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-7到+11：追著時差的任意旅行2（Africa, Asia & Australia）

為了解決utc-4的問題，作者周鈺淇(Angel Chou) 這樣論述：

　　從警察到空姐，再從台灣到卡達，然後飛向全世界，一個勇敢追夢的女孩，以杜哈為第二個家，展開飛越時區、跨越換日線，不斷追著時差的任意旅行。 　　如果為了寫文章而開始旅行，就少了意外的驚喜。如果為了紀錄而拍下照片，就錯失了瞬間的感動。 　　旅程的開始本是一場意外，所以體會才會無所不在，用相機把心裡的感受截成圖片，瞬間即是永恆。 　　邊想邊走邊拍，跟著Angel進入用心拼湊的旅行地圖裡，一起遊歷非洲、亞洲和澳洲，展開環遊世界的下半場！ 　　Open Your Mind & Open Your Heart 　　Let’s fly to the WORLD!   作者簡介 周鈺淇 Ang

el Chou 　　一個為了幫忙家計而放棄考取國立大學的女孩，從選擇警專到成為警察，六年來不放棄自己的夢想，成功走出鐵飯碗的舒適圈，跑到中東當空服員，五年跋山涉水，見過世界的最貧與最富，那些景，那些人，那些事都是文化粹煉的成果，本書是紀錄那個特殊的時刻，所引發的思緒，以及回應世界的作品集。   Preface 前言 非洲 3°23′E UTC+1 LOS Lagos 拉哥斯 29°55′E UTC+2 HBE Alexandria亞歷山大港 30°04′E UTC+2 KGL Rwanda 盧安達 28°03′E UTC+2 JNB Johannesburg 約翰

尼斯堡 32°35′E UTC+2 MPM Maputo 馬布多 39°17′E UTC+3 DAR Dar es Salaam 三蘭港 39°12′E UTC+3 ZNZ Zanzibar 桑給巴爾 57°30′E UTC+4 MRU Maurice 模里西斯 亞洲 51°32′E UTC+3 DOH Qatara卡達 79°51′E UTC+5:30 CMB Colombo 可倫坡 85°20′E UTC+5:45 KTM Kathmandu 加德滿都 90°23′E UTC+6 DAC Dacca 達卡 96°09′E UTC+6:30 RGN Yangon 仰光 9

8°24′E UTC+7 HKT Phuket Island普吉島 120°58′E UTC+8 MNL Manila 馬尼拉 澳洲 144°58′E UTC+11 MEL Melbourne 墨爾本 家族旅行 LIS Lisbon 里斯本 OPO Porto 波爾圖 MAD Madrid 馬德里 IST Istanbul 伊斯坦堡   序 　　如果為了寫文章而開始的旅行，就少了意外的驚喜。 　　如果為了紀錄而拍下的照片，就錯失了瞬間的感動。 　　旅程的開始本是一場意外，產出的體會無所不在， 　　用相機把心裡的感受截成圖片，瞬間即是永恆。 　　邊想邊走邊拍，跟我進入用心拼湊

的旅行地圖裡。 　　高中畢業那年，因為深知家人的辛苦，想為他們分擔家計，所以放棄考取的中正大學，進入了警察專科學校，成為警察，但我從沒放棄自己夢想……因為喜歡唱歌，所以就去參加比賽；因為喜歡旅遊，所以選擇放棄鐵飯碗投身於翱翔天空的工作；然後因為喜歡拍照，所以開始紀錄到世界各地的點點滴滴。 　　從小認為「環遊世界」是遙不可及的夢想，但現在居然實實在在地踏在每一塊世界版圖的土地上，對照原生的生長背景及工作經驗，或許我的感動及反饋是排山倒海的，有時候或許是乘客的故事，或迷路時當地人的幫助，都成為我的靈感來源。 　　我希望我的文字，能帶給人一種感動及激勵，我的照片更能帶領讀者神遊世界，因此本書集

結了五年到世界各地停留的極短篇。 　　或許你不該期待從這裡得知當地的交通資訊或旅遊指南，而是在每個所到之處的感情連結；存在作者的內心投射、有關歷史事件面對面的訪問，甚至是身為第三者最客觀的分析。希望讀者能夠藉著我的文字及照片，用許多不同的視角看待每一趟旅行。 　　每踏的一步，都是人生學習的印記，能獲得浩瀚世界裡的一些反思，才不枉那段曾經走過的路。 　　關於小筆記，多半是與當地人訪問後的紀錄，針對特別值得與讀者分享的片段進行的撰寫。 　　最後也最重要的是 Enjoy reading it.   非洲 44°47′EUTC＋1LOS Lagos 拉哥斯 位於南邊的拉哥斯臨幾內亞海灣，曾

是奈及利亞的首都，也是現今的商業重鎮。對我來說，這是一個從來沒有想過會到的地方，這裡見不到有名的觀光景點，不是一個又一個的貧民窟就是各種有錢人的俱樂部，雖然機場沒有系統化的海關管理跟免稅店，但95%的乘客都是跑單幫的生意人，這裡有無限商機。 因緣際會認識在這裡做生意的台灣人，更讓我驚訝的是，第一批到拉哥斯開拓事業的距今已有39年；每一次的到訪，都被許多當地人及飯店人員勸阻勿外出，因為貧富的巨大差距，使得一般老百姓生活困苦，不得不用各種方法取得物資或錢財，攔路打劫再稀鬆平常不過，帶著利刃或槍枝，在重要的路口攔截車隻，暗夜裡打破車窗，弄得滿身是血只為弄到一雙鞋或一只手錶，就連警察也在檢查哨藉權責多

拿點外快，或許是無知及天真給我的勇氣，就這麼一個人搭著車出外找朋友。 維多利亞港，是相對比較安全的地區，以前的使館區現在的商業聚集地，而距離不到5分鐘車程的Ikoyi是富人的聚集地，我被帶進會員制的摩托船俱樂部，坐在海邊酒吧吹著難得清爽的風，很難想像路人到處叫賣的情形跟到處是動輒百萬娛樂船的海灣並存在同個城市，彷彿太極那一條清楚的線把陰與陽隔開來。 在太陽尚未下山前的海港，昏黃地閃耀在海面上，依然毫無保留地灑在整座城市的各處角落，有一點困惑加上迷惘，分不清這樣的美是現實或是貧窮的掙扎，在黑暗籠罩之前我們必須回到安全的處所，短暫的出走並沒有讓我認識太多的拉哥斯，倒是飯飽茶餘的閒聊，讓我更了解當地

生活的美麗與哀愁，也真心敬佩能遠走他鄉辛苦工作的這群台灣人，希望奈及利亞的人民及異鄉的遊子都能過得越來越好，感謝這樣美好的際遇，再度又開闊了視角。 NOTE 拉哥斯為撒哈拉沙漠以南最大的非洲城市，鄰近大西洋及潟湖，1997年發現海洋蘊藏的豐富石油及天然氣資源後，更使奈及利亞躍身成為全非洲GDP最高的國家，*港口拉哥斯所進行的石油出口貿易，為國家帶來了九成的外國貨幣收入。

utc-4進入發燒排行的影片

基於深度學習自動偵測缺血性中風於電腦斷層影像

為了解決utc-4的問題，作者楊景聿 這樣論述：

摘要 iAbstract iiAcknowledgement iiiContents ivList of Figures vList of Tables xCHAPTER 1: Introduction 11.1 Brain stroke 11.1.1 Ischemic stroke 11.1.2 Hemorrhagic stroke 21.2 Computed Tomography (CT) 21.3 Organization of this dissertation 4CHAPTER 2: Motivation an

d Literature Review 52.1 Motivation 52.2 Literature Review 6CHAPTER 3: Materials and Methods 93.1 Dataset Description 93.2 Ischemic Stroke Detection Procedure 133.2.1 CT Image Preprocessing 133.2.2 Automated Ischemic Stroke Detection 27CHAPTER 4: Experimental Resu

lts 474.1 Training and Testing Results 474.2 Results of Detecting Actual Infarctions 50CHAPTER 5: Graphical User Interface 61CHAPTER 6: Conclusions and Future Works 696.1 Discussion 696.2 Conclusions 706.3 Future Works 71References 72

-7到+11：追著時差的任意旅行

為了解決utc-4的問題，作者周鈺淇 Angel Chou 這樣論述：

　　以格林威治標準時間為原點，跟著卡達航空空姐，展開正負時差的環遊世界之旅，帶你遊歷這些時區的那些事！ 　　從警察到空姐，從台灣到卡達，然後飛向全世界，一個勇敢追夢的女孩，以杜哈為第二個家，展開飛越時區、跨越換日線，不斷追著時差的任意旅行。 　　在五年的時光裡，像個時間旅人，在世界五大洲逐一留下足跡，然後透過文字和攝影，把旅程中的點滴想法和感動瞬間紀錄下來。 　　這不是環遊世界的旅遊指南，而是濃縮五年旅程，成為一種觀看世界的方式。如果你也對世界充滿好奇心，那就跟著Angel一起，從美洲和歐洲展開未知的冒險！ 　　Open Your Mind & Open Your Heart 　　Le

t’s fly to the WORLD!   作者簡介 周鈺淇 Angel Chou 　　一個為了幫忙家計而放棄考取國立大學的女孩，從選擇警專到成為警察，六年來不放棄自己的夢想，成功走出鐵飯碗的舒適圈，跑到中東當空服員，五年跋山涉水，見過世界的最貧與最富，那些景，那些人，那些事都是文化粹煉的成果，本書是紀錄那個特殊的時刻，所引發的思緒，以及回應世界的作品集。   Preface 前言 美洲 118°15′W UTC-7 LAX Los Angeles洛杉磯 80°13′W UTC-5 MIA Miami 邁阿密 73°56′W UTC-5 JFK New

York 紐約 84°23′W UTC -4 ATL Atlanta 亞特蘭大 歐洲 0°07′W UTC+0 LHR London 倫敦 18°06′W~23°08′W UTC+0 KEF Iceland冰島 18°04′E UTC+1 ARN Stockholm斯德哥爾摩 12°34′E UTC+1 CPH Copenhagen 哥本哈根 13°23′E UTC+1 TXL Berlin 柏林 21°01′E UTC +1 WAW Warszawa 華沙 4.66° W UTC+1 MAD Avila 亞維拉 14°22 E UTC+1 NAP CAPRI 卡布里 1

9°03′E UTC+2 BUD Budapest 布達佩斯 2°21′E UTC+2 CDG Paris 巴黎 2°11′E UTC+2 BCN Barcelona 巴賽隆納 3°51′W UTC+2 MAD Manzanares el real曼薩納雷斯埃爾雷亞爾 12°20′E UTC+2 VCE Venice 威尼斯 14°28′E~14°31′E UTC+2 MLA Malta 馬爾他 37°37′E UTC+3 DME Moscow 莫斯科 34°83′E UTC+3 IST Cappadocia 卡帕多奇亞 23°43′E~25°46′E UTC+3 ATH Gr

eece 希臘 44°47′E UTC+4 TBS Georgia 喬治亞 序 　　如果為了寫文章而開始的旅行，就少了意外的驚喜。 　　如果為了紀錄而拍下的照片，就錯失了瞬間的感動。 　　旅程的開始本是一場意外，產出的體會無所不在， 　　用相機把心裡的感受截成圖片，瞬間即是永恆。 　　邊想邊走邊拍，跟我進入用心拼湊的旅行地圖裡。 　　高中畢業那年，因為深知家人的辛苦，想為他們分擔家計，所以放棄考取的中正大學，進入了警察專科學校，成為警察，但我從沒放棄自己夢想……因為喜歡唱歌，所以就去參加比賽；因為喜歡旅遊，所以選擇放棄鐵飯碗投身於翱翔天空的工作；然後因為喜歡拍照，所以開始紀錄到世界各地

的點點滴滴。 　　從小認為「環遊世界」是遙不可及的夢想，但現在居然實實在在地踏在每一塊世界版圖的土地上，對照原生的生長背景及工作經驗，或許我的感動及反饋是排山倒海的，有時候或許是乘客的故事，或迷路時當地人的幫助，都成為我的靈感來源。 　　我希望我的文字，能帶給人一種感動及激勵，我的照片更能帶領讀者神遊世界，因此本書集結了五年到世界各地停留的極短篇。 　　或許你不該期待從這裡得知當地的交通資訊或旅遊指南，而是在每個所到之處的感情連結；存在作者的內心投射、有關歷史事件面對面的訪問，甚至是身為第三者最客觀的分析。希望讀者能夠藉著我的文字及照片，用許多不同的視角看待每一趟旅行。 　　每踏的一步

，都是人生學習的印記，能獲得浩瀚世界裡的一些反思，才不枉那段曾經走過的路。 　　關於小筆記，多半是與當地人訪問後的紀錄，針對特別值得與讀者分享的片段進行的撰寫。 　　最後也最重要的是 Enjoy reading it.   美洲W118°15′UTC－7LAXLos Angeles 洛杉磯每個居住在洛杉磯的人臉上總掩不住一絲驕傲，因為這裡有加州最美的海灘，有令人找回童心的迪士尼樂園，更有成人天堂拉斯維加斯，好似一個華麗如夢的集合體，踏上這塊土地，無不讓人興奮的。 而我的洛杉磯經驗沒有星光大道，沒有爬上好萊塢標誌讓整座城市在我腳下，也沒看到比佛利山莊的富人們怎麼過生活，反而選擇跟住在LA

當地的台灣人一起開車繞繞，聽聽這個大城市的故事。 洛杉磯可以是安靜、安全的，也可以是充滿幻想的，走在華氏74度的街道上，有著整潔琳琅滿目的商店，藍天和椰子樹跟美劇裡的場景一樣，拿著相機捕捉輕鬆的氛圍，記錄著人們的日常，城市之大，每個族群都過著自己想要的生活，穿梭在不同的期待裡，創造對未來的想像。 走進洛杉磯美術館（LACMA）與美來場約會，幾個色塊跟簡單的線條在某些人眼中就是極為值得欣賞的作品，從男性服裝的演進到畢卡索的經典抽象畫，甚至是極為開放的同性議題攝影，想得到的展覽都在這裡，慢慢用不同的角度認識這座城市是不被打擾的，每一種文化都應該被重視，遇到中華展品有說不出的熟悉感，被認同及接受是每

個身處異鄉人的渴望，在這裡看到的融合與尊重，是我在藝術中心裡發現最美的一件。 點瓶台灣啤酒，配幾道台灣小菜，是此行最豐盛的滿足，或許我們都一同在原來不屬於自己的城市生活，卻怎麼樣也帶不走對家鄉的感情，只要能與同伴多靠近一點，就多了一點繼續奮鬥的勇氣，美國夢之於你之於我，或許只是需要這樣的鼓勵。 就算是多年在此紮根的人也未必能清楚了解這個城市的每個角落，因此到處旅行的我，只能用渺小的視角看看世界，而找到歸屬感的那刻，則是每一趟旅行最令人感動的片段。 NOTE在洛杉磯如果沒有車可說是寸步難行，各個區域間的距離至少都要40分鐘的車程，雖然塞車是LA無法錯過的景點之一，不過搭上Uber跟司機聊天，順便

聽聽他們對城市的看法，也是一件很美妙的經驗。 美東紐約的Shake Shack跟美西洛杉磯的In-N-Out，就像是死對頭一樣誰也不讓誰，在大排車龍的漢堡店外，簡單幾個牌子，只有當地人才知道的點餐方式，讓外地人的身分隱藏不了，Protein Style（沒有漢堡麵包皮，只有生菜）的漢堡跟Animal Style（類似千島醬口感加上起司及炒過的紅洋蔥）薯條，是非常道地的點法，現炸現切的薯條，沒有厚厚的裹粉，只吃得到最新鮮的好味道。

MFNet：基於點雲與RGB影像的多層級特徵融合神經網路之3D車輛偵測

為了解決utc-4的問題，作者吳丞鎬 這樣論述：

在交通工具逐漸普及的時代，自動駕駛被期許能改善交通壅塞與提供更多安全性，逐漸成為目前各界熱切研究的關鍵技術，例如先進駕駛輔助系統（ADAS）。自動駕駛的核心軟體功能大致可以分為三類：感知、規劃和控制，其中感知是指自動駕駛系統收集環境中的各類訊息，並從訊息中提取相關知識的能力。本篇論文關注於環境感知中確認車輛的偵測和定位能力。傳統的電腦視覺領域，大部分物件偵測問題都是基於二維方式來研究。而近年隨著人們逐漸理解二維數據的侷限性，以及三維感測器如雙鏡頭相機、LiDAR等設備成本的降低，基於三維的物件偵測問題開始被重視。3D物件偵測可以取得物體的距離訊息和三維座標，並且能藉由感測器資料克服影像辨識中

光線、角度和色差等問題，本篇論文的研究目標即是基於LiDAR資料與RGB影像的3D物件（車輛）偵測模型。針對自動駕駛情境的高精確率3D車輛偵測，我們提出了多層級特徵融合網路（Multilevel Fusion Network，MFNet），這是一個將神經網路的跨層特徵重複利用並融合的深度學習模型，以LiDAR點狀雲和RGB影像作為輸入，藉由Encoder-Decoder網路擷取高解析度特徵圖，將其使用於RPN（Region Proposal Network）構成的初步融合網路與模型後半的高層融合網路，最後預測出多類別（車輛與行人）的機率與3D Bounding Box。以著名的自動駕駛資料集K

ITTI為基準的實驗結果表明，我們的方法在3D物件偵測和鳥瞰圖評估都有良好的表現，尤其在高遮擋物件的困難級別評估有突出的平均AP值（mAP），並且處理速度高達約11 FPS，接近實時運算，快於近年的3D車輛偵測模型。