖之因素，也無法發掘背後共同條件以及關鍵推力與阻力。本計畫將研究提出一個新的科技體驗協同消費的接受模式，先以質性的文獻回顧與分析，建構初步GRT科技體驗協同消費的模式:科技(Technology)、共享(Sharing)、體驗(Experienc

e)(T.S.E.)，該模式能解釋接受GRT/ART系統服務的關鍵接受因素，接著會透過問卷調查法來驗證TSE模式中的因素對使用者的使用意圖、使用與持續使用行為有何影響；本研究透過透過專家座談確認二階模型變數(SEM: Structural Equation Modeling)之間對TSE的解釋能力及區別性(獨立變數)，最後使用SmartPLS統計分析軟體來進行模型的檢驗分析方法(主要是利用Bootstrapping來估計路徑係數) 驗證其中的關鍵影響因素，檢驗研究假說並探索關鍵路徑(Critical Path)。本研究發現針對現階段在台灣導入GRT/ART之關鍵因素影響使用者的使用意願(願意使

用及持續使用)，「科技」對持續使用影響最大(其中又以容易使用、可用性最為重要)；「行動體驗」、「思考體驗」對吸引消費者搭乘最為有效，這可做為政府推動服務或業者發展業務，策略上優先投入資源的項目；但我們同時也發現「分享」及「科技」在對於「願意使用」的影響卻較不顯著，相關背景原因，於論文中詳述。此外，本研究亦提出TSE做為適切解釋與分析GRT/ART服務「接受度」的調查與研究模型，可做為未來政府各地方開闢GRT/ART路線及服務的一個適切地衡量模型，在投入大量建置經費前先進行可行性、旅運需求以及服務品質評估之客觀衡量方法。最後，本研究之假說之成立/不成立是以台灣環境為樣本進行問卷調查及統計分析；若

未來業者將GRT服務推廣至國外，則須因背景文化或交通環境不同再進行調研，因為不同社會有不同的環境，如:公共運輸網路完整性(能否提供End-2-End服務)、運輸服務品質、成本/價格以及生活習慣…等，以上皆會影響服務接受度。此外本研究也因為時間與資源的限制，未來可進一步深入不同面向的問題或應用探討，如:採用此TSE模型對不同路線與方案可進行接受程度之比較，做為政府相關單位是否投入資源建置系統之依據；或是採用此TSE模型就同一個地區就不同服務或推廣階段(POC/POS/POB)進行調查與分析(觀察關鍵因是否改變)，可做為運營業者提供服務調整策略參考依據。

捷運月台門預防檢修排程最佳化

為了解決tucson l駕駛模式的問題，作者林宜萱 這樣論述：

隨著交通需求日漸增加，大眾運輸不但要滿足民眾的需求外，對於民眾搭乘的安全體驗也須重視。捷運系統之營運須與維修保養同步進行與考量，設備藉由維修作業能使其維持良好狀態並能減緩故障之風險，其中捷運月台門作為人車安全之屏障，其維修更是不容忽視。營運管理單位藉由規劃排程以利維修作業之進行，目前實務之作法大多以人工經驗安排作業，此決策較缺乏系統性評估。因此，本研究以系統最佳化之觀點，發展捷運月台門預防檢修作業排程規劃模式，期能協助業者決策最佳之排程規劃。本研究以時空網路流動技巧及數學規劃方式，定式維修工作隊於時空中流動之情形，在滿足實務相關限制條件下，以最小化總維修作業時間為目標，針對單一工作隊與多工作

隊之排程，構建兩個捷運月台門預防檢修作業排程模式。在求解方法上，利用C++程式語言配合CPLEX數學規劃軟體進行模式求解。為評估模式之績效，本研究以國內某捷運公司之相關資料進行範例測試，並測試不同參數之敏感度分析和方案分析，結果顯示本研究之模式在實務上能有效運作，可提供捷運公司管理者作為月台門預防檢修作業規劃之參考。