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嶺東科技大學 觀光與休閒管理系碩士班 林永森、黃文雄所指導 彭紹榮的 遊憩涉入、專門化對遊憩環境屬性選擇之研究:以露營車參與者為例 (2017),提出unrv關鍵因素是什麼,來自於露營車遊憩活動、遊憩涉入、遊憩專門化、遊憩環境屬性、露營基地。

而第二篇論文國立臺灣科技大學 企業管理系 林孟彥所指導 劉懿萱的 會員管理的價值-以環球露營車俱樂部為例 (2015),提出因為有 客戶關係管理、會員管理、消費者行為模式、口碑行銷、網路口碑行銷、商業模式、體驗經濟的重點而找出了 unrv的解答。

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遊憩涉入、專門化對遊憩環境屬性選擇之研究:以露營車參與者為例

為了解決unrv的問題,作者彭紹榮 這樣論述:

  台灣的露營車發展於1990年代初期開始萌芽,經過十多年的演進與努力,已經有許多露營車代理商競爭台灣露營車市場,本研究旨在探討露營車遊憩參與者其個人心理與行為之特質,對其從事活動對於環境基地屬性的選擇評估,主要根據Bryan (1977)提出遊憩專門化(recreation specialization)等之理論內涵,並結合曹勝雄及林濰榕(2012)延伸Kristof(1996)之概念,提出了遊憩者與遊憩環境契合度(Recreationist-environment fit, R-E fit,簡稱遊憩環境契合度)之概念,延伸出人與環境在遊憩場域互動模式之理論概念,以遊憩涉入、遊憩專門化及遊

憩環境屬性變項及人口統計及參與行為變項等,以實證研究方式採用問卷蒐集資料。共獲得377份有效問卷,經文獻回顧與相關理論提出研究假設,運用所收集之資料檢驗本研究之假設。研究結果顯示:本次調查之露營車活動參與者其社經背景變項分佈,在性別部分主要為男性較多;年齡介於以41-50歲為主;學歷為大學畢業居多;婚姻狀態為已婚有小孩居多;平均月收入為20,001-40,000元居多;從事的職業為軍公警教居多;所居住的地點以北部地區居多;從事露營車活動的時間以2-4年居多;平均每年在露營車相關花費以20,000元以下居多。露營車遊憩活動參與者人口變項(年齡、性別、學歷、婚姻、平均月收入、職業、居住地點、從事露

營車活動時間、平均每年在露營車相關花費)會影響遊憩涉入(自我實現、吸引力、中心性)、遊憩專門化(承諾、技術與知識、行為)、遊憩環境屬性選擇(設施、荒野、接待、管理、社交、擁擠)。遊憩涉入(吸引力、自我實現、中心性)會正向影響遊憩專門化(承諾、技術與知識、行為)。遊憩涉入(自我實現、吸引力、中心性)會影響遊憩環境屬性選擇(設施、荒野、接待、管理、社交、擁擠)。露營車遊憩活動參與者遊憩專門化(承諾、技術與知識、行為會影響遊憩環境屬性選擇(設施、荒野、接待、管理、社交、擁擠)。最後,藉由研究結果可提供政府相關單位擬定法規及管理辦法及露營車與相關業者規劃露營車場地及推廣露營車活動之參考。

會員管理的價值-以環球露營車俱樂部為例

為了解決unrv的問題,作者劉懿萱 這樣論述:

根據中華民國露營協會的統計,截至2014年8月為止,台灣常態性露營人口已突破200萬人,露營逐漸成為國人重要休閒活動之一。在過去三年內,參與露營人口的成長高達六、七成,露營已成為一種休閒娛樂的新風潮。根據露營窩(RVCamp.org) 2015年之統計,全台灣約有1322筆營地資料。開始嘗試露營的新手家庭,第一次露營總是希望有露營高手或是老鳥一起露營,一來可以在身邊協助解決各種突發狀況,二來也可以看看高手們帶什麼裝備去露營,作為添購裝備的意見參考。除了眼見為憑之外,新手在選擇購買露營用品時,免不了會上網查詢相關露營品牌及詢問露營常客的意見,再決定是否購買。目前也有不少熱門的網站及人氣部落客也

提供露營產品的使用經驗、分析比較等意見,供消費者參考。各品牌廠商或是露營愛好者也成立社群網站,會員可以利用網站作為平台,回饋自己的意見,發表心得感想或是評論。本研究要以1993年創立之環球露營車個案公司為例,分析目前台灣唯一自有露營用品品牌unrv. 之商業模式,從消費者行為模式出發,探討個案公司的作法與客戶關係管理、會員管理等理論與實際的運用;另外,討論個案公司重視會員服務體驗之作法是否會強化消費者的品牌忠誠度,增加會員之間的情感黏著度,成功進行口碑行銷、強化市場佔有率,創造出會員管理的價值。