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為了解決vespa機車的問題，作者江篤勳 這樣論述：

摘要　　Vespa是義大利Piaggio的產品，自1946年問世至今已有66年的歷史。Vespa在1954年隨著Roman Holiday一劇的上映，逐漸進入台灣機車市場。1958年在王漢壽的接洽之下，由王福記貿易代理引進，開啟了Vespa在台灣的歷史初頁。隨著政府對台灣機車的進口政策採取嚴格的限制，進口Vespa日益困難，促使Vespa在1967年國產化。自1967年至1980年，Vespa車系佔有幾乎全部的速克達市場。　　1980年Vespa達到銷售量的最高峰，但之後Vespa的市場佔有率就逐漸被不斷推陳出新的日系速克達取代。1990年受到比雅久、百吉發在技術獨立之後所生產的速克達爆炸案

牽連，使Vespa市占率僅餘0.69%，落得窘迫的苟延殘喘的困境。雖然1997年偉士伯引進Vespa ET8，試圖重振聲勢，但終究徒勞無功，Vespa終究在2002年徹底退出台灣機車市場。Vespa在問世之初便是以創新與獨特而成功在以摩托車為主的機車市場開創一片天地。但在台灣卻由於銷售策略的保守而失去競爭能力，落得退出市場的結局。

為了解決vespa機車的問題，作者瓦雷里歐．博尼,斯特法諾．柯爾達拉 這樣論述：

為了解決vespa機車的問題，作者張惠溢 這樣論述：

流行風格的變化時常讓人捉摸不定，卻也存在於日常生活之中，而影響流行風格的發展除了設計師的創意外，還涵蓋了許多因素包括了政治、經濟、社會、科技與生活環境等各種情況，並會隨著年代的不同而有所改變，而本研究以社會現象為出發點，來探討流行風格的變遷，以服裝與工業產品為例，透過文獻探討與問卷調查之結果，檢視五○年代到八○年代其間的社會現象、服裝與工業產品的演變，進行整理與歸納，並針對同時期的服裝與工業產品依造型要素之形態、色彩、質感進行比較，再探討社會發展的脈絡下兩者之間的關連性，以作為工業設計上的參考。研究結果顯示社會現象會影響流行風格的變化，檢視了服裝與工業產品在各年代之間發展，發現均有其相同之處

，五○年代因物質缺乏，重民生需求的情形下，讓服裝與工業產品均呈現了「功能造型風格」與「簡潔造形風格」；六○~七○年代因社會處於一個動亂不安的情況，各種反傳統的思想開始發酵，因而也讓服裝與工業產品形成了「活潑色彩風格」、「反傳統風格」、「象徵性風格」與「材質表現風格」；八○年代則因產品汰舊換新的速度加快，形成環境污染、氣候異常與能源不足等情況，反應到服裝與工業產品上，則形成「環保意識風格」與「簡潔造型風格」，因此也了解到服裝與工業產品皆因社會現象產生關聯性。其次透過解析與比較後可發現服裝與工業產品存在著「形態」與「色彩」上的關聯性特徵，形態上的關聯性則是以風格的相似為主，色彩上的關聯性則在兩者間

均會應用相同彩度或明度為主。由此可知，觀察社會現象的轉變，將有助於了解流行風格的形成，進而思考未來設計之走向。而服裝與工業產品存在著色彩與形態的關聯性因素，也是設計上可參考的重點，也期望透過本研究的方法與結果提供後續研究之參考。